Webasto Standheizung ab Werk...??

[Mandu450]

Hallo Smarties...

 

Mein 450iger Benziner hat eine Webasto Standheizung, die gerade Zicken macht.

Meine aktuelle Frage wäre, kann ich anhand der VIN herausfinden, ob diese werksseitig eingebaut oder nachgerüstet wurde??

 

Der Vorbesitzer hatte sie wohl nie in Betrieb, und in der Fernbedienung war keine Batterie, daher war ich beim Boschdienst, und diese zu initialisieren und die Funktion zu überprüfen.

Sie funktioniert...leider springt sie jetzt schon an, wenn ich die Zündung einschalte...das kann ja nicht richtig sein!?

Eine andere Schaltmöglichkeit bzw Vorwählschalter gibt es nicht, nur die Fernbedienung.

 

Kann es sein, dass das falsch angeschlossen ist? Leider muss ich sagen, dass mir das anfangs nicht aufgefallen ist...habe mich nur über den erhöhten Spritverbrauch gewundert...

 

Danke schonmal für eure Meinungen, Gruss, Roger

[DC]

Hier kannst glaub ich schauen was ab Werk drin war 

[Mandu450]

vor 3 Stunden schrieb DC:

Hier kannst glaub ich schauen was ab Werk drin war 

Wenn da nichts von einer Standheizung zu finden ist, ist sie dann definitiv nachgerüstet??

[maxpower879]

Es gab keine Werks Webasto im Smart.  

Selbst wenn beim Neuwagen mit bestellt wurde sie vom SC vor Auslieferung nachgerüstet. 

Es ist eine 0815 Thermotop die mit einem Webasto Dongle diagnostiziert werden kann um den Fehler zu finden. 

[MBNalbach]

Da wird schlicht die Zusatzpumpe fürs Wasser anlaufen. Wenn ich mich Recht entsinne sollte die so geschaltet sein dass sie auch ohne heizbetrieb mit läuft. Habe ich damals bewusst nicht so gemacht. Oder kommen heiße Abgase aus dem Auspuff der Heizung? Dann zieh halt die Sicherung davon.

[380Volt]

vor 16 Stunden schrieb Mandu450:

 

Sie funktioniert...leider springt sie jetzt schon an, wenn ich die Zündung einschalte...das kann ja nicht richtig sein!?

Eine andere Schaltmöglichkeit bzw Vorwählschalter gibt es nicht, nur die Fernbedienung.

 

 

Wie schon erwähnt:

 

Nur Pumpe oder heizt sie ?   Bleib doch mal 10 Minuten auf Zündung, dann weißt du es. 

bearbeitet 15. März von 380Volt

[Mandu450]

vor 14 Stunden schrieb maxpower879:

Es gab keine Werks Webasto im Smart.  

Selbst wenn beim Neuwagen mit bestellt wurde sie vom SC vor Auslieferung nachgerüstet. 

Es ist eine 0815 Thermotop die mit einem Webasto Dongle diagnostiziert werden kann um den Fehler zu finden. 

Danke für diesen Hinweis...

[Mandu450]

vor einer Stunde schrieb 380Volt:

 

Wie schon erwähnt:

 

Nur Pumpe oder heizt sie ?   Bleib doch mal 10 Minuten auf Zündung, dann weißt du es. 

Muss ich mal ausprobieren...selbst wenn, das dürfte doch nicht, oder?

[maxpower879]

Doch die Wasserpumpe sollte laut Webasto Einbauplan auf klemme 15 geklemmt werden das wäre korrekt. Nur das Heizgerät darf nicht ohne Schaltbefehl laufen. Bei der Pumpe wäre es in Ordnung. 

[Mandu450]

vor 1 Minute schrieb maxpower879:

Doch die Wasserpumpe sollte laut Webasto Einbauplan auf klemme 15 geklemmt werden das wäre korrekt. Nur das Heizgerät darf nicht ohne Schaltbefehl laufen. Bei der Pumpe wäre es in Ordnung. 

Ok...danke dafür. Werde ich wohl den Boschdienst bemühen müssen. Ich wundere mich halt über den hohen Spritverbrauch meiner Kugel. Jetzt zwar im Winter, aber 6,5 l/100 Km...beim letzten mal 5,5 l...meine Werkstatt sagte, das alles sonst ok ist.

Danke euch zunächst...Ich berichte.

[maxpower879]

Die Standheizung verbraucht bei warmem Motor nichts selbst wenn zufällig eingeschaltet. 

6.5l sind im Winter durchaus normal. 

[Funman]

vor 34 Minuten schrieb maxpower879:

Doch die Wasserpumpe sollte laut Webasto Einbauplan auf klemme 15 geklemmt werden das wäre korrekt.

Wie lange soll das gutgehen? Die Pumpen sind doch nicht dauerbetriebsfest. Die haben doch Kollektormotoren und Wellendichtungen. Die verschleißen doch. 

[380Volt]

Sehe ich auch so. Bei keiner meiner ehemals verbauten Heizungen lief die Pumpe "sinnlos" . 

 

Man sollte sie natürlich 2x im Sommer starten damit nichts fest geht. Ansonsten hat die Pumpe es aus zu halten. 

[Mandu450]

vor einer Stunde schrieb 380Volt:

Sehe ich auch so. Bei keiner meiner ehemals verbauten Heizungen lief die Pumpe "sinnlos" . 

 

Man sollte sie natürlich 2x im Sommer starten damit nichts fest geht. Ansonsten hat die Pumpe es aus zu halten. 

Ich habe da null Plan, aber macht Sinn Deine Antwort...warum sollte die Pumpe unnötig laufen??

Würde das, laienhaft gefragt, bedeuten, dass man bzw der Boschdienst die Pumpe nur umklemmen müsste, also nicht an Zündungsplus zB??

[maxpower879]

vor 5 Stunden schrieb Funman:

Wie lange soll das gutgehen? Die Pumpen sind doch nicht dauerbetriebsfest. Die haben doch Kollektormotoren und Wellendichtungen. Die verschleißen doch. 

Was Webasto sich dabei gedacht hat weiß ich nicht aber so steht es im Plan. Die Pumpe ist Dauerlast fest. In meinem w211 ist die gleiche Pumpe ab Werk seit 200000 km im Dauerbetrieb verbaut und funktioniert hörbar bis heute. Ich denke die meisten dieser Pumpen sterben eher an nicht Benutzung wenn sie nur im Heizbetrieb laufen. 

Wellendichtung hat sie nicht. Der Motor treibt einen Magnet an dieser dreht das Pumpenrad magnetisch damit die Pumpe auch defekt oder abgeschaltet nicht den Wasserfluss behindert. 

bearbeitet 15. März von maxpower879

[Steffi_Holger]

Beim Alten Fünfer in Ausführung nicht Europa war auch so eine Pumpe im Lebenslang Betrieb verbaut.

[MBNalbach]

Gab's wohl auch bei Audi. Ich wollte das schon alleine wegen dem Geräusch nicht so haben. Die Webasto tte war zuvor woanders verbaut und bei dem Auto gab's die Dauerlauf Pumpe nicht. Deswegen hab ich den Punkt in der Einbauvorschlag ignoriert. Könnte mir aber vorstellen das es die Heizung auch ohne zu heizen verbessert weil der Wasserfluss womöglich verbessert wird durch die aktive Pumpe.

 

Das ganze geraffel muß ich mal noch aus dem 600er ausbauen. Kommt vorerst mal ins Regal, so schnell keine spät und Nachtschichten mehr...