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salatgürckchen

 

 


ICQ:212-541-192

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SUUM CUIQUE

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gürkchenGLAS

 

 

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gieRSENSOR

 

jepp, macht die 10.000 mal schön voll, bin für ne gute Woche weg, und (weitgehend) offlein.

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trommelWIRBEL ( noch 41 bis 10.000 )

 

 


Mein "kleiner" braucht Spritmonitor.de

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wirbelSÄULE

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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querschnittSVERJÜNGUNG

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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verjüngungsKUR

 

 


Viele Grüße
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Smart & Pure+ mit 40kw, Sony CD-Radio, Klima, Glasdach etc.
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kurAUFENTHALT

 

 


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AufenthaltsGENEHMIGUNG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DenisK555 am 07.02.2005 um 12:50 Uhr ]

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genehmigungsVERFAHREN

 

 


Viele Grüße
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VerfahrensRECHT :-D

 

 


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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rechtSPRECHUNG

 

 


Viele Grüße
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wurmsuchgerätBEDIENUNGSANLEITUNGSHANDBUCH

 

 


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bedienungsanleitungshandbuchSINHALTSVERZEICHNIS

 

 


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inhaltsverzeichnisGLIEDERUNG

 

 


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derungEWISSEAUSGANGDIESESTHREADSLIEGTNOCHINWEITERFERNE :-P

 

 


It's higher to be a Geier !

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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