MBNalbach

Quote: Am 05.11.2012 um 20:32 Uhr hat zabaione geschrieben: was hat 'n Saarländer denn zu tun außer Wein trinken... :-P Frau, Kind, Hund, Job, 2 Smart, wo is da noch zeit über !?!? :-D

Danke für ihre meinung zu meiner Ahnung :) Weiter noch viel spass beim Kulanzbetteln. Bin hier raus.

foto 24 zeigt deine Lima, nicht den anlasser :)

alter vatter, du hast ja wirklich jede schraube und stecker fotofiert :-D rennt ein hilfspaparazi bei dir rum oder ist die kamera jetzt rabenschwarz? :lol: weiter viel spass

ja ne is klar, ich hab auch noch anderes zu tun :)

paulchen, ich habe nur Kurzstrecken, das Ventil müßte jetzt ca 11tkm haben. Und ja, vorher waren in ca 18tkm mindestens 2 Smart Ventile fällig. Ölverbrauch? Der Motor hat erst 30tkm runter... wäre frech wenn er sich was genehmigt vom öl :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Also euren Ärger über die hohen kosten kann ich verstehen, aber dieses ständige Kulanzgejammer ist echt der Hammer. Die Karre wurde nach D verkauft, mit im Preis waren 2 Jahre Garantie. Das ihr ihn nach Österreich rübernehmt ändert doch nichts, aber auch garnichts, an der Garantie von dem Auto, die bleibt bei 2 Jahren. Mindestens 2 Jahre hat der Generator funktioniert, über ein jahr nach Garantieablauf auf Kulanz zu Pochen finde ich mächtig daneben. Ich verstehe, abgesehen vom Ärger über die Kosten, dein Problem nicht. Es sind DEINE kosten, nicht die von Smart. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

mist... zu weit weg die honks... ich brauch für 2 autos neue wischers

hab ich am 24. schon geschrieben :-D have fun

ich habe seit mindestens 2 jahren keinen stress mit dem ventil :)

Letztere würden sie herstellen ;-)

Der CDI hat gestern anstandslos 2 Jahre TüFF bekommen :) Die lwr spinnerei kam vom Lichtschalter, der hat jetzt 2 Relais spendiert bekommen, funzt. Hat jetzt fast 248000km. Einziger Mangel... tank leer, muß nach Luxembourg :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ich hab die dichtung/scheibe mit Hylomar Dichtmasse eingeschmiert, die flansche auch, damit pappte alles in richtiger position zusammen ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

das panel weg dauert beim ersten mal vieleicht 10 minuten... dafür arbeitest du mindestens 3x bequemer als mit. UUUUnd du kannst eher was sehen! Übrigens, wenn der LLK draußen ist sowie ansaugrohr zum turbo dann kannst du so rrrrrrrrrrichtig luxuriös daran schrauben :-D Dabei sieht man auch ob der LLK durchgescheuert ist, und falls nicht kann man die auflage ändern ;-) Aber wir haben ja eh keinen plan :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

have fun mit der schraube im achsträger. das war auch mein sorgenkind letztens! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wenn die schraube raus ist sollte man das einfach abziehen können das ding. muß ich fürn cdi auch noch besorgen :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 28.10.2012 um 18:04 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ist ja auch nur bastelei und kein edelstahl! :roll: Die von Ingo, die auch ich im CDI fahre, ist auch kein Edelstahl, AlMg3 schreibt er, das ist eine Aluminiumlegierung mit guter chemischer Beständigkeit (gut kopiert ;-) ). Und nein sie kostet kein vermögen, 8,50 euro und in wenigen Tagen kam sie per Post hier an. Wer da noch selber bastelt ist selber schuld :-P ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 27.10.2012 um 09:51 Uhr hat Timo geschrieben: Kauf dir einen 451 und hast Ruhe! Schlechten Shit geraucht? Fahr du 451, wir fahren weiter Smart :-P ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

steht eventuell auf der rechnung der name :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Und? Das Risiko ist doch beim smartmotor überschaubar und vertretbar. Von daher machen und Erfahrungen sammeln und lernen :)

focus das ist mir klar, ich behaupte ja auch nicht das mein 600er mit 1,9 bar geladen wird sondern mit max 0,9bar. Da ich von mir die 0,9bar kenne, wundere ich mit über "nur" 0,6bar, aber die kiste hat ja auch mehr Hubraum... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

echt so "wenig"?

leichter weil die farbe fehlt? Hab ich das falsch im kopf, oder ist der zeiger nicht aus klarem acryl und lediglich die zum tacho zeigende seite Rot / Weiß gefärbt? In dem fall wäre ein umfärben sehr simpel. Irre ich :-? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

die anfahrschwäche habe ich bei unserm cdi behoben indem ich den kupplungsaktuator gelöst und mit geringen druck in richtung kupplung neu verschraubt habe. da war vorher gut luft. war vorher immer NUR das erste anfahren, danach war es gut. Das gebläse läuft so schwach weil die Lima noch nicht erregt ist und somit die gesamte Kiste auf Batterie am laufen ist, erst nach X Sekunden wird die Lima erregt und erzeugt spannung, dann wird das licht heller, das gebläse stärker usw usw. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ab heute... hab einfach kein Bock bei Kälte oder Regen zu wechseln, also heute aufgerafft und 12 Räder aus dem Keller raus und 12 wieder rein geschafft. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI