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Sportline91

(S) 451 Abdeckung/Blende des 3 Speichen Lenkrads

Empfohlene Beiträge

Zur Not die Carbon Abdeckung aus dem Aftermarket nehmen. 8-)

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Gibts einzeln direkt im SC warum die Aufregung?

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Jupp. Kostet um die 30€ :)

 

Gruß Morro


Gruss Morro

 

Signatur%2520Smart.jpg

 

Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

 

 

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Bei meinem SC nicht auf Lager und keine Bestellmöglichkeit :-? Lohnt es sich nach dieser Aussage andere SC's anzufragen?

 

 

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Gast

Die Mercedes-Niederlassung bei mir hier konnte das Teil ohne Probleme bestellen. Gib denen einfach mal die Teilnummer durch: A4514620695

 

 

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Quote:

Am 17.04.2017 um 11:51 Uhr hat Sportline91 geschrieben:
Bei meinem SC nicht auf Lager und keine Bestellmöglichkeit :-?

Warum wundert mich das jetzt nicht? :-D

Weil es immer zwei Arten von Ersatzteiljogis gibt, solche und solche, aber mehr solche als solche! ;-)

Und Deiner scheint mehr zu den solchen zu gehören!

Welche ich damit meine, kannst Du Dir bestimmt denken!:)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.04.2017 um 12:14 Uhr ]

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Ja, mit den Fähigkeiten der Teile-Jogis steht und fällt alles.

Beispiel:

Ich bin scharf auf ein ganz bestimmtes Teil vom 453ED, Sondermodell, war am Teiletresen. Der GUTE(!) Mann sagte mir, bring mir die Fgst. Nr. von der Karre und ich bestell dir was du willst.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

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    • Hallo an alle,   Ich habe bei meinem Smart 450 BJ 1999 0.6 55PS einen überholten Motor eingebaut, der springt auch an aber läuft unrund.   Was ich rausgefunden habe das wenn ich bei Zylinder 1 die Zündspule abziehe geht er aus, das selbe auch bei Zylinder 2, nur bei Zylinder 3 gibt es keine Veränderung, da bleibt der Motor an. Ich habe auch schon 2 andere Zündspulen probiert und auch schon die Zündspulen quer getauscht zwischen den Zylindern, das brachte auch keinen Erfolg.   Ich habe jetzt noch nicht gemessen, aber wieviel Strom sollte am Stecker für die Zündspule ankommen? Es kann natürlich irgendwo ein Kabelbruch zustande gekommen sein da die Kabel ja jetzt schon 26 Jahre alt sind und jetzt wurden die bewegt durch den Motorwechsel.    Welche Pin's sind am Stecker vom Motorsteuergerät die von der Zündspule für Zylinder 3?   Fehlerspeicher ist leer, hab ich ausgelesen.   Vielleicht hat jemand eine Idee. Mfg André 
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