Wenn es stinkt, dann schleift die M-Scheibe, offensichtlich "immer" - nur vom Gänge wecheln stinkt nichts !
Mich verwundert auch deine Aussage zum Ende der Langlöcher.
Kann sich mal jemand äußern der erst vor Kurzem ne Kupplung gemacht hat ? Wo sitzt dann der Akti in den Langlöchern ? Am "Anschlag" so wie hier oben geschildert ?
Wenn du den Aktuator entfernst, ist der Ausrückhebel "lose" ?
Ich habe den Verdacht auf Montagefehler .....
Alternativ hast du mit dem "Anlernen" ohne Star Diagnose, kontraproduktiv, irgendwas gewaltig zerschossen.....
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