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Kofferraumgrösse - oder was habt ihr alles schon transportiert

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Quote:

Am 23.11.2007 um 15:43 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
...allerdings ohne die sperrigen Flaschen :-D

Einfach mit Eimern hinten reingefüllt *plitschplatsch* :o :o :lol: :lol:

 

Da dürfte sogar noch mehr reinpassen

:-D

 

Allerdings muss der Fahrer sitzenbleiben, sonst geht beim Türaufmachen/Einsteigen die "Ladung" verloren.

Apropos Ladungssicherung: Wie ist das mit den Schwappbewegungen bei der Kurvenfahrt ?


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Hast du mal ausgerechnet wieviel Kilo das inkl. dir und deiner Freundin waren. Ich habe es mal grob überschlagen und bin auf knapp 490kg gekommen. Da macht jeder große Wagen bereits schlapp (Jeeps mal ausgenommen). Ich glaube nicht das das mit den Bremsen und dem Fahrwerk noch wirklich sicheres Fahren war.

 

:-D

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ich transportiere mein rennradl inkl. laufräder und sporttasche für ein rennwochenende im kofferraum vom smartie (ohne die beifahrerlehne umzuklappen) :)

 

 


WWW.ROADBIKE-HOLIDAYS.COM

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Hab letzte Woche erst 4 Beutel Kartoffeln zu je 50kg im Kofferraum plus Fahrer und Beifahrer im Smart tranprotiert,hat wunderbar geklappt,dürfte locker 370kg gewesen sein :)

 

Dem Smart hat das gar nicht gejuckt,mit 160km/h über die Autobahn :)

 

Nur beim Bremsen drückten etwas die Kartoffeln von hinten an die Sitze,bei einer Vollbremsung hätte das nicht so schön ausgesehen,also nicht nachmachen.

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Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 25.11.2007 um 21:58 Uhr ]


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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War danach die Motorabdeckung durchgebogen? Die soll doch nur mit 50kg belastet werden - oder meinen die das punktuell, so "pro cm²"... :o

 

Gruß

Salzfisch

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signatur5du2.png

Smart CDI, Ez 06/2001, 120.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 345.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Hi,

 

mein Rekord lag mal bei 4 Gasflachen im 450. Davon 2 große mit 150l (längs über den Sitz bis zur Scheibe) und 2 kleinere(quer im Kofferraum).

 

Bei ner Vollbremsung oder nem Unfall wären die Dinger wie 2Torpedos über die Straße geschossen :o

 

War halt ein Notfall und ging nur über gut 500m. Aber das hat mir mehr als gereicht. Würde ich heute auch nicht mehr machen.

 

Gruß Tobias

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von turbotobi30 am 26.11.2007 um 00:14 Uhr ]


img.aspx?txt=&uid=5a9955fb-f3f4-4552-9809-557d7be45782

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Hallo,

 

ich habe gerade 10 Sack Zement transportiert!! 400 kg!! :o die Stoßdämpfer haben nichts mehr gedämpft und bei größeren Bodenwellen hat er durchgeschlagen.

 

NICHT empfehlnswert! nächstes mal nehme ich den großen, der kann mehr ab.

 

Gruß

Raphi

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Spritmonitor.de CDI 451

 

 


Spritmonitor.de CDI 451

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Black_Max am 02.05.2008 um 12:18 Uhr ]

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Habe schon mehrmals den Beifahrersitz ausgebaut um größere Sachen zu transportieren.

5 schrauben und einen Steckverbindung für die Sitzheizung lösen.


 

 

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    • Moin, sehr geehrter Ben_, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ben_   Achtung: Ich bin Laie und habe bzgl. des geschilderten Problems keine eigenen Erfahrungen (hier sind nur Smart 450er cdi vorhanden, die haben über alle BJ nur einen Typ von Lima.....). Ich habe aber nach dem Geschilderten die Lima im Verdacht....   Wenn ich vor den geschilderten Problem stünde, würde ich den kalten Motor ohne Lima (Rippenriemen lockern oder abnehmen) starten und (kurz) laufen lassen (Achtung: Wapu läuft nicht mit, Motor wird nicht gekühlt !). Wenn der dann nicht nach den geschilderten     ca. 3 Sekunden ausginge, wäre die Lima (ggf. "falsch") als Grund identifiziert (jedenfalls für mich).   Und auf die Bemerkung: Wenn das so einfach wäre, hätte das bestimmt über die Jahre jemand (ein Kfz-Elektro-Kundiger) aus dem Forum hier kundgetan (ist mir aber nicht bekannt). Ich bin da Laie, aber neben dem Regler mit den Bürsten sind ja auch noch Dioden und.....was weiß ich noch....verbaut und ggf. anders verdrahtet.   Und was ich bzgl. der Lima bei den Benzinern so gelesen habe: Da scheinen die Lima und deren Ansteuerungen (auch fahrzeugseitig) öfter gewechselt worden zu sein. Auch manche Werkstätten scheinen sich da nicht den Durchblick zu haben. Zudem scheinen auch Bestellnummern und Listen falsch vertauscht zu sein (im Handel). So ist dann das Thema Lima beim 450er Benziner zum "Minenfeld" geworden (die alte, die mal funktioniert hat, nicht wegwerfen, kann als Muster dienen....).   Und: Die allermeisten Händler sind KAUFLEUTE, keine Kfz-Fachleute und schon gar nicht bei Smart-Technik....   Und auf die Bemerkung: Der Ventilschaden ist nach landläufiger Meinung nur ein Symptom/Folge des Motorschadens: Die unzureichende Paarungen der Kolbenringe und Zylinder sind die Ursache. Die Büchsen werden unrund und ggf. "ballig" (wurde DAS gemessen und wie sind die Werte ???). Da hilft langfristig nur neu bohren (auf Übermaß). Nur Honen hilft da auch nicht wirklich lange.... Daher mal vorsichtig angefragt: Was darf man hier unter "Generalüberholt" verstehen ???   Alles bitte auf eigene Verantwortung ! Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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