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LuckyMacchiato

wenn man mal nichts zu sagen hat…

Empfohlene Beiträge

*schrei* :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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*Al Bundy schau, weil es ist Al Bundy-Nacht* :-D

 

 


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*ndenkwürdigenTreadaufmach* :roll:

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I never go out - without my dragon

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RS-Parts....und der Spass beginnt *g*

 


I never go out, without my dragon...

 

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herrlich - diese Ruhe hier!!! Belasst es bitte dabei - danke :-D

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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*schrei* Guten Moooooooooooooooorgen :-D

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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*mit-ein-hammer-jessi-auf-den-fuss-hau* und *weiter-schweig*

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"thanks god, i'm smart"

 

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*schrei* Auaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

gehts noch???? :-P

Stell dich mal nicht so an!!!!Oder biste ne Frau??!!


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Quote:

Am 24.10.2006 um 10:51 Uhr hat Jessi geschrieben:
Oder biste ne Frau??!!

 

Längere Haare hat er ja schon........ :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Passt also :-D

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Oh sorry.

:roll:


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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*Ohropaxkaufengeh*

*Süßeanfunkel*

War so schön still hier - olle Krawallnudel :-P :-D...


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Bin doch keine Krawallnudeln 003.gif

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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wir schmeißen mit rosa wattebällchen :lol:

pass gut auf :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jessi am 24.10.2006 um 14:49 Uhr ]


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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