Salzfisch

Quote: Am 27.05.2007 um 14:22 Uhr hat smartfortwo geschrieben: Ob unter der Oberfläche etwas geändert werden muss, und ob noch Kleinteile fällig werden, weiß ich nicht. Es müssen auch "unterm Blech" noch Teile getauscht werden, frag' mal Waldschrat, die hat es bei ihrem mal gemacht... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Kleinen Einsatz im Innenrahmen (untere "Ecke") mit Schraubendreher heraushebeln, Innenrahmen Richtung Scheibenmitte verschieben und abnehmen, dann das Fenster nach außen abziehen. Meistens klebt die Dichtung etwas und vorne oben steckt es mit einem Gummistift in der Karosserie -> gerade nach außen wegziehen... Viel Spaß! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Gut vorstellbar, da der Motor ja dann praktisch nur noch Abgas zur Verbrennung hat, auch klar, dass er dann bei Vollgas (extrem schlechte Verbrennung ohne genügend Sauerstoff) stark qualmt - aber wird ein klemmendes Ventil nicht von der Motorsteuerung erkannt, durch die Kontrollleuchte und Notlauf darauf "hingewiesen" und damit ein Fehler im Speicher abgelegt? Hätt' ich so erwartet... :roll: ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Naja, schau Dir mal die hintere Dachverkleidung an, die wo die Leuchte eingebaut ist. Am Rand sind z.T. Spalte, durch die Glasscherben, die eventuell vorher auf ihr lagen (von einem geplatzten Dach), herarbfallen könnten... EDIT: Kannst ja mal bei Smart anrufen, anhand der Fahrgestellnummer können sie herausfinden, ob bei Deinem Smart das Dach mal geplatzt ist, sofern die Reparatur in einem SmartCenter durchgeführt wurde. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 26.05.2007 um 23:41 Uhr ]

Hatte der Wagen mal 'nen Heckunfall (mit kaputter Scheibe)? Die Heckscheibe ist ja am Rand schwarz lackiert, ähnlich wie das Glasdach - siehe Kissi. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 25.05.2007 um 23:26 Uhr hat smart-is geschrieben: Original Tempomatregler? von welchem Modell? Sind Blinker- und Wischerhebel nicht beim Alten und Neuen baugleich? (Blinkerhebel natürlich nur ohne AUTO-Licht...) Insofern sollte der Wischerhebel MIT Tempomatbedienung des alten doch auch im Neuen passen, oder??? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hi, spontan würde mir das (bis zur Mitte runterscrollen, neu für 69€) oder Ebay einfallen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Mein Smart hatte als ich ihn damals gekauft habe gar keinen Sonnenschutz... :-x Da ich den originalen nicht nachrüsten wollte, da er nie das ganze Dach abdeckt, habe ich mich dann an eine "Eigenkreation" gemacht, mit der ich nun schon seit Jahren sehr zufrieden bin. 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 25.05.2007 um 13:06 Uhr ]

Danke, djfoxi, das wollte ich auch soeben schreiben... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Danke, Smartfortwo, sehr guter Beitrag!!! Alle Argumente perfekt zusammengestellt... :-D ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 115.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 21.05.2007 um 19:28 Uhr hat Kissi geschrieben: also ich fahre ,wenn Klima läuft, mit Umuft. Da bei dieser Einstellung die Luft immer kälter wird. Da ja bei "Frischluft" immer zu die warme angesaugte Luft gekühlt wedren muß Naja, aber als ich heute Nachmittag mein Auto bestieg, stand das Innenthermometer am Anschlag bei 60°C. Ist doch logisch, dass man dann auch etwas von der kühlen Luft der Klima haben will und diese nicht in den Fußraum schicken will - und nur dann kühlt's doch mit Umluft schneller ab, da bereits gekühlte Luft im Beifahrerfußraum angesaugt wird und weiter abgekühlt wird... Stellt man die Luft nicht "nach unten" hätte Umluft in meinem Fall bedutet 60°C Innenraumluft zu kühlen - da nehme ich doch lieber die 32°C von außen! 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Trikung: Sach ma, eine Frage. Auch wenn Deine Lösung uneingeschränkt funktionstauglich ist, sieht es ja nun doch irgendwie nach Bastellösung aus. Warst Du so schon mal zur HU/AU oder rüstest Du dann kurzzeitig auf Serienzustand um? Warst Du damit zufällig mal im SC und die Leute haben große Augen gemacht... :o Wie gesagt, nur reines Interesse (nicht ganz uneigennützig... 8-) ), keinesfalls als Kritik verstehen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Der Keilriemen (Diesel) kostete 9,59€, der für die Kimaanlage 8,18€ und der Einbau für beide 37,48€. Alle Preise zzgl. Mehrwertsteuer und sind aus 2005! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich würde im Bereich des Mitteltunnels auch nicht unbedingt bohren, da verlaufen ein paar lebenswichtige Kabel. Schau dir mal Mömas diverse Bastelanleitungen -zum alten Smart- an, dann weisst Du, was ich meine... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Das kommt ganz darauf an wie sensibel Du bist bzw. wie gut Du Dich an die Zeit erinnerst, als die Klima noch funktionierte... Denn auch ohne Kältemittel schaltet sich der Kompressor zunächst an und man sieht eine Drehzahlschwankung am Drehzahlmesser. Nur mit Kältemittel fällt diese stärker aus bzw. die Vibrationen nehmen stärker zu (wg. erhöhter Motorlast)... ;-) Ganz sicher ist aber Kältemittel drin, wenn Du losfährst und nach ca. 30s die Luft deutlich kälter wird... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also der Kondensator sitzt vorne vor dem Wasserkühler - aber was willst Du da desinfizieren? Dort gibt doch nur das Kältemittel die aufgenommene Wärme an die Umgebung ab... Die Innenraumluft geht vom Servicegitter Fahreseite durch den Innenraumfilter, den Wärmetauscher und den "Luftverteilungskasten" zu den diversen Ausströmern. Nur auf diesem Wege kann sie also Gerüche annehmen und daher bringt nur das Desinfizieren dieser Bauteile etwas... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Falls es noch aktuell ist: Musste meine Tür neu einstellen und daher das Front-Panel abnehmen - die Blinker müssen definitiv NACH VORNE geschoben werden (dort sitzt die "Feder"). Man kann den Blinker auch nicht versehentlich falsch herum einbauen, da die Aussparungen am Panel vorne und hinten ca. 2mm Größenunterschied haben! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Angeblich soll sich der Kompressor bei fehlendem Kältemittel (kein Druck) zum Selbstschutz abschalten. Mach es einfach! Meine Anlage war innerhalb des letzten Jahres drei Mal leer und normalerweise fällt einem das ja erst auf, wenn keine kalte Luft kommt. Kompressor ist noch immer fit, obwohl Anlage ohne Kältemittel eingeschaltet war... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Dito! Bei mir ganz extrem im 4. Gang bei Kurvenfahrt - da versuch ich immer die Geschwindigkeit zu halten, da mir beim Beschleunigen unter Last das Auto leid tut... :cry: Achso: Laut SC waren meine Motorlager schon vor 30.000 km "leicht verschlissen". :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also ich hatte MBNalbachs Kritik so verstanden, dass er sich nur fragt warum Schaefca im Allg.Diss. einen Link zum Pressespiegel setzt - das habe ich mich ehrlich gesagt auch gefragt, da ich seinen Beitrag im Presse-Spiegel ja schon gelesen hatte. Glaube kaum, dass jemand sich daran stört, dass er dort alle Smart-Meldungen zusammenträgt. Ich lese diese jedenfalls gerne - sofern Schaefca nicht zur "Panik-Mache" gegen 71er-Saugmotor abschweift... ;-) :) :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 15.05.2007 um 23:28 Uhr ]

Am 15.05.2007 um 10:11 Uhr hat smartodernicht geschrieben: Quote:Ich weiß nicht was am C2 hässlich sein soll... Naja, ist doch schon blöd, wenn man mehrere Designer (mindestens zwei - einen für vorne, einen für hinten) beschäftigt und die sich nicht einmal über die Höhe der Fensterunterkante einig sind... WÜRG!!! :evil: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 07.05.2007 um 17:17 Uhr hat CHH geschrieben: @Schaefca Ich finde dir sollte dein Schlechtgerede langsam mal im Hals stecken bleiben. Ist es der Neid auf die neuen Autos? Oder einfach deine chronische Meckersucht? Ich würde dich ja gern ignorieren, leider finde ich den ein oder anderen Beitrag im Pressespiegel immer recht interessant... Stimmt, der schaefca ist ja schon seit Monaten auf "Anti-Saugmotor" - aber je mehr Leute hier ihre objektiven Erfahrungen schildern, desto größer wird meine Hoffnung, ihn von seinem Trip runterzukriegen... 8-) ;-) In mir steigt auch immer die Müdigkeit hoch, wenn ich über "Luftpumpen", "hohes Drehzahlniveau" usw. lese oder irgendwelche "Papierdaten" vorgesetzt kriege. :roll: Take easy, schaefca, der 71er scheint 'ne gelungene Motorisierung zu sein... :) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 04.05.2007 um 21:38 Uhr hat MBNalbach geschrieben: ABER, wenn ich beim Focus Lichthupe gebe bleibt auch sein Abblendlicht an Deshalb nachts nicht zuviel lichthupen - sonst wird's ganz kurz gaaaanz hell... :lol: (Die Facelift-Focus des 1. Modells, hatten dann aber auch Klarglas und H7 - die, die statt Blinker NSW im Stoßfänger haben.) Gruß Salzfisch

Wie ist denn die Drehzahl bei 135 km/h im 5.Gang, ähnlich wie beim alten (so 3.100 U/min)? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 04.05.2007 um 15:48 Uhr hat bj_aus_Tirol geschrieben: [...] dürfte das Auspuffendrohr doch sehr belastet werden, nach meiner Vorstellung. Man wird sehen, und sollten sich Risse ergeben aufgrund der Aufrüstung werde ich berichten. Habe hier im Forum mal gelesen, dass bei älteren Anlagen, die schon etwas "angegammelt" sind, eines Tages die schöne Blende inklusive dem rechtwinkligen Originalendrohr einfach weg (verloren!) war - aufgrund des höheren Gewichts einfach abgerostet/abgebrochen... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 114.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km