E10 getankt - Lambdasonde Fehler

[Foti]

Hallo zusammen,

 

ich habe vor 2 Wochen das erste mal E10 getankt (20 Liter, Tank war fast leer).

Nach 30km circa ist die Motorkontrollleuchte angegangen.

Fehler: P0135 (permanent) P0134 (sporadisch) Lambdasonde.

Ich habe die Fehler löschen lassen und normales Benzin getankt.

Nach nun 40 km ist die Lampe wieder angegangen.

 

Kennt ihr euch damit aus?

Ich muss die Sonde wohl wechseln lassen.

Soll ich den Tank aber erst leer fahren?

 

Vielen Dank

 

[Ahnungslos]

Wenn man einen ersten Beitrag in einem Forum verfasst, dann sollte man zumindest dazu schreiben, um welchen Smart es überhaupt geht! 😧

Der Smart wird nunmehr seit 27 Jahren in allen möglichen und unmöglichen Ausführungen gebaut!

Woher sollen wir also wissen, welchen Smart Du fährst! 🤔

bearbeitet vor 5 Stunden von Ahnungslos

[smart45005]

vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

Wenn man einen ersten Beitrag in einem Forum verfasst, dann sollte man zumindest dazu schreiben, um welchen Smart es überhaupt geht! 😧

Der Smart wird nunmehr seit 27 Jahren in allen möglichen und unmöglichen Ausführungen gebaut!

Woher sollen wir also wissen, welchen Smart Du fährst! 🤔

Danke das du schneller warst 

[Foti]

Richtig, hab ich vergessen sorry.

Smart 451 - Bj. 2010 - 71PS - ca. 60 Tsd. KM

[smart45005]

Hallo Foti und willkommen im Forum 

Geht doch

Also am tanken liegts nicht

da der 451er E 10 tauglich ist.

[Foti]

Vielen Dank.

Okay aber siehst du da keinen Zusammenhang?

Ich finde es sehr komisch 

[Steffi_Holger]

Da gibt es überhaupt keinen Zusammenhang!

[smart45005]

vor 1 Minute schrieb Foti:

Vielen Dank.

Okay aber siehst du da keinen Zusammenhang?

Ich finde es sehr komisch 

Fehlercodes sind Heizkreis und funktion der Lamdasonde 

 

Bank 1 vor oder 2 nach Kat stand bestimmt dabei.

Stecker und Kabel prüfen.

Wenn beides ok dann ne neue Sonde verbauen

[Foti]

Das ist der Fehlercode

[maxpower879]

Kein Zusammenhang mit dem Kraftstoff. 

Die Sondenheizung ist schlicht defekt/durchgebrannt. Da diese keine direkte Verbindung zur Abgasstrecke hat, kann schon überhaupt kein Zusammenhang zum E10 bestehen. 

So eine Sonde ist ein Verschleißteil und geht halt irgendwann kaputt... 

Der Smart 451 ist komplett E10 tauglich und wird von vielen auch problemlos damit betankt. Insbesondere der absolut anspruchslose Saugmotor wie bei dir verbaut. 

[Foti]

Danke leute