Schaltschema umbauen "Racing-Schaltung" - so gehts

[_gustav_]

Hi Chris,

der gute Carsten macht zur Zeit Urlaub und steht erst demnächst wieder zur Verfügung...

Tja - verdient halt Michael Papenburg an seinem Fensterheber...

Gruß, Gustav

[cbffm]

Bin wieder da. Aber scheinbar hat sich in meinem Urlaub nichts getan oder?

@gustav: gehe mal davon aus daß Du die steuerung nicht mehr haben willst, da keine Zahlung bei mir eingegangen ist.

[_gustav_]

@ carsten: nö. es war super dringend - den rest kennst du ja.
michael papenburg hat schnell geliefert - und das zu einem sehr guten preis...

ach ja. ein großes lob an sw. die bestellten sachen per sms (!!!) waren innerhalb von 24h da!

Gruß, Gustav

[cbffm]

@gustav: Um wieviel hat denn der Michael mit sich feilschen lassen? :)
Sonst wäre es ja ganz eifach: Online-Shop, Bestellung ausfüllen und abschicken, so funktionierts zumindest bei anderen Leuten ganz gut.

[_gustav_]

@gustav: Um wieviel hat denn der Michael mit sich feilschen lassen? :)

kann ich net sagen ;-) aber ich hab ja auch nen ganz anderen status :-P

[codi]

Quote:

Am 25.01.2002 um 21:41 Uhr hat cbffm geschrieben: (...) Noch ein paar Bilder zur Lenkradschaltung: Hier die Hupenknöpfe: Bild (...) Bild (...) Und hier noch ein paar Bilder mehr vom Lenkrad: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 (...)

Hallo zusammen,

die Links zu den Bildern gehen leider nicht (nicht mehr?) Wo kann ich die Bilder finden? Ich überlege mir auch gerade, eine Lenkradschaltung zu bauen. Oder hat mittlerweile jemand eine fertig (mit Schaltbild, Dokumentation...)?

Danke und Gruß
Codi

[ Diese Nachricht wurde editiert von codi am 04.04.2002 um 14:41 Uhr ]

[Elmar]

Hi Codi

die Bilder gibt es hier...

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Smarte Grüße

Elmar

[codi]

Hallo Elmar,

danke für die schnelle Antwort. Aber unter Deinem Link finde ich nur die Bilder, die cbffm am 23.01. hier schon eingestellt hat.
Die Bilder, die ich suche tragen in den Links die Bezeichnungen lenkrad1.jpg bis lenkrad12.jpg und airbag1.jpg bis airbag3.jpg. Die würden mich schon sehr interessieren, weiß jemand, wo ich sie finden kann?

Gruß
Codi

[Elmar]

Hi Codi,

tja, vielleicht solltest Du Dich mal mit Carsten in Verbindung setzten (cb-ffm@web.de).

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Smarte Grüße

Elmar

[codi]

Hallo

@Elmar
ich habs versucht, bis jetzt gab es aber leider keinerlei Reaktion

@alle
Was muss ich beachten, wenn ich das Lenkrad zerlegen möchte um an die Hupentaster zu kommen? Ich möchte ja z.B. meinen Airbag nicht außer Funktion setzen. Ist es notwendig das Lenkrad komplett auszubauen?

In der Hoffnung hier einige hilfreiche Antworten zu bekommen schon mal danke im Vorraus.

Gruß
Codi

[codi]

Ok, hab die Bilder jetzt 'wiedergefunden', sie liegen unter
http://www.carsten-ffm.de/technik/piclenkrad/
ich werd sie mir ansehen wenn ich mal Zeit hab, sind ja doch schon recht groß ;-)

[SMARTcore]

Hallo!

Also. Wenn ich das gelesene hier jetzt mal bezüglich
einer Lenkradschaltung für mich zusammenfasse,
heißt das:
Es gibt an dem Schalthebel (C-Control Unit?) 3 Schalter.
Diese sind aber nicht auf herkömmlicher Art und Weise betätigt,
sondern per Hall. (Hallsensor?)
Und wenn ich einen davon (Vor o. Rück) Fremd-Betätige
ohne den "N"-Schalter zu öffnen gibts einen Fehler
und mit "N"-Schalter öffnen schaltet das Vehikel
die Gänge fröhlich hoch und runter?
Dann ist da doch abgesehen von den Gewissensbissen mit der
MCC-Garantie und ein paar Lötarbeiten
zügig eine Lenkradschaltung montiert.

ODER HABE ICH JETZT IRGEND ETWAS FALSCH VERSTANDEN???




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Gruß, Mirco!

(Auf Dauer hilft nur CDIESEL-Power!)

[sepp]

Hallo Freunde!

 

Ich bitte zu diesem Thema dringend um euere Hilfe!

 

Ich habe die Sitze ausgebaut und die Schaltbox, weil ich das Schaltschema umdrehen wollte.

 

Ich dachte mir, es wird wohl nicht so schwer sein, die beiden Kabel zu finden, die es zu vertauschen gilt.

Fehlanzeige!

 

Ich habe bereits viele Kombinationen probiert, aber immer kam irgend etwas Koschisches heraus.

Also z.B. im Rückwärtsgang zeigte das Display "1" an usw..

 

Da ich nun nicht unverrichteter Dinge alles wieder zusammen bauen will, wäre ich für eine schnelle Hilfe dankbar.

 

Es handelt sich um ein Bj. 1999.

 

Welche Kabel muss ich bitte verdreht zusammenlöten?

 

Bitte helft mir!

[SMARTom]

Ist im Anfangsbeitrag nicht die Rede vom Motorsteuergerät an dem man was schnibbeln muss?

 

 

[sepp]

Ja schon, aber ich wollte diese Kabel nicht im nassen Außenbereich trennen, sondern lieber im Innenraum.

 

 

[sepp]

All die Bilder, die cbffm zur Verfügung gestellt hat, sind auch nicht mehr vorhanden.

Da sind bei mir lauter "X".

 

 

[SMARTom]

Wahrscheinliche Ursachen sind:

 

Das Album wurde von dem Besitzer nach dem Einladungsversand auf "Privat" gesetzt ... oder das Album wurde in der Zwischenzeit von dem Besitzer gelöscht.

 

 

Letzteres wäre nach 7 Jahren ja auch kein Wunder 8-)

[hacki75]

Pin 4 und Pin 8 am Wählhebelmodul tauschen. Wenn die Kabelfarben stimmen, müsste es ein Blau/rotes und ein Blau/graues Kabel sein.

 

 

[sepp]

Ich habe an dem Stecker in der Schaltbox keine Nummerierung gefunden.

 

Die aufgrund der Farben von dir beschriebene Kombination habe ich auch versucht.

In meiner Verzweiflung habe ich quasi alle erdenklichen Kombinationen versucht, aber ohne brauchbares Ergebnis.

 

Hast du denn bei dir diese Änderung gemacht und funzt die bei dir?

 

Egal, was ich probiert habe, immer war irgend eine Funktion nicht mehr da. Entweder war im Rückwärtsgang "1" im Display, oder es piepste in irgend einer Einstellung nur noch usw..

 

Ich musste vorerst aufgeben und habe Alles wieder zusammen gebaut, weil ich mein Auto morgen ja wieder brauche.

 

Es wäre hilfreich, wenn mir einer sagen kann, was er gemacht hat, bei dem es tatsächlich funktioniert.

[hacki75]

Ich hab das nicht ausprobiert, hab nur nachgeguckt wo die Pins vom Eingangsposting hingehen, also da wo am Motorsteuergerät getauscht wurde. Und das ist halt Pin 4 und 8 am Wählhebelmodul. Ob das funktioniert weiß ich nicht. Aber der Eingangsposter wirds wohl ausprobiert haben denke ich.

 

 

[sepp]

Ich habe immer mehr den Eindruck, dass es wohl niemand wirklich probiert hat, denn all die Ausgänge, die in Frage kommen, geben quasi bei jeder Stellung des Wählhebels unterschiedliche Signale, was beim Austausch zu seltsamen Reaktionen führt.

Es wäre nur dann einfach, wenn es Kabel gäbe, die lediglich ein Signal führen, wenn man den Hebel nach vorne, bzw. nach hinten drückt.

 

Edit: Ich wäre dankbar, wenn sich jemand meldet, der diese Umstellung bereits mit Erfolg durchgeführt hat!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sepp am 25.10.2009 um 19:04 Uhr ]

[MBNalbach]

also carsten hat es sicher gemacht, er hat mit der schaltung noch andere sachen angestellt...

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

 

[sepp]

Dann wäre es schon interessant zu wissen, wie er das genau gemacht hat.

 

 

[sepp]

Da mir offensichtlich niemand helfen kann, habe ich es nun so gelöst:

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sepp am 30.10.2009 um 17:04 Uhr ]

[hacki75]

Hast Du das Auto oder den Schaltbock um 180 Grad gedreht ;-) ?

Jetzt passt die Verkleidung aber nicht mehr rauf.