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smart_utility_vehicle

Smart Explosionszeichnungen

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@all

Ihr habt Post.

Viel Spaß beim schrauben…

 

 

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XING

 

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Events:

6.Smartweihe am 14.04.2012

Die "tierische" Tour der Smarten Münchner

Bodensee Smarttour XI Starnberger See Tour 2012

 

 

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spritmonitor.de

 

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ICQ-Nummer: 163416755

 

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@all

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Hätte auch gerne Post - 451 52 kw BJ 2008

 

andoreen at me.com

Vielen Dank!


Lieben Gruß Andreas

 

Spritmonitor.de

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tach auch

sollte das mit der explosionszeichnung noch möglich sein dann würde ich ein dreifaches BITTE BITTE BITTE BITTE dranhängen und mich über eine positive bearbeitung meiner anfrage SEEEEEEEHHHHHHR freuen :) :lol: :-P

antworten wären zu richten an

 

hschoenfeld@gmx.de

 

und tschöööö

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Cool, sowas hätte ich auch gerne :-D

450 CDI Cabrio

 

Danke im Voraus

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fiffelgubbe am 11.04.2012 um 20:40 Uhr ]


450 Pure CDI Cabrio Bj.02

 

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@Fiffelgubbe und Bummel40

 

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Moin, moin,

bin erst gestern abend im Forum auf diesen Artikel gestoßen, aber besteht die Möglichkeit die Explosionszeichnungen auch zu bekommen?

Fahre einen 450 iger Bj. 2003 mit 104000 km.

 

Vielen Dank im voraus.

 

meine Emailadresse: Holiday987@t-online.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von Holiday am 20.04.2012 um 08:41 Uhr ]


ein Smart, was denn sonst

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Hi smart_utility_vehicle,

 

vielen Dank für die Zusendung der Expl. Zeichnungen.

 

Grüße

Marcello :)

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Hallo die gerne auch !!!

 

Danke im voraus.

 

Mrosoft at gmx.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von damgf am 20.04.2012 um 15:06 Uhr ]

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Hallo smart_utility_vehicle

 

Vielen Dank für die schnelle Zusendung der Expl.Zeichnungen.

Nun kann das "Schrauben" ja beginnen.

 

lg Holiday


ein Smart, was denn sonst

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Hi!

 

Hätte auch gern die Zeichnungen vom Smart 450!

 

G20565@aol.com


 

LG Baphomet

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Hallo

 

ooo ja das würde ich auch gerne für den Smart 450 haben wenn es geht :)

xxsuncat@web.de

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Ich würde mich auch gerne für eine Zeichnung anstellen ;-)

 

christian.erfling@web.de


Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu denken, dass sich etwas ändert.

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Ich würde mich auch sehr freuen!

 

bernard.fust at online.de


450 CDI Cabrio Passion

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Gast struppy

hallo,

 

könnte ich bitte die explosionszeichnungen eines smart 450 coupe (700er) bekommen.

 

Mail: str-ce@gmx.de

 

vielen dank im voraus.

 

struppy

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von struppy am 06.06.2012 um 19:40 Uhr ]

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Gast
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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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