CDL

So, hab mir die neuen auch mal anschauen müssen. Was mich am meisten stört am 42 ist der Verriegelungsbügel der Heckklappe. Der ragt ja richtig in den Kofferraum rein. Für den Fußgängerschutz wird ja viel gemacht, aber wie siehts mit dem Schutz des Fahrers aus? Das hätte man besser lösen sollen! Stellt mal eine Bierkiste rein und streift mit dem Handrücken den Verriegelungshaken; AUA. Grüße C.D.L

Hi, mir haben von air newzeeland besser gefallen.Da schaut bestimmt auch jeder hin!!; zumindest die mit funktionierndem XY Chromosom. Grüße C.D.L

Am meisten nervt mich die Werbung von sei....bacher. Ich hab noch NIE ein Produkt davon gekauft. Grüße cdl

Zitat aus diesem Artikel: Quelle siehe hier Ohne den Rückwärtsgang des 2,69 Meter langen Smart einlegen zu müssen, geht die Fahrt in entgegen gesetzter Richtung weiter. „Ist das nicht fantastisch? In so einer engen Straße, ohne Zurücksetzen zu wenden, das macht dieses Auto aus“, schwärmt Winkler. Man merkt ihr an, dass sie sichtlich zufrieden ist mit dem, was sie in Kürze den Kunden anbieten kann. Quelle siehe hier Smart hat endlich was gelernt aus dem Rückwärtsgangproblem: Dank kleinerem Wendekreis braucht man ihn nicht mehr so oft! Da wird schon mal geübt für das neue twinamic DSG. Grüße C.D.L

Nachtrag

Hi, der 450 cdi hat das Ölfiltergewinde nach hinten abgehend; der 451 cdi hat das Ölfiltergewinde seitlich Richtung Getriebe abgehend. Ich denke, es wird etwas fummelig mit dem Adapter, aber sollte grade noch passen. Frag mal bei dem Hersteller nach der Länge des Adapters incl. Filterpatrone und miss einfach mal nach. Grüße C.D.L

Hi, Scheibe blieb drinnen; nur die Schrauben lösen, Kleber anbringen und aushärten lassen. Danach die Schrauben wieder (nicht ganz so fest) anziehen. Grüße C.D.L [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 14.08.2014 um 16:45 Uhr ]

Hi, der Kleber hält immer noch!! Ich hab nen Draht als Verstärkung rumgelegt. Hab aber leider die Marke des Klebers nicht zur Hand. Grüße C.D.L

Hi, trotzdem den Brems-Flüssigkeitsstand kontrollieren. Es könnte zu wenig drin sein, oder ein Bremskreis könnte ausgefallen sein. Siehe: Online Bedeinungsanleitung Grüße C.D.L

Quote: Am 11.06.2014 um 23:08 Uhr hat steve55 geschrieben: Bei meinem 451er CDI war es eine klebende und damit nicht richtig trennende Kupplung, die bei Wärme solche Symptome verursachte... Hi, ich hatte alles durch; von Kupplung über BLS und Softwareupdate die Lösung war laut SC das Reinigen der Massepunkte. Hier der ganze Leidensweg. Grüße C.D.L

Hi, ich denke es geht nicht ums Parken, sondern wie man die anderen Verkehrsteilnehmer wahrnimmt. Das Cabrio hat schon seine toten Winkel!! Ein paar mal hat´s auch bei mir schon für erhöhten Puls gesorgt, ist aber zum Glück nix passiert. Grüße C.D.L

Hi, neue A Klasse ..... furchtbar. Zum Thema: Mein 2008 er CDI hatte bei Hitze Probleme mit dem R-Gang; es wurden angeblich alle Massekontakte, die mit der Schaltung zu tun haben gereinigt / neu befestigt; seitdem ist Ruhe! Grüße C.D.L

Hi, laut profil hat vinyl33 nen 450 er! Grüße C.D.L

Hi, hier ist die Demontage beschrieben. Nach der Demontage des Spoilers sieht man evtl. schon , ob die Dichtung defekt ist. Dann kannst Du es entweder versuchen selbst abzudichten, oder bei einem Autosattler um Hilfe fragen. Der Rest der Anleitung bezieht sich auf die komplette Demontag des hinteren Verdeckteils. Quelle: Korb und Sohn Grüße C.D.L [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 09.05.2014 um 12:09 Uhr ]

Hi, ist noch die erste Batterie im Fahrzeug? Evtl. mal Batterie laden und prüfen, ob das Problem dann noch vorhanden ist. Grüße C.D.L

Hi, sowohl bei unserem 450 als auch bei unserem 451 cdi waren nach einiger Zeit die Dichtungen der Öleinfülldeckel undicht. Zunächst half das drehen der Dichtung. Siehe Hier Endgültig dicht wurde es erst nach Tausch des Öleinfülldeckels. Grüße C.D.L

Hi miata, bevor Du Dir die dünnen Kufen erneuerst, versuche doch mal einen 451 mit breiteren Reifen zu testen; sind m.E. Welten dazwischen. Ich hab mich über mich selbst geärgert, warum ich nicht früher umgestiegen bin. Grüße C.D.L.

Hi, ich fahr dei zweite Saison die Kombi 175 vorne, 195 hinten mit Fulda Ecocontrol Reifen. Bisher keine negativen Erfahrungen. Laufleistung Sommer ca. 8000 km. ADAC Test Grüße C.D.L

Na ja, immerhin gibt´s ja schon Tuningvarianten, um den "Quasimodo" aller Smarts noch hässlicher zu gestalten. Quelle Grüße C.D.L

Hi, gemäß dieser Anleitung einbauen und dann mit dem Diagnosegerät anlernen (lassen / SC oder MB). Grüße C.D.L [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 13.03.2014 um 06:58 Uhr ]

fehlpost [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 25.02.2014 um 20:25 Uhr ]

Hier noch die PDF Anleitungen von Möma.

Hi, und gleich die Scheiben mit prüfen, falls noch original. siehe hier Wenns die Beläge und Scheiben aus Holz gäbe, würden sie von den Schwachstelleningenieuren bestimmt zuerst im Smart 451 verbaut werden. Grüße C.D.L

@JanaB Hi, ließ Dir mal in diesem PDF die Seite 33 durch und wende Dich mal an ein SC oder an Brabus direkt. Eventuell wird Dir damit geholfen. Grüße C.D.L

Hi, Hier gabs schon mal ein Problem mit der Benzinpumpe. Vielleicht hilft der Beitrag bei der Fehlersuche. Grüße C.D.L