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MMDN

smarte Teile aus dem 3D-Drucker

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vor 5 Stunden schrieb Ahnungslos:

Gemäß der Modellhistorie war es serienmäßig mit dem 2nd Gen ab 01/2003. 

Ok, dann ist es bei meinem doch nicht original, der ist nämlich von 2001. 

vor 5 Stunden schrieb Ahnungslos:

Da es vielen gut gefallen hat, wurde es eben auch bei manchen älteren drauf geklebt.

Das wird die Erklärung sein. Wieder was dazugelernt. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Am 29.4.2026 um 11:51 schrieb Ghostimaster:

Das erste Bild (Grau) zeigt FDM Druck mit 0,4 Düse und 0,12mm Einstellung, Filament war PETG-CF

 

Das zweite BILD (Weiß) zeigt ebenfalls FDM Druck mit 0,4 Düse und 0,12mm Einstellung, Filament war PETG. 

 

Das dritte Bild (Grau) zeigt SLA Druck mit ABS Like 8K Resin. 

 

Ich werde wohl über das Wochenende beim FDM Druck eine 0,2 Düse mit 0,06 Einstellung testen, da wird das Filament ebenfalls PETG (Weiß) sein, denn ich habe tatsächlich kein PLA da, und würde es für die Radnabenkappen auch nicht nutzen. 

IMG_20260429_114151.jpg

IMG_20260429_114201.jpg

IMG_20260429_114209.jpg

 

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also das 2. und 3. ist schon sehr gut geworden! Ich würde dann die farbliche Gestaltung mit Revell Farben machen und abschliessend mit Klarlack versiegeln. Diese Emailfarben lassen sich sehr gut verarbeiten.

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    • Das Thema ist trotzdem das gleiche, selbst eine zwanzig Jahre alte a Klasse hat das Thema. Dort geht's soweit das die Kohlen durchaus halten, dafür aber der Kollektor zu Erde wird. Eine elektrische Servolenkung in einem alten Fahrzeug ist einfach eine dämliche Idee. Meine Meinung. Bin froh keine zu haben. Zudem sie im smart vollkommen absurd ist. In einem steinalt Diesel mit breiten Rädern gibt's sicher Dicke Arme, aber ein smart wiegt vorne nichts, die Räder meist schmal. Mit 175 vorne dreht sich das nicht weniger leicht bei mir als im SUV mit Servo...   Dieser Text gibt meine Meinung zum Thema wieder und schreibt niemandem vor was er kaufen sollte!  
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