Moin Marc,
Nicht nur das das Lademanagement und nicht nur bei AGM ist das Elend bei 12V Batterien im BEV.
Die sind alle "chemisch" so designed, dass sie sich wohlfühlen wenn sie starke Entlade wie auch strke Ladeströme bekommen. Insbesondere die nassen.
Klassisch auf Anlasser und Limas ausgelegt.
Jegliches anderes "rumdümpeln" und dann auch noch auf 80% Ladung schädigt die Platten.
Nicht umsonst gibt es spezielle Gel Blocks für Solar- und Womo Einsätze sowie Pufferfunktionen in Alarmanlagen, etc. !
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