Black_Max

Das mit der Ladekante ist mir auch aufgefallen.Laut Verkäufer ist der Hintergedanke ein besserer Insassenschutz bei einem Auffahrunfall. Ist logisch,bei einer tiefen Ladekante könnte das auffahrende Fahrzeug tiefer ins Fahrzeug eindringen. Die höhere Passivsicherheit ist mir dann doch wichtiger,als eine Ladekante in Kompforthöhe.

Ich habe mir am 19.01 den ADAM beim Händler angesehen,und war sehr überrascht. Hatte bei meinen 1,93cm eine gute Kopffreiheit und die Beine hatten auch Platz.Es war nur die Jam Ausstattung mit einigen Extras dort ausgestellt,aber trotzdem sehr schick. Die Wertigkeit der Materialien fand ich besser als bei VW UP und beim Smart. Das einfache Soundsystem hatte schon einen klasse Sound.7 Zoll Monitor für nur 300€ war eingebaut und funktionierte 1A. Die Sitze hatten einen klasse Seitenhalt und waren mit Stoff und Leder.Das hinter mir keiner Sitzen kann ist bei allen Kleinwagen heute so,und deshalb kein Kritikpunkt. Kofferraum reich für den kleinen Einkauf.Als reiner Zweisitzer könnte man die hintere Sitzbank entfernen und eine Ladefläche einbauen.So hätte man einen Zweisitzerkombi :-D . Im Herbst soll einen Automatikversion kommen,die ich dann mal Probefahren werde. Ich habe mal aus Spaß mir einen ADAM konfiguriert.Slam Austattung mit 100PS,Sitz-und Lenkradheizung,7 Zoll Radio incl.Infinity Soundsystem,2Farbausstattung,17 Zoll Alus,Einparkautomatik 8-) ,und noch so ein paar Extras war Listenpreis 18.300€. Ich denke mal ein Hauspreis von 16.500€ ist machbar. Also vom Preis ähnlich wie beim Smart,aber mit mehr Austattung die sich auch noch wertiger anfühlt und aussieht. Bei gefallen werde ich dann den 451 abgeben und dann im Frühling 2014 den ADAM kaufen,da er mir von der Optik und der Austattung gefällt.

Kommt drauf an was man haben möchte.Ein einfaches China-Doppeldinradio ohne Navi und DVB-T bekommt man schon für ca.170€ + ca.30 € für die Kamera.

Richtig.Bei fast allen Herstellern kann man wählen,ob man ne Typ/Motororisierungs Kennzeichnung haben möchte.So könnte Smart die Kosten für die Buchstaben sparen,und die Leute die eine Beschriftung nicht haben wollen sparen sich das abknibbeln. Kanns kaum erwarten endlich den NO in echt zu sehen,damit ich den bestellen kann bei gefallen.Oder es wird doch ein komplett weißer mit roter Innenausstattung.

Willkommmen :) .Ein Smart in Weiß sieht schon sehr edel aus.Bei ner roten Innenausstattung,hätte ich aber auch das Verdeck in Rot bestellt.Viel Spass schon mal mit dem Wagen.Die letzten Tage vor der Auslieferung werden sehr laaaaaang :-D .

Ich überlege mir auch gerade meinen 3 Jahre alten 451 gegen den Night Orange zu tauschen.Warte aber auch erst ab,wenn der Aussteller im April im Showroom ankommt.Im SC Dortmund steht ein giftgrüner Brabus.Hätte der nicht so nen komischen Preis :-D wäre das auch ne Option.

Ich benutze Mobil 1.Das wird auch von vielen hier im Forum empfohlen.Kannst ja mal die Suche bemühen.Und immer dran denken:"mit dem ÖL nicht sparsam sein" :-D .

Mit 30.000 biste sehr weit gekommen.Meiner brauchte schon nach 16.000 KM ne neue Kupplung.Hatte Glück,das die Kupplung 3 Wochen vor Garantieende hops ging.Aber ist schon erstaunlich das die Kupplungen nicht lange halten.Mein letzter Wagen (Seat Arosa bj.1997)hatte 130.000km mit der ersten Kupplung geschafft.

Wie wärs mit Hot Magenta Metallic .Wenn mein Smart nicht ne rote Innenausstattung hätte,wäre die Farbe schon auf meinen Wagen.

Als ich(451,84PS) eine neue Kupplung bekommen habe,wurde leider auch die Software erneuert.Vor dem Kupplungswechsel hatte ich eine Super Software.Der 4.Gang kam dann schon bei ca.45km/h.Jetzt mit der neuen Software gibts den 4.Gang erst bei knapp 60km/h.Nervig ist auch das man im 1.Gang bis 30 km/h bleibt wenn es mal etwas Bergauf geht.Die Anzeige zum Raufschalten ist zwar schon lange sichtbar,aber die Automatik nimmt davon keine Notiz.Seit dem Softwareupdate fahre ich nur noch manuell.Das Smartcenter war leider nicht in der Lage die alte Software wieder drauf zu machen.Eventuell bietet ja ein Tuner bald eine Software an,die zu keiner Leistungssteigerung führt,sondern nur das Schaltverhalten ändert.

Du mußt bedenken das da "We offer Free Shipping for customers in the USA"steht.Also nur kostenlose Lieferung für Kunden aus den USA.Aber je nach Dollerkurs,günstigen Versandkosten und keiner Kontrolle durch den Zoll kommste trozdem billiger weg als so manches Angebot von nem deutschen Händler.

Hallo.Ich habe gestern eine neue Kupplung bekommen,da ich ab und zu Probleme hatte den Rückwärtsgang einzulegen.Nun funktioniert alles wieder super.Ich hatte vor ein paar Monaten meine Software updaten lassen da der Wagen zu spät in den nächsten Gang schaltete (4.Gang erst bei 55km/h).Nach dem Update kam der 4.Gang schon bei 47km/h.Jetz wurde mir die neue Version aufgespielt und jetzt schaltet der Wagen wieder erst bei 55-60km/h. Laut Servicetechniker wurde das geändert weil es vielen Kunden nicht gefallen hat,das der 5.Gang schon bei ungefär 65-70km/h kam.Ich muß mit den hohen Drehzahlen nun leben da es die alte Software nicht mehr gibt.Wenn ihr lieber untertourig Fahren wollt,dann lasst beim nächsten Werkstatt Termin eure alte Software drauf. Alte Software:00114486710 Neue Software:0014463395

Ich habe Probleme mit meinem Rückwärtsgang.Mal geht er rein,mal bleibt die Anzeige im Leerlauf.Deshalb bekomme ich am Montag eine neue Kupplung.Habe den Wagen jetzt fast 2 Jahre und 15.500km gefahren.Bekomme einen Leihwagen kostenlos gestellt.Muß den dann nur wieder volltanken. [ Diese Nachricht wurde editiert von Black_Max am 28.04.2010 um 02:16 Uhr ]

Das letzte mal haben die glaube ich VW Fox Fahrzeuge gehabt.Aber die sind sich da immer wieder in die Karre gefahren.Nach der Sendung war kein Fahrzeug ohne Beschädigung.

Oder einfach die Haube abmachen und mit inne Wohnung nehmen :-D .Wichtig ist das Smartzeichen nicht zu verkanten,da sonst eventuell Macken entstehen.Meins habe ich auch mit Zahnseide entfernt.Aber Achtung !!!!!.Meist ist das der Anfang einer Never Ending Tunig Story 8-) .