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Besteht die Gefahr nur beim Startvorgang oder auch im laufenden Betrieb?

 

Muss ein Original Smart-Anlasser verbaut werden? 

 

Mit welchen Kosten muss ich ca. rechnen?


Smart 451 Cabrio, Bj. 2007 und Smart 451 Coupe, Bj. 2008, beide ohne MHD

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vor 8 Stunden schrieb smart_handsome:

Wenn der Anlasser raus muss, muss dann ein Original Smart-Anlasser verbaut werden? 

Mit welchen Kosten muss ich ca. rechnen?

 

Von BOSCH gibt es den Anlasser für den 451 Turbo und NON-MHD so um 100€ wiederaufbereitet und um 150€ neu auf dem freien Markt zu kaufen. Diese Dinge sind meist auf dem Markt günstiger als bei Mercedes, man sollte aber bei Markenware bleiben.

 

Die Abdeckung würde ich Vorfeld bei Mercedes kaufen, bevor es wieder eine Knappheit gibt. Beim Anlasser musst du mit einem Aufpreis deiner Werkstatt rechnen, da sie ja für ihre Arbeit garantieren müssen und somit anders kalkulieren. Ich würde aber drauf bestehen, dass es kein Ridex oder dergleichen ist sondern Markenware wie z.B. BOSCH.

 

Gruß

Marc

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    • Auf den super Vorschlag den MDC Tempomaten nachzubauen habe ich gewartet. Kam auch prompt. Klar, kein Problem, eine Tüte Teile bekommt man ja überall. Die MDCs werden aber schon dafür gesorgt haben, daß das nicht so einfach wird.   Klar kann man alles nachbauen. Dann darf man es aber nicht verkaufen, der Aufwand ist also nur für 1 Stück. Man könnte den auch neu entwickeln, dann darf man ihn verkaufen. Ist auch nur wenig mehr Aufwand als den von MDC reverse zu engineeren. Seltsam nur, daß MDC den nicht mehr selber produziert, nicht wahr? Die haben doch noch viel weniger Aufwand, denn die haben ihn ja schon fertig entwickelt und alle Stücklisten usw. da. Somit ist das für die wirtschaftlicher als für alle anderen auf der Welt, die den Entwicklungsaufwand erstmal umlegen müssen. Aber wahrscheinlich sind die bei MDC einfach doof und können nicht rechnen.   Die Wahrheit ist, wenn MDC das nicht mehr macht, dann lohnt es sich für alle anderen noch viel weniger.
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