Wie ein Traumtyp sollte er sein😜

[Steff_s]

Ok Radiolösung kenn ich nun...öhm Teufel, Bose und Dynaudio in dem Auto fand ich immer schon angenehm satt und nicht überzogen. Also da bräuchte ich noch rat, denn Smart-Standard ist katastrophal!!!!!!!!

Und zum Umrüsten der Duplex hab ich noch nix...Ich stehe auch schon überall im Netz ob das wer umbaut oder schon gemacht hat, finde aber nichts. Direkt nen Brabus kommt nicht in Frage, weil ich dann lieber selber aufblase und nicht dafür extra Kohle von vorn herein ausgebe.

[wetabi]

vor 40 Minuten schrieb SmartManI:

Vielleicht bei Euch in Germanien? Oder schwelgst Du in Erinnerungen an die 50er Jahre? 😜 Bei deinem Baujahr ist das gut möglich 🫢😬

 

Also ich habe um die Zeit der Mondlandung das Licht der Welt erblickten somit kannst Du Dir ausmalen wann ich meinen Führerschein gemacht habe.
 

Mit Ölwechsel an der Tanke war es da bei uns schon Ebbe. Es gab noch vereinzelt am Land die eine oder andere Tankstelle wo eine Garage mit Bühne vorhanden war aber ich kann mich nicht erinnern, jemals einen Ölwechsel an der Tanke gemacht zu haben. 
 

Das Absaugen des Altöles war bei uns nie die bevorzugte Technik, da es sogar teurer war, da zu Beginn diese Technik nur bei Marken- und Vertragswerkstätten angeboten wurde bzw. es bei bestimmten Autos (Schmarrrt) nur diese Möglichkeit gab.

 

Mir persönlich hat diese Methode nie getaugt, da teilweise beim Absaugen die dickeren Ölschlämme in der Ölwanne verblieben. Beim Ablassen kommt in der Regel alles raus was raus muss, sofern die Ölablassschraube am tiefsten Punkt der Ölwanne angebracht ist.

 

Ist mir neu? Wieso zerbröselt das Gewinde? Wenn man das Fahrzeug ordentlich pflegt und somit auch regelmäßig den Ölwechsel macht und die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment (oder beim Fehlen eines Drehmomentschlüssels) oder mit Bedacht festzieht …. kann meiner Meinung nach nichts schief gehen.
 

Richtige Grobmotoriker mit Zuviel Kraft haben auch schon bei anderen Fahrzeugen die Gewinde zu den Ablassschrauben gekillt. Das kommt öfters vor und nicht nur beim Smart. Ich habe die diese Erfahrung bis dato noch nicht gemacht und somit kann ich dieses Problem nicht nachvollziehen. Aber ich habe meinen Stinker erst zwei Jahre … vielleicht mache ich diese Erfahrung ja noch?

 

Ich habe gerade mein großes Service gemacht und meine Ablassschraube ging ganz normal auf, das Gewinde hat keinen Schaden und dicht ist  die Verschraubung auch wieder geworden.

 

Stimme dir zu, nur weil andere Firmen auch das absaugen favorisieren heißt es noch lange nicht dass dies der Menschheit klügste Entscheidung ist, damit soll der Kunde eigentlich nur wieder in die Werkstatt genötigt werden, Umsatz machen eben.

Und das es wie Ahnungslos schreibt an den meißten Tankstellen solche Absauganlagen gab bestreite ich mal, vielleicht auf der Hausstrecke von Ahnungslos, also zwischen Schtuugert und Ludwigsburg, also einmal die B10 runter😅, die Käufer in anderen Ländern hatten diesen "Luxus" sicherlich nicht. In Österreich gabs/gibts das meines Wissens auch nicht an der Tanke Öl absaugen, es geht nichts über eine Ablaßschraube. Beim Absaugen weiß ich ja nicht ob der Dödel das richtig macht oder nachher noch ein Rest vom Alten drin ist. Lg Tom

bearbeitet 15. Juli 2023 von wetabi

[Ahnungslos]

Ganz im Gegenteil, das Absaugen ist erst in den 80er und 90er Jahren des letzten Jahrtausends favorisiert worden und da hast Du auch nicht mehr Hemd und Hose am Stück an gehabt! 😉

 

 

[SmartManI]

vor 1 Minute schrieb wetabi:

In Österreich gabs/gibts das meines Wissens auch nicht,

Servus Tom,

das gab es bei uns  bei Mercedes und in den Smartzentren schon seit Smart am Start war. Auch in anderen Markenwerkstätten konnte man das Altöl absaugen lassen aber es war bei uns nicht wirklich verbreitet noch modern.

 

Ich kann mich sogar erinnern, dass es die eine oder andere freie Werkstätte gab (z.B. ATU, Forstinger, etc ), die solch ein Absaugsystem hatten aber die Methode war nicht wirklich verbreitet.
 

Es gab sogar mal einen Fall in besagter Werkstatt, da hat ein Mechaniker etwas falsch gemacht und es entstand ein Unterdruck und dabei wurde die Ölwanne beschädigt. Kann ich mir persönlich nicht vorstellen aber es gibt zumindest bei uns diese Legende. 😂😂

 

 

[wetabi]

vor 1 Minute schrieb SmartManI:

Servus Tom,

das gab es bei uns  bei Mercedes und in den Smartzentren schon seit Smart am Start war. Auch in anderen Markenwerkstätten konnte man das Altöl absaugen lassen aber es war bei uns nicht wirklich verbreitet noch modern.

 

Ich kann mich sogar erinnern, dass es die eine oder andere freie Werkstätte gab (z.B. ATU, Forstinger, etc ), die solch ein Absaugsystem hatten aber die Methode war nicht wirklich verbreitet.
 

Es gab sogar mal einen Fall in besagter Werkstatt, da hat ein Mechaniker etwas falsch gemacht und es entstand ein Unterdruck und dabei wurde die Ölwanne beschädigt. Kann ich mir persönlich nicht vorstellen aber es gibt zumindest bei uns diese Legende. 😂😂

 

 

Von mir war es auf Tankstelle mit Absaugung für Öl bezogen, generell gabs das schon das ist richtig. Lg

[SmartManI]

Absaugen gut oder schlecht - beim 451er stellt sich gsd diese Frage nicht mehr.
 

Es lebe die ordentlich und pfleglich behandelte Ölablassschraube!!

[wetabi]

vor 7 Minuten schrieb Ahnungslos:

Ganz im Gegenteil, das Absaugen ist erst in den 80er und 90er Jahren des letzten Jahrtausends favorisiert worden und da hast Du auch nicht mehr Hemd und Hose am Stück an gehabt! 😉

 

 

 

vor 2 Minuten schrieb SmartManI:

Absaugen gut oder schlecht - beim 451er stellt sich gsd diese Frage nicht mehr.
 

Es lebe die ordentlich und pfleglich behandelte Ölablassschraube!!

👍

[yueci]

vor 8 Stunden schrieb Smartdoktor450:

Zwei Beispiele gefällig? Ich sag nur Türpanel abbauen oder auch Heckklappe abschrauben wenn Du das Heckteil abnehmen willst, dusseliger kann man nicht mehr konstruieren 🙈

 

Moin @Smartdoktor450,

 

das sehe ich anders - gerade die Türpanel lassen sich durch die neue Art der Befestigung mit deutlich weniger Belastung für das Panel lösen und befestigen, statt mit dem Knie das Panel einzudrücken (inkl. Bruchgefahr)  wird das Panel nur nach vorne geschoben und von den Schiebeverschlüssen befreit. Die Heckklappe ist mit zwei Muttern am Fahrzeug festgeschraubt, wenn man diese löst kann man die Heckklappe einfach ins Fahrzeug legen. Ganz zu schweigen von all den Problemen des 450 die der 451 nicht hat und von den Befürwortern immer schön unter den Teppich gekehrt werden.

 

Es soll aber keine Grundsatzdiskussion werden, beide Fahrzeuge haben ihre Vor- und Nachteile, wobei für @Steff_s die Vorteile beim 451 überwiegen.

 

Gruß

Marc

bearbeitet 15. Juli 2023 von yueci

[yueci]

vor 3 Stunden schrieb Steff_s:

Also da bräuchte ich noch rat, denn Smart-Standard ist katastrophal!!!!!!!!

 

Hallo @Steff_s,

 

das Surround Sound System (2 Hochtöner [im Spiegeldreieck], 2 Mitteltöner, Subwoofer, 2 Rearfills, Digitalverstärker) ist für ein originales System brauchbar und deckt den Bedarf der meisten Benutzer ab. Bei den einfacheren Systemen hast du völlig recht, besonders wenn man ein Cabrio und/oder Sportauspuff fährt, reicht die mögliche Lautstärke nicht mehr aus um gut Musik zu hören. 

 

Ich habe mir folgende Komponenten verbaut -  nichts Besonderes, aber die Musik kann man schön laut und neutral hören, ohne dass es nervig wird.

 

• Headunit - Pioneer SPH-DA 230 DAB+

• 1 x Frontsystem - Andrian A165G TMT und A25 HT

• 2 x Stahlringe - Stahlring 170/25

• 1 1/2 x Alubutyl - Audio Design Installation DMR22505 by SilentCoat

• Lautsprechergitter - Metall - Lautsprechergitter

• Subwoofer - Subwoofergehäuse

• Subwoofer - Rockfort Fosgate P2D2 - 8

• Subwoofer - benötigtes Lautsprechergitter

• Endstufe - Rockfort Fosgate T400-4 Power Frontsystem in Stereo und Subwoofer gebrückt, wobei die beiden Schwingspulen im Sub in Reihe zu 4 Ohm geschaltet sind

• 2 x Chinchkabel - hochwertige Chinchkabel, habe vergessen welche Marke - die Günstigen machten Probleme.

• 2 x 3 m Reinkupfer Stromkabel

• Kleinkram wie Sicherungen etc.

 

Gruß

Marc

[Steff_s]

Ach super! Danke für die Info! Ja meine Ma fährt den Smart 44 und den habe ich zur Zeit und das ist einfach nur grausamer Krach da drin und keine Musik😅

[dieselbub]

Am 15.7.2023 um 16:38 schrieb Steff_s:

Ach super! Danke für die Info! Ja meine Ma fährt den Smart 44 und den habe ich zur Zeit und das ist einfach nur grausamer Krach da drin und keine Musik😅

 

Den neuen 44 in Werks-Standardbestückung mag ich mir nicht ausmalen, nachdem dank der Pfennigfuchser die Tieftöner inzwischen kleinere Magneten haben als manche Dynaudio-Heimbox am HT 😬 

 

Aber das beste Soundsystem bringt nix wenn das Musikmaterial nicht taugt. Ich fuhr das Wochenende einen von unsren neusten Nobelbenzen spazieren mit dem aktuellsten Burmester Soundsystem, und über DAB+ mit den richtigen Sendern war das durchaus ok, wenn auch in meinen Ohren Meilen entfernt von echtem Analog-HighEnd. Hingegen gefüttert via Blutuus mit der Amazonplaymucke vom handy meiner Tochter war das hohle Höhengegriesel nicht zu ertragen.

 

Umgekehrt find ich meinen 450 mit dem nur etwas optimierten Werkssoundsystem am (noch immer erstklassigen) Grundig-CD-Radio durchaus brauchbar.

 

 

[Smartdoktor450]

vor 5 Stunden schrieb dieselbub:

Umgekehrt find ich meinen 450 mit dem nur etwas optimierten Werkssoundsystem am (noch immer erstklassigen) Grundig-CD-Radio durchaus brauchbar.

Genau, die Eimer Lautsprecher und nen Grundig Frontlader und dann AC/DC und die Welt ist in Ordnung 👍

[dieselbub]

vor 2 Stunden schrieb Smartdoktor450:

Genau, die Eimer Lautsprecher und nen Grundig Frontlader und dann AC/DC und die Welt ist in Ordnung 👍

 

😎🤘