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El Popo

Roadster - Elektronik nach Batterietausch komplett ausgefallen!!!

Empfohlene Beiträge

Hi,

nach dem Batterietausch geht gar nix mehr, kein Tacho kein Radio... Gibt es hier vielleicht einen Schaltplan im Forum oder einen Link für eine Betriebsanleitung? Ist ein Smart Roadster BJ 2003. Danke für jeden Tipp!

BG

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Gibt es denn Funktionen, die funktionieren?

Ist sicher gestellt, daß die Batterieklemmen richtigen Kontakt haben?

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ja unser Schrauber hat das gemacht im Rahmen der TÜV-Prüfung er weiß leider auch nicht was los ist auch wenn er Meister bei Mercedes war 😞 sonst funktioniert wohl alles vermutlich Steuergerät

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mein Mann sucht einen Schaltplan weil er sich selbst auf die Suche machen will, Reparaturhandbuch wäre auch gut...

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Könnte theoretisch auch an einer Sicherung liegen, die im Rahmen des Batterietauschs ausgelöst hat.

Auf dieser Seite findest Du die Sicherungsliste des Roadsters. 🙂

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vor einer Stunde schrieb El Popo:

Hi,

nach dem Batterietausch geht gar nix mehr, kein Tacho kein Radio... Gibt es hier vielleicht einen Schaltplan im Forum oder einen Link für eine Betriebsanleitung? Ist ein Smart Roadster BJ 2003. Danke für jeden Tipp!

BG

Hallo was meinst du mit garnix mehr Radio, Tacho und vor allem was ist......?

Ein bisschen genauer wäre super.

Sicherungen, Fehlerspeicher?

Eventuell falsch Fremdgestartet?

Was wurde sonst noch repariert?


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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Hi! Erst einmal Dank an euch! Alle Armaturen (Tacho, Tankanzeige, Kilometerzähler, Boardcomputer), nix läuft. Mein Mann ist morgen Abend wieder da da kann ich ihn bitten hier Genaueres zu beschreiben. Sonst hat das Smartie außer Batterietausch nur Inspektion und neue Reifen bekommen, deswegen sind wir ja so ratlos. Wobei der Boardcomputer schon vorher Macken gemacht hat.

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vor 2 Minuten schrieb El Popo:

Hi! Erst einmal Dank an euch! Alle Armaturen (Tacho, Tankanzeige, Kilometerzähler, Boardcomputer), nix läuft. Mein Mann ist morgen Abend wieder da da kann ich ihn bitten hier Genaueres zu beschreiben. Sonst hat das Smartie außer Batterietausch nur Inspektion und neue Reifen bekommen, deswegen sind wir ja so ratlos. Wobei der Boardcomputer schon vorher Macken gemacht hat.

Also sonst läuft und fährt er ?

Nur Kombiinstrument und Radio ausgefallen


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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Da hat es wohl ne Sicherung zerschossen oder man hat ein Versorgungskabel nicht mit angeschlossen was ich mich Fragewarum geht man den Fehler nicht auf den Grund? Die Werkstatt sollte das wohl beheben können ausser Elektrik ist für die Werkstatt ein Buch mit sieben Siegeln .

Selbst mit Laienhaften wissen und etwas umgang mit einem Multimeter sollte der Fehler zufinden sein da braucht es nicht unbedingt nen Stromlaufplan wichtig erst mal alle Sicherungen überprüfen und zwar mit einem Multimeter ob sie wirklich ganz sind und nicht nur optisch so aussehen .


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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vor 1 Minute schrieb Schwarzermann:

Da hat es wohl ne Sicherung zerschossen oder man hat ein Versorgungskabel nicht mit angeschlossen was ich mich Fragewarum geht man den Fehler nicht auf den Grund? Die Werkstatt sollte das wohl beheben können ausser Elektrik ist für die Werkstatt ein Buch mit sieben Siegeln .

Selbst mit Laienhaften wissen und etwas umgang mit einem Multimeter sollte der Fehler zufinden sein da braucht es nicht unbedingt nen Stromlaufplan wichtig erst mal alle Sicherungen überprüfen und zwar mit einem Multimeter ob sie wirklich ganz sind und nicht nur optisch so aussehen .

Mercedes-Meister nix Laie!!!

 


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

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SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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kann es denn das/ein Steuergerät sein? Die Werkstatt ist sehr gut und hat mit Sicherheit alles geprüft, ist ein langjähriger Freund von uns mit viel Ahnung...

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Auf dieser Seite wäre die Steckerbelegung des Kombiinstruments aufgelistet.

Speziell die Betriebsspannungen Zündungsplus und Dauerplus auf den Pins 7 und 8 würde ich in einem solchen Fall als erstes nachmessen! Da fehlt bestimmt eine davon.

Messen mit einem Multimeter ist zwar im KFZ Gewerbe unterbewertet, aber in einem solchen Fall mit Sicherheit hilfreich! 😉

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vor 3 Minuten schrieb smart45005:

Mercedes-Meister nix Laie!!!

 

Naja, das eine schließt das andere nicht aus! 😄

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vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

 

Naja, das eine schließt das andere nicht aus! 😄

 

höhö :), nein aber ist wirklich eine Koryphäe!

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vor 2 Minuten schrieb El Popo:

höhö :), nein aber ist wirklich eine Koryphäe!

 

Das würde ich dann bewerten, wenn die Ursache gefunden ist! 😉

Es gibt immer zwei Möglichkeiten, in diesem Fall Koryphäe oder Konifere! 😄

So manche Koryphäe ist schon zur Konifere mutiert! 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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Welches Radio ist denn eigentlich verbaut?

Auch am Radiostecker können Dauerplus und Zündungsplus nachgemessen werden, siehe Steckerbelegung.

 

 

Steckerbelegung_Radio.jpg

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vor 4 Minuten schrieb El Popo:

um zum Thema zurückzukommen (:)), Steuergerät möglich?

Bei nem smart kannst du nix ausschließen

 


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

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Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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Gerade eben schrieb smart45005:

Bei nem smart kannst du nix ausschließen

 

 

Das ist schon richtig, aber wenn verschiedene Funktionen nicht gehen, die außer der Spannungsversorgung nix gemeinsames haben, in diesem Fall Kombiinstrument und Radio, glaube ich erst mal nicht daran!

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Sicher, dass der TE Euch hier nicht vera... will ?

Nix geht - Auto fährt, wird aber verschwiegen

Auf weitere Fragen ein kurzes yepp

Die Koryphäe ist Ahnungslos (Sorry Ahnungslos)

Passt alles irgendwie nicht.


Schöne Grüsse

 

ThoK

 

q.jpg

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vor 20 Minuten schrieb smart45005:

Bei nem smart kannst du nix ausschließen

 

Hier Pinbelegung sam da kannst selbst mit nem Multimeter schauen ob das SAM die Spannung für Radio,... ausgibt.

https://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/electrical/395-roadster-sam-wiring


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

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SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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    • Zum ersten Smart Kontakt kam es zum Glück nicht, als der beim Wiedereinscheren nach Überholmanöver mit Kontrollverlust wie ein Brummkreisel rechts von mir irgendwohin kurbelte und verschwand....   Dabei war die Schneematsch-Spur gar nicht so "gewaltig"    Mit dann "Ding vom Acker" oder "Aus'm Knick" gezogen - ist schon interessant so ein 450. Fahren damit macht Spaß - ist so einfach, übersichtlich und angenehm. Der Radstand vermittelt schon gut den Straßenzustand - ist halt so - halt langsamer fahren.    Eigentlich zu gefährlich, bin viel mit kleinen Autos gefahren - man wird in so Etwas bedroht , genötigt und penetriert. Fahren auf der Bahn im Berufsverkehr mit kleinen PKW ist anstrengend - im 450 noch anstrengender.   Damals kaufte ich dann was höheres, breiteres, mit schwarz getönten Scheiben. Damit fuhr es sich deutlich besser. Mit weiterem Minivan zu 2to und ü5m, da ist man sicher.....   In der Stadt und für kurze Strecken, da finde ich den Smart genial. Mach Spaß - so wie mit jedem Kleinwagen - aber noch etwas mehr. Das Platzangebot für den Fahrer ist hervorragend, gerade für nicht "Kurzmenschen". Auch mit 2m kommt man damit zurecht.   Wendemanöver, mal eben zickzack, erhöhte Sitzposition, große Türen...   Ich mochte zB meinen Fiesta GFJ mit den Ohrensesseln aus einem Escort RS als Diesel mit LKW Zulassung schon sehr gerne fahren, aber Ein/Aussteigen - ohweh.   Wenn mir noch ein 450 über den Weg läuft, dieses Mal nicht unbedingt vom Schrott, ......   Ist nett so eine Schüssel           
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