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Waldsmart

Wo habt ihr euer Navi?

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Hallo

Wo habt ihr euer Navi,alle klassisch mit Saugnapf an der Scheibe?

Ich suche noch andere Alternativen,besonders dann auch die technischen Befestigungslösungen.

-Sollte gut erreichbar sein

-Sollte nicht zuarg auserhalb des Straßensichtfeldes sein

 

Gruß

Waldsmart


EX Golffahrer seit 04.03.09 Smartfahrer

*freu*

Spritmonitor.de

 

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Hallo,

Ich klebe das Navi bei Bedarf mittels Klett ans Armaturenbrett.

Alternativ hängt da das Handy o.ä.

 

Klett ist da sehr vielseitig :-D


Grüße aus Bayern

. dedetto

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Moin,

 

mein Navi arbeitet via Saugfuß links neben dem Lenkrad. In der Mitte der Scheibe finde ich nicht so prickelnd, auch wenn dann der Beifahrer das Navi benutzen kann.

 

Andymon

-----------------

Spritmonitor.de

 

smart42-03.jpg

 

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Hallo,

 

habe eine Brodit-Halterung an die A-Säulenverkleidung geclipst. Diese kann bei Bedarf auch jederzeit spurlos entfernt werden. Das Navi ist da auch gut erreichbar und man hat die Straße im Blick.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PC_Smart am 14.01.2010 um 19:54 Uhr ]

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BILDER!!!!!!!!!!! ;-)

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0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Auf einer glatten Trägerplatte neben den Zusatzinstrumenten:

 

16557817.jpg

 

Gruß, Rolf

 

PS: Hier sind bessere Fotos

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db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Hallo Lurch,

 

Bilder habe ich noch nicht gemacht, aber bei Amazon kann man zumindest den Grundclip ganz gut sehn.

http://www.amazon.de/Brodit-Proclip-passend-L%C3%BCftungsgitter-Cabriolet/dp/B001N92BKO/ref=sr_1_3?ie=UTF8&s=miscellaneous&qid=1263497719&sr=8-3

Auf diesen kann man dann den speziellen Halter für das Navi befestigen (aktiv oder passiv). Für ein 451 Cabrio habe ich noch ein Grundclip rumliegen.

 

Hab mal wieder den Link vergeigt, finde beim editieren auch nicht den Button zum Link einfügen. Geht das auch manuell?

[ Diese Nachricht wurde editiert von PC_Smart am 14.01.2010 um 20:42 Uhr ]

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erstmal ne grundlegende frage (an Waldsmart):

 

auf welchesn smart bezieht sich die frage ?

 

450er (alt) oder 451er (neu, ICH)

 

glückauf,

schlossi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schlossi am 15.01.2010 um 06:54 Uhr ]

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da links an der A-Säule von innen 8-) haftet es prima und etwas gedreht perfekt

 

4020096584_54ee311949_o.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 15.01.2010 um 07:45 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Per Saugfuß an die Windschutzscheibe, links neben dem Lenkrad, direkt neben der A-Säule.

Dort ist es gut erreichbar und stört nicht die Sicht. Alle Kabel sind unter den Abdeckungen rund um den Tacho verschwunden.

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Ich hatte es mal an der Handy Konsole probiert, die ich für das Handy nicht mehr benutze. Glatte Platte drauf und mit Saugfuß. Hat sich aber eigentlich nicht bewährt. Einerseits ist das zu weit rechts aus dem Sichtfeld und andererseits fahr´ ich meistens ohne Navi und dann sieht die Platte ziemlich doof aus.

Jetzt mache ich es bei Badarf ganz einfach "0-8-15" mit Saugnapf an die Scheibe unten links

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 15.01.2010 um 10:56 Uhr ]


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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ich machs wie trethupe, a säule unten im dreieck und kabel hinterm tacho lang... fertsch.

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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In diesem Thema findest du auch noch einige Anregungen - z. B. im achten Beitrag von mir... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 352.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Also ich habe mein NAVI im Radio ;-)

Somit erübrigt sich ein unharmonisches Bild im Inneren und man hat es immer dabei!


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hi,

 

wir haben ne Halterung für die Lüftungsschlitze.

 

Grüße

 

C.D.L

bfve37g5k3jc8fboq.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 16.01.2010 um 09:24 Uhr ]


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

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    • Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen.   2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴   Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat.   Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke.   Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte.   Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢  
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