Scheibenwischer, Sitzheizung, Radio - auf einmal(!) ohne Funktion ?!

[klaefferundsmart]

smart 451 54PS-Diesel aus 2011

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Mal so stichwortartig was passiert ist. Aussentemperatur minus 8 Grad.

...

Gestartet - problemlos. Scheibenwischer ging, Radio auch, Sitzheizung weiss nicht.

Also alles funktionierte soweit. Dann bin ich leider nicht weggekommen. Eisschicht unter den Reifen und zuviel Schnee dazu.

Motor angelassen, ausgestiegen und unter den Reifen frei geräumt. Zusätzlich bisschen Einteiser draufgesprüht.

Dann son bisschen mit dem Wagen Hin-und Her "gejuckelt" und dann gut weggekommen.

Während dieser Aktionen muss - warum auch immer - 1. Der Scheibenwischer samt Wascher, 2. Die Sitzheizung und 3. Das Radio

auf einmal und offenbar gleichzeitig ausser Funktion gegangen sein. Ich bin erstmal 15km gefahren um den Wagen warm zu machen.

Dann Motor aus - 5min später wieder an. Leider kein Änderung.

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Was kann die Ursache sein, dass diese 3 Dinge -die doch eigentlich nichts miteinander zu tun haben- gleichzeitig und  bei laufendem Motor den Dienst quittieren?? Sicherung(en)? Wenn ja, wo sind die und welche könnte(n) das sein?

[Ahnungslos]

vor 18 Minuten schrieb klaefferundsmart:

Was kann die Ursache sein, dass diese 3 Dinge -die doch eigentlich nichts miteinander zu tun haben- gleichzeitig und  bei laufendem Motor den Dienst quittieren?? Sicherung(en)? Wenn ja, wo sind die und welche könnte(n) das sein?

 

Mal wieder nicht für Frostschutz in der Scheibenwaschanlage gesorgt oder aufgefüllt, aber nicht in die Leitungen gepumpt? 🤔

Lies Dir mal diesem Beitrag durch, vielleicht geht Dir dann ein Licht oder besser noch ein ganzer Kronleuchter auf! 😉

bearbeitet vor 5 Stunden von Ahnungslos

[Ahnungslos]

vor 19 Minuten schrieb klaefferundsmart:

Sicherung(en)? Wenn ja, wo sind die und welche könnte(n) das sein?

 

Die Sicherungen befinden sich im SAM, d.h. in der Zentralelektrik im Fahrerfußraum an Deinem Knien, siehe diese Seite!

Meines Erachtens ist es die Sicherung 20, die ausgelöst hat.

Das ist zwar nicht die der Scheibenwischer, sondern der Scheibenwaschpumpe, die vereist ist und sich nicht mehr drehen kann, was bei einem Gleichstrommotor etwas kontraproduktiv ist und die Sicherung 20 zu auslösen bringt.

Die Sicherung der Scheibenwischer ist zwar ganz, das bringt aber nix, weil diese Sicherung 20 die Versorgungsspannung der Bedienelemente des Scheibenwischerhebels mit Spannung versorgt und deshalb funktionieren natürlich auch die Scheibenwischer nicht.

 

Vergiss nicht, auch die Leitung zur Heckscheibe aufzutauen und mit Frostschutz zu versorgen, sonst friert die nämlich ein und dann hast Du als nächstes dieses Problem!  😉

[Bikerchris]

Klassiker am 451 wenns richtig kalt wird. Da ist die Sicherung durch. Hoffentlich nicht noch die Wischwasserpumpe in die Luft gejagt. 

[Ahnungslos]

vor 12 Minuten schrieb Bikerchris:

Klassiker am 451 wenns richtig kalt wird. 

 

Genau so isses, jedes Jahr auf's neue das gleiche Theater. 😇

Deshalb gibt es da auch jede Menge Beiträge zu!

Am besten zu MB gehen, nach dem Scheibenwischermotor tauschen die dann das SAM aus, dann geht es wieder, was zu dem Schluss führt, daß das SAM defekt war! 🤭

Nee, nur aus dem Grund, weil das SAM mit Sicherungen bestückt kommt!

 Die Rechnung fällt dann eben entsprechend aus! 😧

Die eigentliche Ursache ist lediglich die Sicherung 20, wie Du ja in dem verlinkten Beitrag siehst! 😉

bearbeitet vor 5 Stunden von Ahnungslos

[klaefferundsmart]

Sicherung 20 prüfe ich gleich morgen. Waschwasser_Frostschutz war eigentlich genug da aber vielleicht für diese extremen Temperaturen genügend ausgelegt. Morgen soll´s ja wieder "plus" werden.

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Hat noch jemand eine Idee wieso gleichzeitig die Spannung fürs Radio weg ist? Auch ne Sicherung?

Und die Sitzheizung? Hier gibts noch ein inetressantes Phänomen zu berichten: Wenn ich die Taste gedrückt halte, leuchtet eine der Lampen der S.H. auf. Ob die Heizung dann wirklich heizt weiss ich nicht. So lange hatte ich die nicht gedrückt gehalten. 

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Zusammenfassung:

Scheibenwischer: Wohl Sicherung 20

Radio: ?

Sitzheizung: ?

 

Vielen Dank!

Peter

 

 

 

[Ahnungslos]

vor 13 Minuten schrieb klaefferundsmart:

Hat noch jemand eine Idee wieso gleichzeitig die Spannung fürs Radio weg ist? Auch ne Sicherung?

Und die Sitzheizung? 

 

Ganz einfach, die Spannung der Sicherung 20 sichert auch die anderen Funktionen ab!

Und sei es nur von der Bedienung her.

Das hatte ich Dir doch oben schon geschrieben!

Take it or leave ist, aber es ist genau so! 🙂

 

Hast Du Dir denn den verlinkten Beitrag mal angesehen?

Dann kannst Du gleich mal mit dieser Seite weitermachen, dort wird nämlich auch das mit der Sitzheizung beschrieben.

Und beim Cabrio kommt sogar noch die teilweise Verdeckfunktion dazu! 😉

Das gute ist, Öffnen geht, aber Schließen nicht mehr! 🤭

 

Und als besonderes Schmankerl kannst Du Dir dann noch diese Geschichte bei der anderen Fakultät rein ziehen!  😄

 

Ich kann Dir nur empfehlen, meine Postings aufmerksam durchzulesen, auch wenn es etwas dauert.

Und am besten auch die verlinkten Beiträge komplett, denn da trifft zu, lesen bildet! 😉

bearbeitet vor 4 Stunden von Ahnungslos

[Ahnungslos]

vor einer Stunde schrieb klaefferundsmart:

Waschwasser_Frostschutz war eigentlich genug da aber vielleicht für diese extremen Temperaturen genügend ausgelegt. Morgen soll´s ja wieder "plus" werden.

 

Also ich fahre im Winter immer generell vorgemischten Frostschutz bis -20 Grad pur! 😉

Da kann es dann auch noch ein bisschen kälter werden! 🥶

 

Und natürlich muss es auch in die Pumpe und die Leitungen rein.

Einfüllen allein nutzt gar nix!

bearbeitet vor 4 Stunden von Ahnungslos

[yueci]

Moin @Ahnungslos,

 

Ich dachte wirklich, dass die Sicherung 20 irgendwann mal bekannt genug sein wird, dass niemand mehr eine Thread eröffnet, wenn bei Kälteeinbruch Radio, Wischer, Wacher, etc, ausfallen - wie man sich doch irren kann. 😁

 

Gruß

Marc

[Ahnungslos]

Am meisten fasziniert mich ja immer und es ärgert mich ehrlich gesagt auch ein bisschen, wenn ich vorher schon detailliert geschrieben habe, daß auch andere Funktionen über diese Sicherung abgesichert sind,  daß es immer wieder zu Rückfragen oder auch anderen Meinungen kommt, wie es ja auch in den verlinkten Beiträgen ersichtlich ist! 

Daran sieht man am besten, daß es gar nicht richtig gelesen wurde!  😠

bearbeitet vor 4 Stunden von Ahnungslos

[klaefferundsmart]

Hi Ahnung(slos)!  Da hast Du vollkommen recht, sorry! Alle diese Infos hätte ich aus dem Forumarchiv bereits ersehen können. Mein Fred wäre eigentlich gar nicht nötig gewesen! Als Erklärung, Entschuldigung kann ich nur anbringen, das als Laie (mit wenig Kohle) gleich son bisschen "halbe Panik" ausbricht wenn drei scheinbar unzusammenhängende Sachen gleichzeitig und plötzlich nicht funktionieren.

Versprochen: Nächste Mal lese ich erst bevor ich schreibe!

Trotzdem - oder gerade deswegen - vielen Dank !!!

VG Peter

 

[Ahnungslos]

vor 22 Minuten schrieb klaefferundsmart:

als Laie (mit wenig Kohle)

 

Genau solchen Leuten gilt mein extremes Engagement hier im Forum vor allem! 🙂

Denn die werden in den Werkstätten immer gnadenlos abgezockt! 😡

 

vor 1 Stunde schrieb klaefferundsmart:

Sicherung 20 prüfe ich gleich morgen. 

 

Gib dann bitte ein Feedback, ob alles geklappt hat!  

Die Sicherung bitte nicht nur optisch beurteilen, das ist zu unsicher!

Entweder mit einem Ohmmeter messen oder gleich austauschen. 🙂

Und wie schon geschrieben, für ausreichenden Frostschutz sorgen, auch wenn es wärmer wird!!!

Vor allem nach vorne und hinten bis zu den Düsen durchpumpen!

bearbeitet vor 3 Stunden von Ahnungslos