Udo_B

Der "tablelands h(igh)w(a)y" is im australischen Outback und wer da mit nem smart rumeiert is eh nicht ganz dicht :-D ... Thema abgehakt ;-) ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Mach mal Foto ... auf der Beifahrerseite is eigentlich nix, was Öl verlieren könnte, eher in der Mitte, wenn's aus der VD-Entlüftung kommt oder etwas linksseitig aus dem LLK. Rechts is nur der Ölstab, wenn die Entlüftungen verstopft sind, kommt's da raus. ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 17.06.2003 um 22:23 Uhr ]

system-one .... du bist der eigentlich arme Mensch hier, wenn du noch nicht einmal die unterschwellige Ironie/Überspitzung des von dir aufgegriffenen Beitrages verstehst. Zum Thema: Danke, Goyko, danke Nico, danke Elmar, danke alle Schreibenden, danke Vater, danke Mutter, danke Bill Gates, danke T-online, danke Mr. Internet, danke Mr. Explorer, danke Tastatur, danke Monitor, danke, danke, danke .... ;-) ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 17.06.2003 um 22:16 Uhr ]

Rache is süss (oder sauer, oder bitter...) ... :-D :lol: ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Quote:....endlich alle hier lieben anwesenden smarter endlich kennenzulernen... Wer is hier LIEEEEB ??? :-D :-D :-D ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Guck mal, ob der Riemen bzw. die Riemenscheibe vom Klimakompressor noch vorhanden sind. ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Quote: Wenn Du nur eine Softwareoptimierung vornehmen lässt und keinen neuen Tacho bis 200 einbauen willst merkt das Smart-Center gar nix davon und Du brauchst keine Angst wegen Deiner Garantie zu haben.(Musst dort ja nicht sagen das er mehr Leistung hat!)Kann Dir nur passieren, dass die Originalsoftware wieder draufgespielt wird, wenn irgendein schwerwiegendes Problem auftritt. Ist aber auch kein Problem, denn ein guter Tuner spielt Dir in diesem Fall gerne nochmal gratis sein Programm drauf. Schwachsinn! NATÜRLICH kann ein Motortuning im SC bemerkt werden! Die fahren täglich mit smarts rum und spätestens bei ner Probefahrt fällt es auf, dass "der besser geht" ... wenn es nicht schon vorher der Tester mit der leicht anderen Ladedruckkurve drauf aufmerksam gemacht hat. Klar wird das nicht zwangsweise bei der kleinen Inspektion zwischen Ölwechsel und Wischwasser auffüllen bemerkt, aber wenn es um Garantieansprüche bzgl. Motor, Getriebe, Kupplung oder Turbolader geht, wird mit Sicherheit ein genaueres Auge auf den Zustand des Autos geworfen und dann is üblicherweise für "Otto-normal-smarter" aus mit dem Spielchen. ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 13.06.2003 um 23:15 Uhr ]

................. also wenn ich von meinem 71er Zündapp-Moped auf meinen smart umsteige :-D :-D :-D :lol: .... is eben alles relativ ;-) ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Ich würde mal sagen, du hast dir das falsche Auto gekauft... ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Hab mich ja auch schon persönlich abgemeldet aus Gründen unvereinbarer, terminlicher Überschneidungen und Liquiditätsmangel. P.S. Nach genauer Beobachtung deiner Signatur habe ich festgestellt: Katze müsste man sein :lol: :-D ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Handbremse lösen :-D ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Sonst hätte ich auch noch einen gehabt ... hätteste für 20 Euro haben können originalverpackt und mit Zubehör ..... Adresse steht unten: *Spässle* ... bin doch nicht blöd ... :lol: :lol: :-D ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 10.06.2003 um 17:48 Uhr ]

ihr habt Sorgen :roll: ... NATÜRLICH geht der Schlauch raus zum Einfüllen... BEI JEDEM! Wer's nich packt/peilt/will/rallt, nimmt halt n Trichter und fertig. Wenn das der einzige "Konstruktionsfehler" wäre ... :lol: Schadet nix, wenn was daneben geht, wenns regnet, kommt da auch Wasser durchs Gitter rein. ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 10.06.2003 um 17:45 Uhr ]

So nen Turbolader hab ich mir seinerzeit für 1162 Mack gegönnt, weils damals noch keine Druckdose einzeln gab ... seitdem wird er immer einmal im Jahr gewechselt und der ausgebaute gecheckt und sauber gemacht, natürlich selber. Die Bremse vorne hab ich gestern gewechselt auf Kevlar und Schweizer-Käsescheiben :-D ... für 150 ... und ich denke mal, Torti hat noch welche... Den Rumpfmotor gibt's neu aufgebaut aus Köln für 650, guter Preis und auch rel. einfach einzubauen ... das blieb mir bis jetzt erspart ;-) ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

27.000 km - turboschaden: 1100 euro 600 Euro 35.000 km - motorschaden: 3200 euro 700 Euro 50.000 km - neue bremsen: 350 euro 150 Euro 52.000 km - bordstein touchiert: 2100 euro selbst schuld :-P Selbst is der Mann, zum Glück hatte ich solche Sorgen noch nicht, aber ich bin grundsätzlich auch in der Lage, alles, was ich mutwillig kaputt mache auch selber wieder zu reparieren ;-) :-D ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Wenn man nicht so faul wäre, könnte man auch bei smart gucken und sich einen mit derselben Ausstattung zurechtkonfigurieren, dann weisstes auch. ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Länge (zu lang ist speziell hinten gefährlich, weil dann evtl. die Trommelbremse nicht mehr richtig arbeitet), Gewinde (gefühllose Menschen können dann schonmal zwei verschiedene Gewindearten in einem Loch haben) und Bund (Kegel oder im Fall smart: Kugel, wenn das nicht stimmt, zentrieren die Räder nicht richtig, die Felge ist im Arsch und wenn du Pech hast, wirfst du sie unterwegs ab) ... also kein Spass ... am besten lässte den Reifenheini eine rausschrauben zum Vergleichen. ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 09.06.2003 um 11:07 Uhr ]

scheiss Foto, aber man sieht, dass sie nicht gerade kurz sind ... und schmilzen tun se auch mal gerne :( ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Quote: nach dem Motto kleine Nebler für kleine Autos, möchte ich die Nebler vom Smart in einem anderen Auto einbauen, hoffentlich wede ich jetzt nicht gelüncht Kommt auf's Auto drauf an .... ;-) Quote: Da ich keinen Platz habe und der Smart aber sehr klein ist und meine Oma einen fährt, bin ich drauf aufmerksam geworden und musste das gleich mal untersuchen. Da haste dir die beschissensten NSW des Automarktes ausgesucht... wenn se nur zum cruisen taugen sollen, is ok, aber bei Nebel taugen se nicht die Bohne. Greif doch einfach auf die Micro-DE von Hella zurück, kosten weniger, bauen noch kleiner und sind besser. Quote: Was mir noch einfällt, ist es wirklich so kompliziert die Hupe zu tauschen. Hab da im Netz mal eine Anleitung gefunden wo man unter das Auto kriechen muss und diverse Abdeckungen entfernen muss, bevor man an das Hüpchen kommen? Musst lediglich das Frontpanel abnehmen und schlanke Hände haben, dann kommste an alles nötige dran. Anleitung gibts hier. ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 09.06.2003 um 10:09 Uhr ]

Fahr umgehend zu einem smart-Center (morgen!!), schilder denen dort deine Situation mit allem drum und dran und dass du gewillt bist, sofort die erste Inspektion und dann alle weiteren DORT nachzuholen. Vielleicht drücken sie auf Grund der geringen km Leistung ein Auge zu, stempeln und geben dir die Verlängerung. Wenn sie sich nicht drauf einlassen, fahr zum nächsten SC, NRW hat ja zum Glück genug davon. So einfach gib dich nicht geschlagen! ;-) ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Falls du n Glasdach haben solltest, würde ich die Anwendung dessen nochmal überdenken :-D ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Tja, es gibt halt Fehler, die macht man nur einmal ..... ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Ja, weiss ich ... würde das Ding erstmal an den Rand des Unterbodens verlegen, auf ner drehbaren Scheibe festmachen und dann ne Klappe einbauen, durch die ich das Ding rumdrehen kann. Billigere Alternative, weil kostet quasi nix und während der Fahrt/der Motor läuft kannst'n eh nicht umschalten. *Spinnmodus ein* Ultimativ wär die Lösung mit nem Servo aus dem Modellbau, der das Ding um 90° rumdrehen kann, dann könnte man das Frust sogar während der Fahrt ausstellen :-D ... ich glaube, ich überleg mir da mal was .......... *Spinnmodus aus* Gruss vom Bastelgott :-D ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

Quote:ja, da ist auch der Krackpunkt. Das ist kein Knackpunkt, das is mir furzegal ... kann deswegen trotzdem abends ruhig einschlafen und beneide die Leute, die sich um sonst nix Sorgen machen müssen... ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...

:lol: ... das wird wohl das einizge sein, was da wirklich hilft :-D ----------------- DER BÖSE - Lieb sind die anderen ...