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limited-one

Sammelbestellung Gewindefahrwerk Bilstein B14 PSS

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so also Fahrwerk ist drinnen.

Ging dank vieler helfender Hände von Vaddi, smartipercy & UD-10 sehr gut.

Fotos habe ich Persönlich keine gemacht.

Wagen ist zur zeit vorne 3 cm tiefer gekommen. Das Feintuning kommt wenn die Space montiert werden.

Es ist zu sagen das die härte beim Bilstein schon sehr krass ist. Mich hätte der Aufkleber auf den Dämpfern mit dem Bild der Nordschleife stutzig machen sollen 8-)

Nun denn lässt sich halt nicht ändern. Denke werde mich dran gewöhnen.

Desweiteren wurden endlich meine in Silber gelackten Seitenschweller montiert, und diverse Innenraumteile in Matt Schwarz. Fotos folgen dann noch.

 

Gruß Dieter

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echt sooo hart? :roll:

 

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

mysmart_small.jpg

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Ich wär gern mal vorher probegefahren, aber das ist mir ehrlich gesagt ein paar 100km zu weit ;-) Ich werd mich überraschen lassen ... :-D

 

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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Härte dürfte doch wohl KEIN Problem sein, da ja 'ruckartiges' Ausweichen vor Kanaldeckeln oder Schlaglöchern möglich ist! Und schon ist der Weg wieder topfeben....

 

---------------------------------------------------------

Bin als (Früh-)68er seit 'nem Jahr mit dem Fahrwerk unterwegs und genieße JEDEN Meter!

 


do it funky!

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na gibts schon was neues über das Fahrwerk zu berichten?

 

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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so habe mich nun eingefahren bin jetzt soweit zufrieden. Super Kurvenlage und an die Härte gewöhnt man sich.

Vorne ist er bisher 3cm tiefer hinten hatte ich vergessen zu Messen :(

 

so sieht der kleine nun aus, mit jeweils 15mm Platten hinten.

 

Vorher nachher sozusagen :)

 

frontschrgyr9.th.jpgsmart050308bna3.th.jpg

 

seitenz4.th.jpgsmart050308ame3.th.jpg

 

backmb0.th.jpgheckrh5.th.jpg

 

und halt noch die Optik mit den 15mm Spurplatten von oben.

 

spacehiobenzd3.th.jpg

 

Gruß Dieter

-----------------

so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

1-2d978dd30b6d37ba7808800c700d3762-m.jpg1-88ad9623d1fe8e5c7808800c700d3762-m.jpg

 

 

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sooo ich habe jetzt meins auch drin und bin sehr zufrieden damit.

 

ich finds jetzt aber nicht so hart wie dieter :)

meinerm einung nach ist bei dem fahrwerk noch sehr viel komfort. da hab ich schon schlimmere stossdämpfer/feder kombinationen gefahren auf meinen älteren autos.

 

ichwarte jetzt noch bis nach ostern, weil ostern nochmal der winter kommen soll hier in der eifel und dann mache ich die feineinstellung mit meinen sommerreifen.

 

vielen vielen dank nochmal an dieter für das "inslebenrufen" dieser aktion und ganz herzliche grüße noch an robert und judith, die mich so lange ertragen haben :)

 

danke nochmal


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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So habe es endlich nun auch geschafft mein bereits vorbestelltes Fahrwerk abzuholen.Habe es sofort bei RS-parts einbauen lassen.

Alles super wie ich gewohnt war ,danke an dieser Stelle.

 

Ein Unterschied zum Serienfahrwerk wie Tag und Nacht.Viel sichereres Kurvenfahren und kein Schaukeln beim beschleunigen.

Kann ich nur Weiterempfehlen

 

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Jemand interesse an einer weiteren sammelbestellung?

 

Ich habs im indernet nun für 519 euro gefunden und wenn man dort nun mit mehreren anfragen könnten

 

hmm wäre ne idee wert oder?

 

Interesse vorhanden?

 

smarte grüße

 

tagdog aka benny

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also ich nicht so fix. bis april sollte das ding aber im kasten sein.

ich kann bei dem hersteller anfragen.

wenn sich mehr finden wäre natürlich super

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Kann nur jedem zum Kauf raten . Habe bei der letzten Sammelbestellung mit zugeschlagen.Super Fahrwerk tolle Kurvenlage und höhere Kurvengeschwindigkeit. Laßt euch mal nach dem Einbau auf eine Probefahrt mit Robert ein.

 

 

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April hört sich für mich auch gut an

*Meld*


auch aus einer beschissenen Gegenwart wird einmal eine "gute alte Zeit"

 

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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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