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Hallo, kann mir mal einer sagen wo ich so nen neuen Achsschenkel vom 451 (2010er MHD) bekomme? Radlager ist hin und der Mist muss ja im ganzen getauscht werden.

Hab im Leichtsinn die Kiste für meinen Sohn zum KD angenommen und schon geht der Ärger los. Im Zubehör gibts das Radlager mit Nabe einzeln. Aber das nur einzupressen ohne Sicherungsring halte ich gelinde gesagt für Abenteuerlich…

also nur orchinol oder was?

bearbeitet von Smartdoktor450

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Umpressen fertig. Da ist original kein Ring und da muss auch keiner hin.

Glaubst du das Lager wird da ab Werk rein gezaubert ? 

 

Stell dich nicht so an no Rocketscience ! 😉


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Ich bin da voll bei Max....

 

"Abenteuerlich"

In den 80er Jahren haben wir in unserer Golf I Clique dutzende Radlager gepresst. Im Schraubstock mit passender Nuss.

Alle leben noch...


2010-2016 Smart 451 Dose mit MDC 84PS Software 

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio

2020-2024 ZOE R110 ZE40 Dose 

2024- ......   EQ 453  Cabrio 

 

Für die Dame: Mini Cooper Cabrio

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vor 9 Stunden schrieb maxpower879:

Umpressen fertig. Da ist original kein Ring und da muss auch keiner hin.

Glaubst du das Lager wird da ab Werk rein gezaubert ? 

 

Stell dich nicht so an no Rocketscience ! 😉

Ok Danke Max, dann trau ich mich da mal ran, vielleicht egalisiert das ja meine von Dir erwähnte Voreingenommene Haltung zum 451 etwas😇

bearbeitet von Smartdoktor450

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vor 54 Minuten schrieb 380Volt:

Ich bin da voll bei Max....

 

"Abenteuerlich"

In den 80er Jahren haben wir in unserer Golf I Clique dutzende Radlager gepresst. Im Schraubstock mit passender Nuss.

Alle leben noch...

Ja mein lieber Golf 1, aber da war ein Sicherungsring, wie z.B. auch an der Hinterachsschwinge bei meinem 911😉
Und zusätzlich hält auch noch die AW das ganze zusammen….

Und seit dem kenne ich den Unterschied zwischen nem gegossenen und nen geschmiedeten Schraubstock🤣

Heute hab ich natürlich ne 20t Presse.

bearbeitet von Smartdoktor450

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@ Geschmiedeter Schraubstock

 

Früher war alles besser 😎


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vor 5 Minuten schrieb 380Volt:

@ Geschmiedeter Schraubstock

 

Früher war alles besser 😎

Ja ich hab ein paar alte Heuer aufgekauft und restauriert, die Überleben mich😍

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vor 16 Stunden schrieb Smartdoktor450:

Aber das nur einzupressen ohne Sicherungsring halte ich gelinde gesagt für Abenteuerlich

Damit das Lager beim Einpressen nicht vorgeschädigt wird, sollte es am besten über den Außenring eingepresst werden.

 Dafür kann man die 3 kleinen Löcher benutzen, die rund um die Nabe angeordnet sind.

 

image.png.7aaa8f990b9a74568573d804646f2165.png

 

Wenn dort passende Stifte/Bolzen eingesteckt werden, drücken die beim Pressen genau auf den äußeren Lagerring.

Dazu braucht man nur noch auf diese Stifte eine stabile Metallplatte legen, auf die dann die Presse die Kraft überträgt.

 

Ein Anwärmen des Achsschenkel und gleichzeitiges Abkühlen des Lagers erleichtert dann das Einpressen zusätzlich.

 

Viele Grüße     Ludger

bearbeitet von nixcom

smart fortwo coupe mhd passion 71PS 2013

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Wenn ich Lager einpressen muss, dann hoff ich immer das My Lady das nicht mitkriegt : ich leg die ins Gefrierfach....😁

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vor 2 Minuten schrieb Thinkabell:

ich leg die ins Gefrierfach..

Habt Ihr so ein großes Gefrierfach für "My Lady"?


smart fortwo coupe mhd passion 71PS 2013

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vor 1 Minute schrieb nixcom:

Habt Ihr so ein großes Gefrierfach für "My Lady"?

Ja. 🤣

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vor 4 Stunden schrieb Smartdoktor450:

ich hab ein paar alte Heuer aufgekauft und restauriert,

Heuer vor 50 Jahren neu gekauft und nie restauriert. spacer.png

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor einer Stunde schrieb nixcom:

Damit das Lager beim Einpressen nicht vorgeschädigt wird, sollte es am besten über den Außenring eingepresst werden.

 Dafür kann man die 3 kleinen Löcher benutzen, die rund um die Nabe angeordnet sind.

 

image.png.7aaa8f990b9a74568573d804646f2165.png

 

Wenn dort passende Stifte/Bolzen eingesteckt werden, drücken die beim Pressen genau auf den äußeren Lagerring.

Dazu braucht man nur noch auf diese Stifte eine stabile Metallplatte legen, auf die dann die Presse die Kraft überträgt.

 

Ein Anwärmen des Achsschenkel und gleichzeitiges Abkühlen des Lagers erleichtert dann das Einpressen zusätzlich.

 

Viele Grüße     Ludger

Danke Ludger, habe es eben in einem alten Fred von Max auch so gefunden , werde mir das Werkzeug bauen👍

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Am 28.3.2024 um 12:37 schrieb Funman:

Heuer vor 50 Jahren neu gekauft und nie restauriert. spacer.png

Arbeitest du daran auch oder klemmst du nur deine Gurke drin ein?😆

Das Ding sieht ja aus wie neu...

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vor 4 Stunden schrieb Outliner:

Das Ding sieht ja aus wie neu...

Das ist nicht meiner. Das ist ein offizielles Werbefoto von Heuer. Wollte ich Euch nicht vorenthalten. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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So einen Schraubstock aha effekt hatte mein Vater damals auch den alten Geschmiedeten Schraubstock (der heute immer noch seit 35 Jahren an meiner Werkbank drohnt) er kaufte sich einen neuen schönen Blauen aus Guss und mir vermachte er den alten geschmiedeten der noch aus Stahl Stücken geschweißt und geschmiedet ist .

Das dumme daran er versuchte es wie beim alten Schraubstock mit einem Vorschlaghammer etwas zu richten, danach war der neue Schraubstock 2 Teile.

Ich erfreue mich immer noch an meinem alten Schraubstock istves doch eine schöne Erinnerung an meonem Vater der nun schon auch 28 Jahre nicht mehr lebt und ich heute noch die Bilder im Kppf habe wie er mir den Schraubstock geschenkt hat und mir seinen neuen präsentiert hat.

Mittler weis ich das der Geschmiedete Schraubstock aus den 1930 Jahren ist und somit fast 100 Jahre alt ist er ist nicht mehr der schönste aber der stabilste und so nicht mehr zu bekommen.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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vor 12 Stunden schrieb Outliner:

Arbeitest du daran auch oder klemmst du nur deine Gurke drin ein?😆

Das Ding sieht ja aus wie neu...

 

Wenn der 50 Jahre alt ist, dann kann der nicht mehr als ne Gurke gesehen haben.

Ich seh weder was angebranntes vom Schweißen, noch Fehlschläge vom Hammer. Der sieht aus als wenn er in der Bulthaupt-Küche montiert ist, als Gurkenhalter...

 


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Am 28.3.2024 um 12:23 schrieb Thinkabell:

Wenn ich Lager einpressen muss, dann hoff ich immer das My Lady das nicht mitkriegt : ich leg die ins Gefrierfach....😁

 

Korrekt, und der Achsschenkel bekommt ne Flamme. 


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vor 1 Stunde schrieb 380Volt:

Ich seh weder was angebranntes vom Schweißen

Wie oben geschrieben, das ist ein Werbefoto vom Hersteller. 😁


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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