Generator Smart 450

[lynx1983]

Hallo,

 

bei mir hat sporadisch die Ladekontrolllampe geleuchtet. (Batteriezeichen an) Wenn man dann ein bisschen rumgespielt hat (Lichtschalter, Gebläse usw) ging sie dann wieder aus. Das sich das gehäuft hat, hab ich mir gedacht, erneuerst mal den Generator, kann ja eigentlich nur das sein (Kohlen weg, Laderegler usw).  Ausserdem hatte ich während der Fahrt nur 13V Spannung am Zigarettenanzünder.

Tja - den Generator habe ich jetzt gewechselt.

Was ist dauerhaft an? Richtig, die Ladekontrolllampe. Ich hab aber definitiv den richtigen Generator. 2 Anschlüsse am originalen, 2 Anschlüsse am Neuteil. Kann es dann trotzdem der falsche sein?

[Funman]

Diesel oder Benziner? 

[lynx1983]

sorry, das wichtigste hab ich vergessen... benziner. smart450

[Funman]

Ich kann die Frage selbst zwar nicht beantworten, aber vermutlich ist es nützlich oder sogar notwendig, daß du die exakten Teilenummern des alten und neuen Generators abliest und hier postest. Also bei einem original Smart Generator die Smart Teilenummer, bei einem Aftermarket Generator den Hersteller und dessen Teilenummer. Den alten hast du ja ausgebaut vorliegen und für den neuen stehen die Daten auf der Rechnung oder Verpackung. 

[Halbwissen]

Ist ein bekanntes Phänomen....

 

War bei meinem auch - die neue Lima lädt nicht.

 

Die Erregerwicklung will mit etwas Energie versorgt werden. Eigentlich wird diese von der Lima bei Rotation "irgendwie" zur Verfügung gestellt - aber bei einigen Limas halt nicht. 

 

Entsprechend eine andere Lima - oder basteln.

 

Auf den zweiten Anschluß beim Autostart irgendeine Spannung, schon läuft die LiMa.

 

 

 

 

 

 

[lynx1983]

also auf der originalen lichtmaschine (marelli) steht drauf:

000 3250 V007

DB    A 160 154 01 01

Type A115I 75A 14V

Date 25-99 63321658

 

Die Lichtmaschine ist aus der Bucht - und laut oem-nummer muss das passen. Zumindest ist da die 000 3250 V007 augeführt.

 

Wie kann ich denn dann sichergehen, dass die nächste Lichtmaschine passt?

 

[Ralf_47]

Du kannst zur Not auch mal über 3000 Umdrehungen drehen dann erzeugt die Lima selbst die benötigte Erregerspannung und fängt an zu laden. 

[smart45005]

vor 4 Stunden schrieb lynx1983:

also auf der originalen lichtmaschine (marelli) steht drauf:

000 3250 V007

DB    A 160 154 01 01

Type A115I 75A 14V

Date 25-99 63321658

 

Die Lichtmaschine ist aus der Bucht - und laut oem-nummer muss das passen. Zumindest ist da die 000 3250 V007 augeführt.

 

Wie kann ich denn dann sichergehen, dass die nächste Lichtmaschine passt?

 

Hallo hast du das Diodenkabel wieder mit angeschlossen?

[Halbwissen]

Was ist "Diodenkabel" ?

 

Eine Litze führt von der Batterie über den Anlasser zur Lima auf B+, mehr ist da nicht.

 

Auch eine Drehzahlerhöhung auf Maximum beeindruckte "meine"  Lima nicht - sie blieb stumm.

bearbeitet vor 4 Stunden von Halbwissen

[lynx1983]

welches diodenkabel? Da war nur ein Kabel angeschlossen und das war meiner Meinung nach die Plus-Leitung.

Oder hab ich tatsächlich eins übersehen?

[Halbwissen]

Nein - Du hast nichts übersehen. Es ist nur eine Litze vorhanden.

[Rollerfahrer]

Dieser Beitrag könnte  vielleicht weiterhelfen

[Halbwissen]

Den Beitrag hatte ich vermutlich auch schon gelesen und keine brauchbare Information entnehmen können 

 

Gebrauchen Schrott einzubauen als Empfehlung, sehr eigenartig.

 

D+ als Anschluss an einer Lima für einen Drehzahlmesser halte ich auch für "ambitioniert" 🤣

 

Insofern - gern den Link lesen, gut zur Belustigung und zum Streuen falscher Informationen.

bearbeitet vor 56 Minuten von Halbwissen