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Smarty_DELUXE

Hilfe!!!!!! Ich finde den Betrag nicht mehr!

Empfohlene Beiträge

Vor ein paar Wochen habe ich irgendwo hier im Forum was gelesen was ich jetzt nicht mehr find.
Das war das Problem das bei einen der getunte Motor gerugelt hat und er sollte an irgend einer Stellschraube was ändern.


Könnt ihr mir sagen wo das stand???

Danke

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Goyko schenkt Dir ein "i" für den Betreff Deines Beitrags :-D

-----------------
In diesem Sinne...
Fahrt vorsichtig !

Gruss
Goyko Kleensang


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In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Für Schnelldenker...

Gruss
Michael


God is busy. Can i help you?

 

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:lol: :lol: :lol: So ab und zu mal ein paar Beträge finden, wäre schon nicht schlecht. :-D :-D :-D

Mal im Ernst, ich habe leider mit deinen Stichpunkten auch keinen Beitrag gefunden. Liegt warscheinlich auch daran, dass ich vom tunen nichts halte:) und meiner Kugel ausser ein paar Zubehörteilen nichts anderes, mal abgesehen von Durchsichten/Oel/Diesel, spendieren werde:)
-----------------
MfG
Dani:)

smart_1.jpg

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Hey smarty_DELUXE!

Jetzt vergreif' dich hier mal nicht im Ton und werf selber deine DELUXE-Denkbirne an! Sei Goyko lieber dankbar, das "i" für deinen Betreff konntest du gut brauchen!

Lässt uns hier nach deinem Kram suchen - dabei weißt nur du, was du eigentlich suchst!
Überleg' dir halt ein paar Stichworte, die noch in dem Posting vorgekommen sein könnten.
Mein Tip: Versuchs mal nicht mit "gerugelt", sondern mit "geruckelt".
Vielleicht war's ja auch im Club-Forum? Da gibt es auch eine Suche - und ein Archiv, in dass die älteren Beiträge kommen.

Gruß,
Stefan




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Hallhallo!

St ganz schön fes, wenn man senen egenen Betrag ncht mehr wederfndet, was? ;-)

Denke mal, du meinst die Schubstange zwischen Wastegate und Druckdose, die in einigen Fällen neue eingestellt werden muss, da sonst die Elektronik ins Notlaufprogramm schaltet, weil der Lader mehr Druck aufbaut, als von der neuen Software zugelassen wird.
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Gruss, Udo & smart.jpg

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Hi Smarty_DELUXE,

ich weiß zwar immer noch nicht ganz welchen Beitrag Du genau suchst, da es über das von Udo genannte Thema einige Beiträge gibt. Z.B. Probleme beim Tuning
Ansonsten solltest Du Dir wirklich mal die Zeit und Ruhe nehmen und über die Suchfunktion den entsprechenden Beitrag eigenständig zu finden. :)

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smart-Parade 2002 - das MEGA-Event des Jahres für alle smart-Fahrer!smarte Grüße

Elmar

 

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Danke Elmar das war er !!!!!
Es gibt doch noch nette Leute.


Aber auch so wichtige Spiesser die was da durch auf fallen wollen! @ "i" :-x

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Quote:

Aber auch so wichtige Spiesser die was da durch auf fallen wollen! @ "i" :-x



MÖÖÖP :-D
Falscher Satz!
Aufgefallen bist du mit deiner Art und Weise wie du auf die Korrektur eines Rechtschreibfehlers reagiert hast. Du kannst doch nicht von anderen erwarten das sie dir einen Thread raussuchen, nur weil DU zu blöd dafür bist.

So, und lass mal gut sein...:-D

-----------------

Gruss Michael
su1.jpg
sg-nrw.jpg


God is busy. Can i help you?

 

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Hi Smarty_DELUXE

Quote:

Am 23.08.2002 um 16:31 Uhr hat Smarty_DELUXE geschrieben:
Es gibt doch noch nette Leute.


Hier gibt es nur nette Leute :)
Das schließt auch Admins ein, die Dir ein i für's Betreff schenken um die Sache etwas verständlicher zu machen... :)

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Elmar

 

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Hallo Smarty_Deluxe,

Dein Problem muss nicht unbedingt an der Schubstange liegen, kann sich bei einem (getunten) Smart auch um folgende Probs handeln:

Mögliche Fehlerquellen wären:
Turbo, Zündanlage, Zündkerzen, Zündspulen, Gemischaufbereitung, E-Gassteller, mangelhafte Benzinzufuhr (evtl. Benzinpumpe defekt),ein abgesprungener Unterdruckschlauch usw....
[Quelle: DJBuzz]

Die neueren Modelle laufen im kalten Zustand weit magerer als die aelteren (andere Abgasnorm!), und fahren sich dadurch die ersten 2-3 Minuten etwas "hampeliger". It's not a bug, it's a feature...
Manchmal ist es in der ersten Minute sogar so schlimm, dass er bei niedrigen Drehzahlen im zweiten Gang sogar gar kein Gas annimmt (bei ca. 15 km/h)!
[Quelle:KaiT]

Hallo,
lt. Auskunft meines SC ist es bei neuen Smarts bis zu einer Laufeistung von ca. 3000 bis 4000 km normal, daß aufgrund des noch nicht "vollkommen eingelaufenen Motors mit höherer Reibung" (habe ich als "technischer Tiefflieger" so verstanden) beim Kaltstart kurzzeitig die Drehzahl absinkt, was das Ruckeln verursacht.
[Quelle:Walt]

Hi,
ich hatte das Problem vor ein paar Wochen auch schon mal. Hab auch einen Leistungsgesteigerten. Da war dann wohl der Druck etwas hoch und es hat den kleinen Temperatursensor herausgedrückt, der hinten oben am Mischgehäuse sitzt. Dabei stellten sich wie gesagt die selben Symptome ein wie bei deinem kleinen. Ich hab glücklicherweise einen Ladedruckanzeiger drin, so kam ich dem Prob schnell auf die schliche.
Vielleicht hilft es ja.
[Quelle: Teo]

Hat mir alles die hier verraten, sie hilft Dir jederzeit gerne weiter!


#Wer unseren Cheffe (Codename "i") nachmacht oder verärgert, wird mit Trollgarage, bis zum nächsten grossen Update bestraft. Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie die FAQ`s und fragen Sie Ihren Admin oder Cheffe#

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.......................................................................
*Das Leben ist einfach zu kurz, um langweilige Autos zu fahren und hässliche Frauen zu poppen. *
.......................................................................


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"Ich denke jeder sollte eine Maschine sein.

Andy Warhol"

 

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Quote:

Am 23.08.2002 um 16:31 Uhr hat Smarty_DELUXE geschrieben:
Aber auch so wichtige Spiesser die was da durch auf fallen wollen! @ "i" :-x



Hi smarty_deluxe,

der Spiesser ist der Betreiber dieses Forums.

Mein Beitrag war als Scherz gedacht.
Humor ist, wenn man trotzdem lacht :-D

Hey das reimt sich sogar ;-)

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In diesem Sinne...
Fahrt vorsichtig !

Gruss
Goyko Kleensang


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Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

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....................hey! Da fehlt noch was wichtiges :-D :

=>..........man kann drüber lachen,muß man aber nicht ;-)


* :D Member of the SW-Clan :D *

 

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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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