Liqui Moly "Öl-Verlust-Stop"

[BadJovish]

KLICK

 

hab ich vorhin durch zufall entdeckt... :o

 

bringt das wirklich was oder alles nur "hokus-pokus"?! :-D

 

(nicht dass ich jetzt sehr hohen ölverlust hätte - aber interessieren würde es mich trotzdem ;-))

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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

 

 

[bubis-smart]

Finger weg davon!!!

 

sowas ist das geld echt nicht wert.

 

natürlich tut es seinen dienst, aber es dichtet eben alles ab.

also auch feine kanäle zb. im turbo.

 

wenn ein auto tropft hat es seine gründe, welche dann richtig gemacht werden sollten.

einfach zukleben ist nicht das richtige!

 

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[OnkelKay]

"...regeneriert Gummi- und Kunststoff-Motordichtungen..." Quelle: liqui-moly.de

 

Hört sich verdammt nach Wundermittel an. Ist möglicherweise ein Weichmacher drin, der die alten Dichtungen wieder geschmeidig macht.

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Smart 44 CDI 70 kw Bj. 2004

Daihatsu Cuore L701 41 kw Bj. 1999

 

[BadJovish]

interessant fand ich eben auch das hier:

 

Quote:

...und reduziert Ölverbrauch über Kolbenringe (durch gleich bleibende Viskosität) und über Ventilführungen (durch regenerierte Dichtungen). Verhindert blaurauchenden Auspuffqualm...

 

 

aber wie gesagt - ich kipp mir das zeug eh nicht rein. meine frage war nur rein interessehalber 8-)

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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

 

 

[der_troll]

Das ist so ähnlich wie die Banane im Getriebe, hilft kurzfristig und ist mehr was für Fähnchenhändler. Der frisch gereinigte Motor ist nach der Probefahrt halt immer noch trocken :-D

 

 

[grisu69]

Hallo

Also ohne das jetzt ganzgenau zu wissen,gehe ich davon aus,das dieser Zusatz nichts verklebt,sondern lediglich durch bestimmte Aditive Wellendichtringe und Flächendichtungen aus speziellen Kunststoffen durch aufquellen regeneriert.

 

Harald

[Timo]

Also das Zeug gibt es schon sehr lange, ich hab es damals ab meinem Polo II ausprobiert und der Ölverlust am Motor war gestoppt. Ob ich es an meiner Kugel probieren würde, ich würde sagen Nein. :-D

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[kuebel_181]

Na da war mein Nachbar mal wieder schneller 8-)

 

Aber die Supe gibts ja nu wirklich schon ewig, dazu noch von verschiedenen Firmen.

Wenn die Suppe wirklich reihenweise zu Motorschäden führen würde, dann wär das Zeuch wohl nicht mehr auffem Markt.

Schliesslich wird wohl irgendwer mal dann dagegen geklagt haben.

 

Ich hab selber mal das Kühlerdichtzeug von denen ausgecheckt.

Hat wunderbar gefunzt.

[Ahnungslos]

Quote:

Am 11.02.2009 um 18:40 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Na da war mein Nachbar mal wieder schneller

 

Würde mir zu denken geben! :lol:

[kuebel_181]

55PS (Nachbar) vs. 41PS (Ich)...... :-P

 

Da gibbet nix zu denken :-D

[CDIler]

Quote:

Am 11.02.2009 um 10:27 Uhr hat bubis-smart geschrieben: natürlich tut es seinen dienst, aber es dichtet eben alles ab. also auch feine kanäle zb. im turbo.

Blödsinn!

Wie schon geschrieben enthält es Weichmacher was Gummi aufquellen lässt und so Wellendichtringe und Gummidichtungen wieder abdichten soll.

Wenn man es vernünftig machen will, sollte man aber entsprechende Dichting austauschen. ich sehe so ein Zeug eher um Zeit bis zur Reperatur zu überbrücken

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

 

[djfoxi]

Habe es mir für das Getriebeöl gekauft (Öl Verlust Stopp für Getriebeöl von Liqui-Moly) überbrücke damit schon 3 Jahre und 30.000km das wechseln der Simmerringe... absolut staubtrocken... :o

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CDI

450 CDI

Baujahr 2001

 

 

[grisu69]

Ich denke einen Versuch wäre es wert,da wohl kaum mit negativen Begleiterscheinungen zu rechnen ist und es auch nicht die Welt kostet.

 

Harald

[Timo]

Ich hab heute morgen mal von Liqui-Moly 150ml Ceratec ins Motoröl eingefüllt und heute abend wird mal eine große Runde gefahren. Mal sehen ob es was bringt. :-?

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[QuarkmitZahlen]

Naja...

Die Zusätze die so auf dem Markt sind sind eher was für "Gläubige" :lol:

Defekte Dichtungen sollte man GRUNDSÄTZLICH tauschen und ordentlich erneuern.

Und Ölzusatzadditive sind echt Quatsch :roll: Dann lieber alle 10000KM Ölwechsel und ordentliches Öl verwenden.

Der andere Quatsch hilft meist nur dem Hersteller / Verkäufer am Besten :-D :-D

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ICQ: 446 681 328

 

[kuebel_181]

Quote:

Am 12.02.2009 um 18:08 Uhr hat QuarkmitZahlen geschrieben: Naja... Die Zusätze die so auf dem Markt sind sind eher was für "Gläubige" :lol: Defekte Dichtungen sollte man GRUNDSÄTZLICH tauschen und ordentlich erneuern. Und Ölzusatzadditive sind echt Quatsch :roll: Dann lieber alle 10000KM Ölwechsel und ordentliches Öl verwenden. Der andere Quatsch hilft meist nur dem Hersteller / Verkäufer am Besten

 

Hier gehts aber nicht um Additive.

Und daß das Zeug funzt, das glaub ich schon, djfoxi hats ja schon geschrieben.

Klar, die meisten Klamotten, die man so im Zubehör kaufen kann sind Humbug.

Bei meinem Kübel würds warscheinlich auch nix bringen, da sind die Dichtungen fast alle aus Pappe/Papier oder aus diesem selbstschneidekram.

Wenn die weich werden, also wenn (soll heißen, wenns wirklich funzt), dann wäre das wohl nicht so gut :-P

 

@Herr Nachbar, steht da nicht drauf ins warme Öl beifüllen?

Ich mein nur, weil du das ja heute morgen eingefüllt hast......

[Timo]

Quote:

Am 12.02.2009 um 19:14 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: @Herr Nachbar, steht da nicht drauf ins warme Öl beifüllen? Ich mein nur, weil du das ja heute morgen eingefüllt hast......

 

Ne zur Arbeit gefahren, eingefüllt, gearbeitet und heute abend 50km gefahren, merken tue ich davon noch nichts. :-D

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[Steffi_Holger]

befüllen ins warme öl und sofort fahren. :roll:

 

 

[Timo]

Quote:

Am 12.02.2009 um 20:54 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: befüllen ins warme öl und sofort fahren.

 

Oh jetzt muss bestimmt das ganze frische Öl raus deswegen. :o :lol:

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[smartEF]

Quote:

Am 12.02.2009 um 20:29 Uhr hat Timo geschrieben: Quote: Ne zur Arbeit gefahren, eingefüllt, gearbeitet und heute abend 50km gefahren, merken tue ich davon noch nichts.   Da wirst du auch nach 10000km nix merken. Ich hatte das Zeugs auch reingemacht beim vorletzten Ölwechsel und es hat nix gebracht außer weniger Geld in der Tasche. Beim letzten Ölwechsel mal in Mobil 1 inverstiert und siehe da dat Ding geht besser.

[Steffi_Holger]

was geht mit mobil 1 besser???

 

 

[smartEF]

Das Wägelchen, und das ist keine Einbildung.

Vielleicht hängt es ja doch mit den Zeugs zusammen was vorher drin war.

So zwischen 2T und 3T Umdreh. läuft er viel harmonischer als vorher und generell etwas ruhiger.

[Steffi_Holger]

das kann sein. das zeugs bleibt trotz ölwechsel auch noch die nächsten 30 bis 40000 km im motor.

ich finde das gut und fahre das schon sehr viele jahre in verschiedenen fahrzeugen.

im gegensatz zu anderen mittelchen bleibt das zeugs in der metalloberfläche und macht keinerlei verhärtungen. was zu viel ist bleibt einfach im öl.

und mit meinen motorlaufleistungen trotz tuning bin ich mehr als zufrieden. und mein verwendetes "billig" öl von divinol scheint ganz gut zu sein. 1l 5w40 für nicht mal 4 euro. da kostet seit jahren der wechsel mit filter keine 15 euro. da ich 4 mal im jahr wechsel stehen gerade 60 euro für ca. 40000km zu buche.

[bambo]

Quote:

Am 12.02.2009 um 18:08 Uhr hat QuarkmitZahlen geschrieben: Die Zusätze die so auf dem Markt sind sind eher was für "Gläubige"

 

Grundsätzlich stimme ich Dir zu. Liqui Moly kann man aber wohl als Ausnahme sehen. Die haben echt gute Produkte und Öle. Diese Öl Verlust Mittelchen von denen funktionieren oft erstaunlich gut. Auch die Vergaserreiniger und Konsorten sind nicht schlecht. Und die haben auch mit dem Synthoil Hightech ein preiswertes Spitzenöl, wenn auch nicht unbedingt für den Smart.

 

[djfoxi]

Das Mittel enthält Weichmacher, die aus den Dichtungen durch das Motoröl/Hitze herausgespült wurden.

 

Teure Motoröle enthalten auch oft Weichmacher als Additive, allerdings nicht so hoch dosiert.

 

Bei mir ist der Kurbelwellensimmering undicht, deshalbt habe ich jetzt das LQ Öl-Stopp eingefüllt...mal sehen...werde berichten...

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CDI

450 CDI

Baujahr 2001