Moin,
hier kann jetzt "zu". Nach längerer Fehlersuche und einigen getauschten Teilen war die Diagnose schließlich "wirtschaftlich nicht mehr reparierbarer Motorschaden" - und das trotz negativem CO-Test. Bei abgedrücktem Kühlsystem hat es jedenfalls Kühlwasser in den fahrerseitigen Brennraum gedrückt ... also ZKD, Riss oder verzogener Kopf.
Da der Wagen auch schon vorher regelmässig und in immer kürzeren Intervallen für Streß gesorgt hat, wars das jetzt für mich. Nun geht die Reise mit einem 453 Brabus weiter ;-)
Gruß,
Harald
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