Udo_B

Na doll ... Motorabdeckung auch weg .... wenn du so nach und nach die Teile, die ich haben wollte streichst...... :( ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

Hatten smartling und ich schon mal drüber diskutiert, auf den ersten Blick ne gute Sache, wird aber nicht 100%ig sicher funktionieren, da über das Gewinde vom losgeschraubten Nippel, auf den der Entlüfter draufgesteckt wird, Luft mit angesaugt werden könnte, die dann in den Leitungen ist. Also besser die gute alte Methode mit nem zweiten Mann, der pumpt und einem, der den Nippel immer wieder zudreht. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 12.04.2004 um 15:10 Uhr ]

So, hat's mich auch erwischt, dann auch gleich mit Bildern: Beispiel: Innere Manschette, Fahrerseite Benötigtes Werkzeug: - Werkzeug zur Raddemontage - 18 Ringschlüssel Verschraubung Antriebwelle-Bremstrommel (Nuss passt nicht!!) - E14 Torx (Stossdämpfer) - E18 Torx (Stabi) - Sprühreiniger - Zeitungen - Küchenrolle - Wagenheber - Unterstellbock - Schüssel mit Reinigungsbenzin und sauberer Pinsel Los geht's: - Handbremse sehr fest anziehen und Gang einlegen - Radschrauben leicht lösen - Wagenheber mit breiter Auflagefläche etwas in der Mitte vom Schweller ansetzen und hochbocken, alternativ kann auch unterm Achsschenkel angehoben werden - Unterstellbock unter Wagenheberaufnahme hinter stellen und Wagenheber entfernen - Rad abnehmen - Schraube in der Mitte der Bremstrommel (auf Fahrerseite) gegen den Uhrzeigersinn lösen (auf Beifahrerseite im Uhrzeigersinn, glaube ich), beim Mitdrehen der Antriebswelle, Handbremse noch fester ziehen, Schraube sitzt extrem fest! Bild 1 - Wagenheber unter Achsschenkel stellen und leicht anheben - Stossdämperschraube unten rausdrehen - Stabi hinten unten losschrauben Bild 2 - Wagenheber entfernen - dann die innere Manschette vom Differenzial lösen (Klammer öffen) und die Welle ganz zum Getriebe schieben - nun sollte jemand vorsichtig den losen Hinterachsträger auf der Bremstrommel mit dem Fuss soweit runterdrücken, bis die Antriebswelle an der Bremstrommel nach oben rausgenommen werden kann, ist etwas fummelig - dann die Welle vorsichtig aus dem Differenzial ziehen und auf die 6 Kugeln achten Bild 4 - Maschetten entfernen, Gelenke auseinandernehmen und reinigen, mit Druckluft abblasen Bild 7 - neue Manschette aufziehen, fetten und klammern - Einbau andersherum ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 21.09.2005 um 13:08 Uhr ]

Hab ich irgendwo, muss ich mal gucken, hat ja noch Zeit, denke ich. Das Gutachten ist übrigens für alle Varianten der Heckverkleidungen, der Prüfer sucht sich die passende zum Eintragen raus. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

Wieviel % ihm abverlangt werden, liegt einzig und alleine an den Fahrwiderständen, allen zuvor, der Geographie. Berghoch werden ihm bei Vollgas (140km/h) meinethalben 100% abverlangt, bergrunter (auch bei 140km/h) nur meinthalben 30%. Das von Marc angesprochene sehr niedrig gehaltene Drehzahlniveau begünstigt natürlich die Haltbarkeit, trotzdem ist es nicht ratsam, die ganze Zeit bis Anschlag Bodenblech zu fahren, da der Spritverbrauch dann um die 7-7,5 Liter/100km liegt, bei 120km/h kann man durchaus mit unter 6 Litern klarkommen. "Offen" fährt er ungetunt übrigens so um die 150-155, tut sich also nicht mehr viel. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

leuchterARM

Sind wohl auch wieder dabei, wenn nix ungeplantes dazwischenkommt, aber wohl ohne Zelt, Platz war ja im letzten Jahr schon rar und das Ende beim wachwerden m Bett zu gucken hat auch was ;-) ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

.... schon seid nem Monat verschollen der Thread :( Hoffe, dass es allen den Umständen entsprechend gut geht. Nunja, wie dem auch sei, die Saison hat wieder angefangen und die Würfelmofa ist wieder angemeldet, wie sieht's nächsten Samstag mit dem allgemeinen Treffen aus? Schönes Eierfest. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

... und warum is der Auspuff beendet :-? :-x

Anhand des Baujahres und der km-Leistung gehe ich mal davon aus, dass du viel Kurzstrecken fährst. Im Auspuff wird sich dadurch, dass er nicht richtig warm wird, einiges an Kondenswasser gesammelt habe, welche zusammen mit dem Russ zu der schwarzen Flüssigkeit vermischt ist, die hinten rausläuft. Setz dich ins Auto und fahr mal mit 120 km/h ne Stunde auf der Autobahn rum (das letzte Stück auch mal Vollgas), dann sollte er wieder gescheit laufen. Vorher nachsehen, ob nicht der Ölstand über max. steht!! Kurzstrecken sind für jeden Verknalltreibling der Tod. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 10.04.2004 um 10:30 Uhr ]

Das Öl hab ich auch am Heck, wenn der Ölabscheider verstopft ist. Das Haupt an Öl/Kondensat kommt durch die Ventildeckelentlüftung, die würde ich mal reinigen, leider etwas aufwändig, da der ganze Ansaugtrakt demontiert werden muss. Die Entlüftungen ans Freie hängen geht auch, is aber nicht besonders umweltfreundlich und wenn schon, sollten diese dann über nen Abscheider geleitet werden, damit wenigstens die Flüssigkeiten nicht abtropfen. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

Geile Idee :-D :-D :-D .... viel erstaunlicher finde ich, wonach du so suchst :-P ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

Bekleben sieht beschissen aus, die Folien sind bei genauem Hinsehen streifig und den Glanz der Oberfläche sucht man vergeblich.... sieht nur von weitem halbwegs aus. Es geht nix über ne richtige Lackierung, du solltest aber den Lackierer drauf hinweisen, dass die Zelle pulverbeschichtet ist. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

... und die seitenhaltbietenden Konturen der Sitzlehnen sind futsch, insgesamt fährt sich's mit unbequemer und ich hab die Dinger nach 5 Minuten entsorgt. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

und ich bring euch alle um ...... :-D ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

Völlig richtig... alle Rad-Reifen Kombinationen die nicht schon im Fahrzeugschein stehen müssen zwangsläufig durch einen Gutachter abgenommen und eingetragen werden! Wenn sich das Fahrwerk nicht im originalen Zustand befinden sollte, ist solch eine ABE übrigens auch hinfällig ... nur mal so nebenbei. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

Wenn du noch Garantie hast, lass die Dichtung tauschen (anders lernen die Hersteller es ja nicht, ihre Mängel nachhaltig abzustellen). Wenn nicht, schieb die Dichtung an der Nahtstelle weiter zusammen und gut isses. Schaden an anderen Teilen kann nicht entstehen, sofern deren Korrosionschutzschicht (Lack) noch unversehrt ist. ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

... und zog einen Zettel heraus, der ihm das kalte Grausen über den Rücken jagte .... all die Jahre ist er falsch geschrieben worden, auf dem Zettel stand "DU BIST HÄNSEL" .... das trieb ihn an den Rand der Verzweiflung und er....

erstattungsVORSCHLAG

:lol: ... 30 :-D .... welcher Hirni hat dir verraten, dass wenn das Lenkrad zitter, es an den Bremsscheiben liegen könnte :-? Ne Unwucht oder ne nicht mehr plane Bremsscheibe erkennt man ausschliesslich beim Bremsen, wenn's ohne zu bremsen zittert, isser zu 95% ne Unwucht im Rad (entweder vorne oder hinten, kann man meisst nicht ohne weiters feststellen), die restlichen 5% sind ausgeschlagene Gelenke der Vorderachse. Und warum legste dir die Scheiben nicht selber zurück für den nächsten Wechsel, anstatt sie jetzt zu verramschen? Fressen doch schliesslich kein Brot :-D ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

Wenn, dann richtig! ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

gleiterleichterungMITTEL :-D

dachte er sich .... und wenn sie nich gestorben sind, dann poppen sie noch heute :-D ende ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...

Solchen Leuten helf ich auch nicht! Entweder man chipt, steht dann dazu und lässt es eintragen und bescheisst keinen (keine Werkstatt und keinen späteren Käufer) oder man lässt es bleiben! Man kann es übrigens nachweisen, behauptet das Gegenteil :-P ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 08.04.2004 um 06:27 Uhr ]

Quote:Oder gab's das mal serienmäßig als Sondermodell (oder ist das die Y-Edition ;-))? Wenn, dann "forwar" nach der neuen Terminologie :-D ----------------- DER BÖSE SSD - Lieb sind die anderen ...