Smey Geschrieben am 2. April Hallo, wir haben uns gestern einen Smart Cabrio 450 für unsere Tochter gekauft. Bei der Probefahrt ging das Verdeck alles ohne Probleme. Als meine Frau und Tochter das Verdeck geöffnet haben blieb irgendetwas hängen, ich selber war nicht dabei und kann nicht genau erklären was passiert ist. Resultat ist, das rechte Zugseil ist circa 50 cm draussen und das linke komplett eingezogenen. Die Gleiter waren auf beide aus dem Verdeck gerutscht und an beiden Seiten ist eine die Kunststoff Kappe gebrochen. Das linke Zugseil bewegt sich noch und das reckte bewegt sich nicht mehr. Ich hatte noch keine Zeit gehabt um das gesamte Forum nach einer Lösung zu durchsuchen. Ich bin daher noch nicht ganz informiert, zum Beispiel wo die verschiedene Bauteile vom Verdeck sitzen und wie sie heißen bzw. wie man vorgehen soll. Ich komme aus dem Raum Mannheim und würde mich über Tipps freuen. Viele Grüße Stefan Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am 2. April (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb Smey: Ich komme aus dem Raum Mannheim und würde mich über Tipps freuen. Da kannste leider selbst gar nix machen! Das Verdeck und seine Mechanik sind alles andere als trivial und Dein Verdeck bedarf der Reparatur durch jemand, der sich gut damit auskennt! Und das ist in Deinem Fall das Nonplusultra zum Thema Smart Verdeck! 🙂 Klick mich! bearbeitet 2. April von Ahnungslos Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
smart45005 Geschrieben am 3. April vor 13 Stunden schrieb Smey: wir haben uns gestern einen Smart Cabrio 450 für unsere Tochter gekauft. Hallo, und erstmal willkommen im Forum. Erste Frage von mir Privat oder beim Händler? Eigentlich egal wenn das Dach beim ersten öffnen kaputt geht. Was sagt der Verkäufer dazu? Selber reparieren wird schwierig schon wegen der Teilebeschaffung und das was Ahnungslos geschrieben hat. Wenn dann ein gutes komplettes Dach was auch nicht einfach zu finden ist. Hoffe das Cabrio war nicht allzu teuer. 450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, Seat Alhambra FR line Bj. 18 SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am 3. April Kann so etwas durch Fehlbedienung passieren? 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
MBNalbach Geschrieben am 3. April Vermutlich nicht richtig angedockt und beim einfahren der Seile runter gefallen. Schade drum. Der Verkäufer hat wohl Feingefühl vergessen zu erklären. Ist notwendig. fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend... fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
smart45005 Geschrieben am 3. April vor 3 Stunden schrieb Funman: Kann so etwas durch Fehlbedienung passieren? Möchtest du damit andeuten das zwei Frauen die Seiten 112-119 der BA nicht verstanden oder gar gelesen haben? Hm ganz dünnes Eis 🙃 Aber ja es steht in der Bedienungsanleitung das es zu Beschädigungen kommen kann wenn was falsch macht. 450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, Seat Alhambra FR line Bj. 18 SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am 3. April Das würde ich niemals andeuten wollen! 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Smey Geschrieben am 3. April vor 5 Stunden schrieb smart45005: Hallo, und erstmal willkommen im Forum. Erste Frage von mir Privat oder beim Händler? Eigentlich egal wenn das Dach beim ersten öffnen kaputt geht. Was sagt der Verkäufer dazu? Selber reparieren wird schwierig schon wegen der Teilebeschaffung und das was Ahnungslos geschrieben hat. Wenn dann ein gutes komplettes Dach was auch nicht einfach zu finden ist. Hoffe das Cabrio war nicht allzu teuer. Leider von Privat und dem Verkäufer ist es natürlich auch peinlich. Aber so wie gesehen so ….. ! Es ging auch beim Kauf perfekt, jetzt muss ich nach einer Lösung suchen. Kann ja nicht sein das man das nicht hinbekommt. Danke für die Rückmeldung. Grüße Stefan Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Broxin Geschrieben am 3. April vor 5 Stunden schrieb Funman: Kann so etwas durch Fehlbedienung passieren? Bestimmt beim einhaken nicht fest genug das paket hochgedrückt und dann wohl auch mehr einseitig als beidseitig. Dann war es falsch eingehakt und dann mit dem knopf versucht zuzuschieben. Dabei drückte sich das verdeck wieder nach hinten und das ausgefahrene seil schaut raus. Tja. Kompliziert. Da müsste man sich nun komplett in die mechanik reindenken. Gibt ja paar videos auf youtube zu dem FAST gleichen 451 verdeck. Da kann man schon einiges sehen. Ist es nun offen in der garage @Smey? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am 3. April vor 39 Minuten schrieb Broxin: Gibt ja paar videos auf youtube zu dem FAST gleichen 451 verdeck. Da kann man schon einiges sehen Sorry, aber das ist doch Quark! Der 451er hat ein vollkommen anderes Verdeck, das bis zum abgelegten Zustand elektrisch fährt und auch kein manuelles Andocken erforderlich ist, sondern aus dem abgelegten Zustand wieder elektrisch komplett wieder zu fährt. Es ist dort überhaupt kein manueller Eingriff Eingriff erforderlich. Deshalb kann man die Verdecke des 450ers und des 451ers nicht miteinander vergleichen. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Broxin Geschrieben am 3. April (bearbeitet) Da hast du recht. Trotzdem meinte ich das video z.B. Um sich einen GROBEN überblick zu verschaffen. Und ich weiss, 450 dach=webasto 451 dach=nicht webasto bearbeitet 3. April von Broxin Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
MBNalbach Geschrieben am 3. April (bearbeitet) Ganz grob. Motor (da sollte nur einer eingebaut sein) ausbauen, Seile auf gleiche Positionen rein schieben und die zerbröselten Teile ersetzen. Motor wieder rein. Beten und probieren. Seit ihr weit weg vom Saarland? Verdeck Helf wäre da schon eher ratsam... Hersteller vom 451 Verdeck ist Edscha. bearbeitet 3. April von MBNalbach fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend... fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am 3. April vor 29 Minuten schrieb MBNalbach: Seit ihr weit weg vom Saarland? Verdeck Helf wäre da schon eher ratsam... Seinem Bekunden nach kommt er aus Mannheim, von daher sollte das schon machbar sein! 🙂 Hatte ich ihm ja auch schon geraten. 😉 vor 22 Stunden schrieb Smey: Ich komme aus dem Raum Mannheim und würde mich über Tipps freuen. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
MBNalbach Geschrieben am 3. April Mannheim hab ich Überlesen. Mütze, Schal und Ohrenstöpsel (piepen wegen Verdeck), ab geht's. fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend... fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Smey Geschrieben am 3. April vor 5 Stunden schrieb Broxin: Bestimmt beim einhaken nicht fest genug das paket hochgedrückt und dann wohl auch mehr einseitig als beidseitig. Dann war es falsch eingehakt und dann mit dem knopf versucht zuzuschieben. Dabei drückte sich das verdeck wieder nach hinten und das ausgefahrene seil schaut raus. Tja. Kompliziert. Da müsste man sich nun komplett in die mechanik reindenken. Gibt ja paar videos auf youtube zu dem FAST gleichen 451 verdeck. Da kann man schon einiges sehen. Ist es nun offen in der garage @Smey? Ja zum Glück habe ich kurzzeitig eine Garage bekommen. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Aloe Geschrieben am 3. April Ganz ehrlich. Das hier ist schon eine Community von Schraubern und Bastlern. Wenn dir die super Erfahrenen hier sagen, dass du es lieber nicht selbst versuchen solltest und dir statt dessen einen Spezialisten nennen, der das kann, dann ist mein Rat: mach es genau so. 1. 451 - in Mexiko (zu schlechte Strassen, musste einem Honda weichen) 2. 451 und S2000 - Dream team 3. 451 Cabrio (Hobby) und BMW i3, jetzt iX3 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Smey Geschrieben am 4. April Danke für die zahlreichen Antworten die Hoffnung aber auch Frust gebracht haben. Gibt es irgendwo eine Zeichnung oder Homepage in der es eine Explosion Zeichnung oder Teileliste für den Smart 450? Dann kann ich mir besser ein Bild über den Schaden machen. Ich habe nämlich schon vor dem Kauf ein Klappergeräusch festgestellt und hatte dieses auf der To-Do-Liste gehabt und jetzt kommt das mit dem Verdeck dazu. Grüße Stefan Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
SmartManI Geschrieben am 4. April (bearbeitet) vor 7 Minuten schrieb Smey: aber auch Frust gebracht haben Ich kann dir ebenfalls nur nochmals ans Herz legen, lass die Finger davon. So geschickt du auch sein magst und eventuell auch langjährige Schraubererfahrung haben magst. Mach das nicht selbst, da muss ein Smart-Cabrio-Verdeck-Voll-Profi ran!! Dein Frust wird sich ins Unermessliche steigern, wenn du letztendlich die Sache selbst machst und dank deiner Verschlimmbesserung einen noch größeren Schaden am Verdeck entsteht. Es gab genügend User, die teures Lehr- und Schmerzensgeld bezahlen mussten. bearbeitet 4. April von SmartManI Was wird immer behauptet? Stil kann man nicht kaufen? Doch! -> Smart 42 451er „Dark Star“ & Night Orange Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Micke Geschrieben am Mittwoch um 11:54 Ach ja, ich hätte Ihm ja geholfen wenn er sich bei mir gemeldet hätte........................ Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am Mittwoch um 21:59 Vielleicht tut er das ja noch. 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Broxin Geschrieben am Mittwoch um 22:34 (bearbeitet) vor 10 Stunden schrieb Micke: Ach ja, ich hätte Ihm ja geholfen wenn er sich bei mir gemeldet hätte........................ Kannst du mal grob sagen was hier schiefgelaufen ist @Micke? bearbeitet Mittwoch um 22:34 von Broxin Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Micke Geschrieben am Donnerstag um 07:51 Grob gesagt: Fehlbedienung weil keine Unterweisung bzw. Unwissenheit des Bediener. Eigentlich schon der Klassiker nach einem Besitzerwechsel. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
SmartManI Geschrieben am Donnerstag um 14:40 (bearbeitet) Am 3.4.2026 um 17:23 schrieb smart45005: Möchtest du damit andeuten das zwei Frauen die Seiten 112-119 der BA nicht verstanden oder gar gelesen haben? Es gibt aber genug Männer die das Lesen eine BA für nicht notwendig halten ……….. und dann alles auf die Frau und Tochter schieben 😏 Am 3.4.2026 um 17:23 schrieb smart45005: Hm ganz dünnes Eis 🙃 In meinem von mir skizzierten Fall dann noch viel dünneres Eis! vor 6 Stunden schrieb Micke: Grob gesagt: Fehlbedienung weil keine Unterweisung bzw. Unwissenheit des Bediener. Eigentlich schon der Klassiker nach einem Besitzerwechsel. Ja, BA-Leser wissen einfach mehr 😉 bearbeitet Donnerstag um 14:41 von SmartManI Was wird immer behauptet? Stil kann man nicht kaufen? Doch! -> Smart 42 451er „Dark Star“ & Night Orange Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Micke Geschrieben am Donnerstag um 18:50 Smart fahren ist halt anderst. Abgeklapptes Verdeck unten entriegeln, da wird der Schalter nach hinten gedrückt gehalten und nicht nach vorne wie bei jedem anderen Cabrio. Und aussteigen und andoggen, die meisten Leute schlagen das Heckverdeck zu wie eine alte Kellertür, je fester desto besser zu. Hochklappen , gleichmäßig andoggen und festhalten bis das Verdeckpaket vorfährt und verriegelt. Anknallen und schon ist es kaputt. Bei der ersten Bedienung meinen die meisten Leute gar das das Heckteil von alleine wieder hochfährt. Der Verkäufer muß es dem Käufer zeigen und erklären. Meist sind die Dächer ohne hin kaputt und diese sind froh das der Käufer dies nicht merkt. Nach einer Fehlbedienung ist der dann sauber draussen. Eigentich Schade das dies fast immer beim Fahrzeugwechsel passiert. Die Fotos sprechen für sich. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen