wenn er bei exakt 3000 rpm abregelt, dann klingt das schon sehr nach dem bekannten AGR Notlauf. reinigen alleine reicht nicht unbedingt, kann trotzdem noch hängen oder auch was ganz andres sein. ohne Fehlerspeicher auslesen kommst nicht sinnvoll weiter.
was auch noch sein kann, ist ein hängendes wastegate, das führt in einen ähnlichen Notlauf. sprüh das Gestänge (sitzt ja hinter der Heckschürze herrlich auf dem Präsentierteller) mit WD40 ein und beweg es mehrfach bis wirklich ganz an den Endanschlag, denn da bleibt es gerne mal beim ersten Vollgas geben hängen im Alter. ich tippe aber trotzdem weiter aufs AGR.
Viel Erfolg
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