Salzfisch

Quote: Am 25.06.2009 um 16:35 Uhr hat JannineBu geschrieben: Es war ein politischer Fehler, die aktuellen Unterbringungen "Zwischenlager" zu nennen und befristet zu genehmigen. Da ist sicherlich das letzte Wort noch nicht gesprochen. Ich persönlich gehe jedenfalls fest davon aus, dass die Castoren die zum Beispiel in den schönen Garnitstein bei Neckarwestheim verbracht wurden, diesen nicht mehr verlassen werden - höchstens zu Wartungsarbeiten... ;-) Warum sollte man sie auch dort wegbringen? 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 25.06.2009 um 21:34 Uhr ]

Quote: Am 24.06.2009 um 06:59 Uhr hat laulau geschrieben: Guter Zeitpunkt, auch mal das Thema "Atommüll" und "Endlagerung" einzuwerfen... :) Hast Du das jetzt nur "eingeworfen" oder habe ich in diesem Zusammenhang gemachte Aussagen überlesen...? Unsere schönen Kernkraftwerke erzeugen jährlich knapp 400 Tonnen radioaktiven Müll - das ist praktisch nichts im Vergleich zu dem was Kohlekraftwerke von sich geben (ein Faktor 1000 dürfte realistisch sein). Für radioaktiven Müll gibt es wenigstens Konzepte - CO2 wird einfach in die Atmosphäre entsorgt, geniale "Endlagerung". Würde man also alle deutschen Kernkraftwerke durch Kohlekraftwerke ersetzen (und etwas anderes ist zur Zeit praktisch nicht möglich, ausgenommen Kernkraftwerke im Ausland) hätte man also gut 400.000 Tonnen zusätzliches CO2. Und jetzt komm' bitte nicht mit so einem Unfug wie unterirdischer Lagerung... :lol: Ich möchte nicht auf so einer CO2-Blase wohnen, geht dort etwas schief könnte es für die Bevölkerung ein Nachteil sein, dass CO2 schwerer ist als unsere "übliche" Luft... Da wohne ich doch lieber auf einem gut geheizten Salzstock! Abgesehen davon, reicht aufgrund der geringen Mengen einer - ich möchte nicht wissen, was los ist, wenn man anfinge, in Deutschland an die 1000 "Gorlebens" für die CO2-Lagerung zu bauen. Absolut absurd, dazu kommt ja noch, dass die Dichte von radioaktivem Müll wesentlich geringer ist als die von einem Gas, was wiederum für radioaktiven Müll spricht. Für den radioaktiven Müll, der bisher produziert wurde, muss man sich ja sowieso eine Lösung einfallen lassen oder bestehende Lösungen festschreiben - ob da dann noch geringe Mengen dazu kommen oder nicht spielt doch kaum eine Rolle!!! Was die vielen verblendeten Menschen in Deutschland nicht kapieren, ist die Tatsache, dass niemand die Kernenergie als "Energie der Zukunft" bezeichnet (auch die Uranvorräte sind nämlich endlich... ;-) ) - die Kernenergie ist lediglich zur heutigen Zeit der besten Kompromiss... Ich "freue" mich schon auf die Greenpeace-Phrasen, die jetzt kommen... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 24.06.2009 um 15:00 Uhr ]

Quote: Am 22.06.2009 um 13:30 Uhr hat Fido geschrieben: Die einzige Energiequelle, welche auf lange sicht noch eine chance neben der regenerativen hat, sind die Kernkraftwerke. Diese sind "sauber" und haben kein akutes rohstoffproblem. Nur hier steht halt die Politik, und die bevölkerung gegen.Erstere hoffentlich nicht mehr lange (27. September 2009...) - letztere käme spätestens dann zur Vernunft, wenn die guten deutschen Kernkraftwerke heruntergefahren wurden, wir wegen der unzureichenden Stromversorgung aus "erneuerberaren Energien" auf das ach so tolle Erdgas setzten und der Russe mal wieder den Gashahn abdreht... ;-) Quote: Am 22.06.2009 um 20:16 Uhr hat laulau geschrieben: Also, wie man noch auf Kernengerie setzen kann bleibt mir ein Rätsel... Ich will kein Tschernobyl um die Ecke haben!!! Auch nicht einmal in 100 Jahren oder so. Schon gar nicht, wenn es halbwegs Alternativen gibt! Bla bla... :roll: :roll: :roll: Quote: Am 22.06.2009 um 20:52 Uhr hat laulau geschrieben: Was ist denn an Tschernobyl irrational?? Weltweit gab es bisher einen Super-Gau, einen "Unfall" und jüngst einen beinahe Super-GAU, zusätzlich häufige kleiner "Zwischenfälle" und bekanntgewordenen Sicherheitsmängeln. Und das ist der bekannte Teil. Und das in den wenigen Jahren. Wenn man Kernernergie für die nächsten, sagen wir mal 100 Jahre, wählt, hieße das noch mindestens zwei Super-GAUs. Ich will das nicht erleben. :lol: :lol: :lol: Da ein Großteil der Bevölkerung in Deutschland so irrational ist und die Kernenergie für das Böseste auf der Welt hält, fährt die Presse natürlich auf jede Kleinigkeit dieser Art total ab und bauscht es auf - steigert ja die Auflage/Einschaltquoten... :-x ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 22.06.2009 um 21:57 Uhr ]

Quote: Am 21.06.2009 um 14:55 Uhr hat Fido geschrieben: Man kann schnell beschleunigen, [...]Kann man heute doch auch - jetzt ist es Benzinverschwendung, in Deinen Träumen ist es Verschwendung von mühsam getrennten Ladungsträgern - es geht in jedem Fall auf die Reichweite... :roll: Quote: Am 21.06.2009 um 14:55 Uhr hat Fido geschrieben: [...] und einfach Bremsen, ohne Dabei angst zu haben beim Bremsen Energie zu vergeuden.Wow, es wird Generatoren, Akkus und Elektromotoren und Leistungselektronik mit einem Wirkungsgrad von 100% geben, nicht schlecht... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 21.06.2009 um 15:47 Uhr ]

Schade, ich darf nicht... :-D :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Meinst Du nicht, dass es egal ist ob der Hund vom Airbag erledigt wird, oder ob es ihn beim Einschlag am Amarturenbrett dahinrafft...? :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 17.06.2009 um 11:30 Uhr hat eggbear geschrieben: in 4 Wochen wird meine heissgeliebte Knutschkugel, Bj. 2000 mit 114.000 km Laufleistung leider den Entsorgungstod sterben...aber der Neue ist schon bestellt. :o :o :o Ist das ein Benziner oder warum ist der keine 2.500€ mehr wert...? Den Frontbügel kannst Du ruhig dran lassen, ist das einzige um das es nicht schade ist... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 15.06.2009 um 19:19 Uhr hat smartling geschrieben: Der cdi dürfte mit seinem höheren Verdichtungsverhältnis und seinem klaren Langhubmotor deutlich besser bremsenMan kann ja auch noch die Klimaanlage einschalten... ;-) Trotzdem dreht der Diesel an steilen Bergen selbst im 2. Gang locker bis in den gelben Bereich - im 1. Gang wäre man aber arg langsam... :o Leider konnte mir bei Smart niemand verlässlich sagen, was genau bei Drehen über die Abregeldrehzahl hinaus passiert. Gibt ja theoretisch drei Möglichkeiten: Auskuppeln Hochschalten Selbstzerstörung :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Als wir früher mal einen Marder o. ä. im Dach hatten, war das nachts auch total nervig. Habe dann für eine Woche ein Radio aufgestellt und SEHR laut spielen lassen. Haben danach nie wider etwas von dem Ding gehört... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 144.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Wenn etwas fehlt - ja! Der Ausgleichsbehälter ist unter dem Service-Gitter auf der Fahrerseite, Luftansaugung anschließend entfernen. Ist aber auch in der BA beschrieben... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 13.06.2009 um 21:13 Uhr hat turtle geschrieben: [...], sondern bspw. auch die Bremse- der 450er hat glaub ich keinen Bremskraftverstärker.[...] :o :o :o Dann hättest Du ja einen der Prototypen, die nie in den Verkauf gingen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Wenn der Wasserkühler noch dicht ist, kannst Du weiterfahren. Nur die Klimaanlage funktioniert dann natürlich nicht mehr... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Kannst Du die wieder im Keller verschwinden lassen? Ich melde mich dann im Fall der Fälle bei Dir... 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.06.2009 um 17:09 Uhr ]

Quote: Am 02.06.2009 um 22:38 Uhr hat DirtyOlli geschrieben: Hallo, der Niederdruckschalter verhindert ein Anziehen der Kupplung (und ein Anlaufen des vorderen Lüfters) wenn nicht mehr genügend Kältemittel vorhanden ist. JEIN. Das Anziehen der Kupplung wird verhindert, der Lüfter läuft trotzdem munter weiter - war zumindest bei mir so... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 03.06.2009 um 14:02 Uhr hat BobbyCarFDS geschrieben: [...], aber vielleicht hilft es ja wenn du nach einem RPF fragen würdest? ;-) Der könnte von mir sein... :-D In meinem Abgas befinden sich nämlich auch höchstens Rußpartikel und keine Dieselpartikel! ;-) Wie ist denn zur Zeit der Kurs im SC? Gab ja mal die 499€-Aktion mit Einbau und Plakette. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.06.2009 um 17:01 Uhr ]

Hacke-Spitze funktioniert auch... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Folge dem Link, den ich oben eingefügt habe. dort habe ich auch geschrieben, dass es bei mir dennoch zu einem "Treffer" kam. Das Risiko ist aber sicherlich geringer... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Meine Werte findest Du hier... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Trotz kontroverser Diskussionen erwähne ich das hier nochmal... ;-) :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Das originale Warndreieck (also das mit den Klettverschlüssen auf der Hülle) "klebt" bei mir quer unter der Vorderkante des Beifahrersitzes - dient gleichzeitig als "Bremse" wenn mal etwas unter dem Sitz liegt. Verbandstasche ist im rechten Seitenfach des Kofferuams, das geht natürlich nicht mit einem starren Kasten... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 31.05.2009 um 21:48 Uhr hat blackbenz geschrieben: Im nachhinein müsste ich mich nochmal bei Salzfisch bedanken. Die Idee ist echt super und ganz so was hatte ich im Hinterkopf.Gerne doch - freut mich, Dir geholfen zu haben... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

:-? Wenn ich an die See fahre, fahre ich natürlich über die A24+A19 - alles schön leer... :-D Der Vorteil des Bevölkerungsrückgangs in den neuen Bundesländern ist eindeutig, dass die schönen, gut ausgebauten Transitstrecken nach (West-)Berlin so schön leer sind. Finde ich immer eine echte Erholung, wenn ich von irgendwoher nach Hause will! :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 28.05.2009 um 19:20 Uhr hat Fido geschrieben: Beim LKW kenn ich das aber auch, [...] Sonst müsste man die Kurbelwelle oder so ausbauen. :o :o :o Ganz schöner Aufwand - ich glaube, es würde reichen, die Gelenkwelle auszuhängen... ;-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 28.05.2009 um 19:32 Uhr ]

Quote: Am 27.05.2009 um 23:29 Uhr hat dieselbub geschrieben: nein. außer du hast einen topelektroniker an der hand, der dem auto das stillstandsignal im rollen vorgaukeln könnte.ABS-Sicherung entfernen und kurz eine Vollbremsung machen - dann sollte das Stillstandssignal ja anliegen... ;-) :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Schau mal hier, da wiurde das mal diskutiert... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 143.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km