Aus einem der beiden groĂen blauen Relais kommt doch die Spannungsversorgung fĂŒr die Getriebekomponenten zum MEG. Das sind zwei dicke 2,5mmÂČ Leitungen, da wird also etwas mehr Strom flieĂen und wenn die Kontakte im Relais schon angekokelt sind, könnte es unter Last durchaus problematisch werden.
Das wĂŒrde anfangs auch nicht unbedingt direkt auffallen, weil die Hauptversorgung des MEG ĂŒber andere Wege lĂ€uft.Â
Ohne Vorher-Nachher-Messung kann man das jetzt natĂŒrlich nicht mehr bestĂ€tigen aber möglich wĂ€re es jedenfalls, denke ich.
Â
Wir haben Cookies auf Ihrem GerÀt platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.