2nd_Bert

Mahlzeit Sophie, erstemal Willkommen hier ! ;-) Bist Du sicher dass der Stecker richtig in der Buchse sitzt? Meine hab ich zwar ausgebaut, kann mich aber dran erinnern dass der Stecker recht stramm in die Buchse ging und viel "Nachdruck" brauchte. Kann aber auch sein dass die Buchse weggeschaltet ist, schau mal in der Bedienungsanleitung nach den EXPERT-Einstellungen, müsste wenn dann dort beschrieben sein wie die Buchse zu bzw. weggeschaltet wird. Weitere Möglichkeit wäre aber auch dass das Radio mal ausgebaut wurde und der Stecker beim Einbau nicht wieder gesteckt wurde. Das bekommst Du schon irgendwie hin ;-) LG Jochen ----------------- icq: 383-898-865

Hi und willkommen im Forum ! ;-) eigentlich kann das nich sein. So wie Du das beschreibst muss eine Undichtigkeit an der Unterseite vom Waschwasserbottich bzw. den angeschlossenen Schläuchen vorliegen Der Einfüllschnorgel ist ja normalerweise oben hinterm Servicegitter Beifahrerseite am Kasten für den Innenraumfilter festgeclipst. Dadurch ist das Ding oberhalb vom normalen Füllspiegel vom Wischwasser Wie soll das Waschzeugs denn da rauskommen wenn nicht durch eine Undichtigeit? So chaotisch kann man doch garnich fahren dass das über den Einfüllschlauch rausschwappt :roll: 8-) LG und viel Spass hier Jochen ----------------- icq: 383-898-865

genauso sehe ich das auch ! ....nicht dass ich den oben gezeigten "44" extrem hässlich finde, er gehört eher in die Liga der Schüsseln die mir gefallen ....noch dass ich den "alten" 44 als langweilig, minderwertig oder wasauchimmer empfinde ..Aber MB wird wieder den gleichen Fehler machen wie 2004 und darunter wird die komplette Smartsparte im Konzern leiden ! Das Ding, mag es noch so gut sein, wird wahrscheinlich absolut überteuert auf den Markt geworfen, dann kommt wieder die Klagerei nach dem Motto "wir wollen den Kunden was Gutes aber die akzeptieren´s nich" und danach wird das Teil nach extrem kurzer Produktionszeit wieder eingestampft. Die Mehrkosten werden nicht im Konzern verteilt sondern komplett auf die Smartsparte abgewälzt So bekommt man auch einen unliebsamen Konzernteil los ....vielleicht sollten sich die Herrschaften mal auf das Kerngeschäft konzentrieren, entweder qualitativ hochwertige Autos zu bauen (was bei der A-Klasse z.B. auch schon nich klappt) oder eine günstige Sparte ins Leben rufen und das ganze so gestalten dass es auch was abwirft und nicht nur kostet Irgendwie scheinen die höheren Herrschaften im MB-Konzern genauso verstrahlt zu sein wie die Führung in dem tollen Laden in dem ich meine Brötchen verdiene :-x :evil: ----------------- icq: 383-898-865

eben ! ;-) die Original-Bremsscheiben rosten wie Sau, aber Bremswirkung ist schon OK Musste mit leben lernen Ich kann damit leben, ob die Nachbarn es können ist mir sowas von egal !!!!!!!! :roll: ;-)

jepp, tut es 451er ist das 42-Modell ab 2007, der Würfel mit 2,7m Länge Vorher war der 42 2,5m lang, viiiel runder und das 450er Modell

phuh !!!!! hab schon an meiner smarten Gehirnhälfte gezweifelt 8-) :-D Nee, is ja kein Thema Smarten Gruss ----------------- icq: 383-898-865

Du hast ESP oder Thrust+ ??????????? wenn der Karton noch 600ccm hat kann ich´s mir nicht vorstellen dass vollwertiges ESP verbaut ist @Franky: was möchteste denn jetzt für das Steuerrad haben, kannst mir gerne ne PN schreiben ;-) ----------------- icq: 383-898-865 [ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 09.10.2010 um 10:40 Uhr ]

ehrlich ???????? :o :o :o :o :o OK, Bine hat den 1,5er, 109 PS, Automatik Die Schaltfahrzeuge hatten 5 Gänge, OK, aber gab´s ein automatisiertes Getriebe mit 5 Gängen? ....das wäre mir neu! Aber kein thema, lerne immer noch dazu, und das auch gerne [ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 09.10.2010 um 10:30 Uhr ]

schau dir morgens bei der nächtlichen Luftfeuchtigkeit mal die Bremsscheiben an und dann frag nochmal ;-) Die Dinger haben die Angewohnheit tierischen Rost anzusetzen, aber was willste machen? Anti-Rost-Spray dürfte für die Bremsleistung eher kontraproduktiv, um nicht zu sagen gefährlich sein !!!!!!!!! Mein 450er Kügelchen hört sich auch morgens an wie eine S-Bahn, aber sobald die Scheiben am ersten Berg freigebremst sind geht´s naja, eventuell sind nach 100.000km in der nächsten Zeit auch mal neue Scheiben fällig, die werden bestimmt nicht Original-Smartware sein, eher Brembo oder so LG Jochen

gab ja auch Alternativen zur Ente.... .......z.B. den ollen R4 Geile Kiste, wenn mir einer in nem halbwegs ordentlichen Zustand in die Finger kommen würde, grrrrrrrrr sofort !!!!! Aber ich denke an den R4F4 meiner "Sandkastenfreundin" und Nachbarin: Das Teil hätte ich beinahe übernommen Die Schüssel war keine 10 Jahre alt, ich hab mich bei der Motorvisite auf den linken Kotflügel gestützt und es nur noch rascheln gehört (das waren die Rostschichten die im Inneren des KF losgebrochen und runtergefallen sind !!!!!) Neeee, so an sich ist die Kugel ganz OK, braucht zwar etwas Arbeit aber was soll´s? Wir sind doch alle leidensfähig, oder? Sonst würden wir ein Auto ohne Gesicht wie z.B. einen Polo oder so fahren. BTW: @s-mobile: biste Dir sicher dass das Getriebe vom 451er vom 454er übernommen wurde? Bines 44 hat 6 !!!!!! Gänge und läuft ohne Probleme ;-) LG Jochen ----------------- icq: 383-898-865

grmpfl vorne geht tiefer ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 09.10.2010 um 09:37 Uhr ]

hmmmmmm, wenn die nicht neu sein müssen hätte ich noch einen Satz Heinzelmänner/Erkos abzugeben Allerdings ist das die verchromte Ausführung und die müssten aufbereitet werden da sich die Chromschicht löst. LG Jochen ----------------- icq: 383-898-865

Liebe Romi, auch von mir alles Gute zum Burzeltag ! Hab einen schönen Tag und geniesse ihn ;-) LG Jochen ----------------- icq: 383-898-865

Lieben Steve, schön dass es auch Dich erwischt und Du Dich Richtung alter Sack entwickelst :-P ;-) Alles Gute, geniess den Tag und feier schön LG Jochen ----------------- icq: 383-898-865

Hallo ????? Thema verfehlt ????? zum Topic: Wenn die Schüssel auf den Gummis aufliegt nützen Dir die besten Dämpfer nix mehr, aber der Vorteil ist auch die gehen dann nicht kaputt weil nicht benutzt :-P Das hatte ich bei meinen KAW-Federn, die sind hinten so weich geworden dass das Fahren zur Qual für mich und den Karton wurde. Tipp meinereseits: entweder hochwertige Federn mit Restfederweg oder direkt ein ordentliches Fahrwerk welches in der Höhe angepasst werden kann Mein Bilstein ist vorne tiefer gedreht als erlaubt, hinten so tief wie geht, und da schleift auch mit 16zölligen Felgen (195/40er) nix, auch mit Anhänger nich 8-) LG ----------------- icq: 383-898-865

....hast Du Mail ! ;-) LG ----------------- icq: 383-898-865

ach, gib doch zu dass Du komische Sachen schmuggeln wolltest und die Zöllner Dich festgehalten haben :roll: :lol: Grüssle, auch an Deine bessere Hälfte ----------------- icq: 383-898-865

epent!

Da spricht der wahre Durchblicker ;-) Nee, Goyko, ich schlies mich da voll und ganz an FB bin ich zwar glaub ich noch Registriert aber mit minimalen Daten, Twitter war mir schon immer ein Dorn im Auge,...... Es gibt so viele Möglichkeiten mit lieben Menschen zu kommunizieren, sei es ICQ oder eventuell auch die alte, unmodische Telefonmaschine Macht doch alle was ihr wollt :-P LG ----------------- icq: 383-898-865

Wenn´s nicht anders ist und die Anfrage nach dem benötigten Teil nix ergibt kannst Du ja noch versuchen das eingerissene Teil mit einem passenden Kleber zu verkleben und von hinten den Riss mit einem Stück Glasfaser oder so zu verstärken. LG ----------------- icq: 383-898-865

Alles Gute auch von mir, liebe Nicole ;-) Fühl Dich ganz doll gedrückt und geniess den Tag LG Jochen ----------------- icq: 383-898-865

hast gleich PN ;-)

hmmmmmmmmmmmmmmmm......... ;-) ....eventuell kann ich Dir das Teil auch anliefern [ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 01.10.2010 um 17:02 Uhr ]

was isses denn für einer ? CDI ????? Das hab ich auch, bei mir ist der Anschluss zur AGR am Krümmer undicht, ist am lautesten unter Last..... ...aber hab mich dran gewöhnt ;-) Ist nämlich beschissen dranzukommen LG Jochen ----------------- icq: 383-898-865

Breite der Felge steht normalerweise auf der Innenseite der Felge (...j15 ET.... oder so) die DOT der Reifen steht auf der Flanke des Reifens, damit ist die Herstellungswoche und -jahr gemeint