„Batterie 12V Störung, Werkstatt aufsuchen“

[MBNalbach]

Wenn die Sicherung die Max schrieb, ganz ist, ist etwas was er in Bezug auf Steuerung der Lima geschrieben hat gestört. Die Lichtmaschine lädt trotzdem, könnte man ignorieren die Meldung.

 

Was allerdings der Prüfer bei der HU dazu sagt ist was anderes. Die Lima wird geregelt damit die Emission (Abgase) beeinflusst werden können. Ist das nicht in Ordnung könnte ich mir sehr gut vorstellen das die HU nicht bestanden wird.

 

Technisch vermutlich ein geringes Problem, rechtlich möglicherweise ein großes am Ende.

[tujj]

vor 7 Stunden schrieb MBNalbach:

Wenn die Sicherung die Max schrieb, ganz ist, ist etwas was er in Bezug auf Steuerung der Lima geschrieben hat gestört. Die Lichtmaschine lädt trotzdem, könnte man ignorieren die Meldung.

 

Was allerdings der Prüfer bei der HU dazu sagt ist was anderes. Die Lima wird geregelt damit die Emission (Abgase) beeinflusst werden können. Ist das nicht in Ordnung könnte ich mir sehr gut vorstellen das die HU nicht bestanden wird.

 

Technisch vermutlich ein geringes Problem, rechtlich möglicherweise ein großes am Ende.

Hallo @MBNalbach,
ich war bei Mercedes nicht wegen der HU, sondern einzig allein nur wegen der Fehlermeldung.

[MBNalbach]

Klar. Habe ich verstanden.

 

Es geht darum, es lädt, besteht die nächste hu aber mit der Fehlermeldung nicht.

[tujj]

Nachtrag Werkstatt Bericht und Diagnostebericht:

https://www.directupload.eu/file/d/9199/4uazpr6v_jpg.htm
https://www.directupload.eu/file/d/9199/xktzndhm_jpg.htm
https://www.directupload.eu/file/d/9199/ely7av9h_jpg.htm
https://www.directupload.eu/file/d/9199/4ffsfmno_jpg.htm
https://www.directupload.eu/file/d/9199/9pqrdfuf_jpg.htm
https://www.directupload.eu/file/d/9199/d2qpdtbi_png.htm

[tujj]

Ich habe nochmals folgende Werte gemessen:

 

Spannung an Polen Motor aus 12,3V nach 1 Stunde Parkzeit
Spannung an Polen bei laufenden Motor 13,8 V
Spannung an Polen bei höchste Stufe Heizung  und Licht an bei laufenden Motor 13,8 V
Spannung am Zigerettenanzünder bei höchste Stufe Heizung und Licht an bei laufenden Motor 13,7 V

 

Smart-Center sagte, die Lichtmaschine sei defintiv defekt. Man gehe dort immer den „kompliziertesten“ Weg, die Ursache zu finden (als ich gefragt habe, ob es auch ein Kabelbruch oder Ähnliches sein kann) 

 

könnt ihr so aus der Ferne sagen, ob Smart-Center Recht haben könnte?

[Ahnungslos]

Wenn die sich so sicher sind, daß die Lichtmaschine defekt ist, dann können die ja auch bestimmt schriftlich zusichern, daß es durch den Austausch behoben ist und wenn nicht, ein Rücktausch erfolgt und die Maßnahme, von einer Reparatur kann man dann ja nicht sprechen, kostenlos ist! 😉

[380Volt]

13,8 sind aber ne andere Hausnummer als die vorher genannten  14,4 

Daraus resultieren wohl auch die etwas dürftigen 12,3 in Ruhe.

 

Mein Tip:

Zu den Profis fahren !

 

Bosch Center , Batterie und Limaleistung messen lassen.    MESSEN -  nicht blind tauschen. 

bearbeitet Gestern um 10:59 von 380Volt

[tujj]

vor 10 Stunden schrieb Ahnungslos:

Wenn die sich so sicher sind, daß die Lichtmaschine defekt ist, dann können die ja auch bestimmt schriftlich zusichern, daß es durch den Austausch behoben ist und wenn nicht, ein Rücktausch erfolgt und die Maßnahme, von einer Reparatur kann man dann ja nicht sprechen, kostenlos ist! 😉

kann ich das Argument so bringen, wenn ich die Reparatur privat machen lasse?

[Ahnungslos]

Das würde eine Werkstatt vermutlich so nicht akzeptieren und als Privatmann kann ich mir auch nicht vorstellen, daß sich da jemand drauf einlässt. 

[maxpower879]

Es ist doch ganz einfach. Du hast bei MB eine Diagnose machen lassen und natürlich kannst du dich nur darauf berufen wenn du da auch reparieren lässt. Denn die werden dir die Kosten für ein und Ausbau in einer Fremdwerkstatt nicht freiwillig erstatten, selbst wenn die Diagnose nachweislich falsch ist. Dann kannst du höchstens die Kosten für die falsche Diagnose zurück fordern. Aber selbst das wird nur über einen Anwalt gehen. Ob sich das unterm Strich dann lohnt wage ich zu bezweifeln. 

Am Ende hast du jetzt nur 2 Möglichkeiten. Entweder bei MB machen lassen. Wichtig bei der Auftragslegung die Behebung der Batteriestörung beauftragen und nicht nur den Tausch des Generators. 

 

Oder du fährst wo anders hin und lässt die Jungs da bei 0 anfangen. Dann war das bei MB umsonst aber nicht kostenlos..... 

 

Alles andere funktioniert wenn überhaupt nur über den Rechtsweg und ist unterm Strich in 9 von 10 Fällen teurer als die Reparatur.