Problem beim Wischblätterwechsel

[Smartgirl12]

Die Frage ist mir etwas peinlich, aber ich mache das zum ersten Mal:

 

Ich habe mir bei der letzten Inspektion bei Mercedes die Scheibenwischer wechseln lassen.

Da sie jetzt wieder schlieren ziehen, habe ich mir die Bosch Aerotwin gekauft (A294S) und wollte sie wechseln.

Das alte Wischerblatt auf der Beifahrerseite ausbauen hat prima geklappt. Dann wollte ich das von Bosch einbauen, obendraufstecken, kein Problem, aber der untere Teil des Wischerblatts rastet nicht ein.

Habe ich irgendwas falsch gemacht? Gibt es einen besonderen Trick eim Einbau?

Oder wäre es moglich, dass die bei MB beim wechseln einen besonderen Aufsatz angebracht haben, damit nur noch denen ihre Wischblätter passen?

Denn das alter Wischblatt wieder einbauen habe ich sofort hinbekommen.

Danke :)

[gerd13]

Hallo, habe das auch gerade hinter mir.

Die Bosch Wischblätter gehen etwas schwerer rein, die kleinen geriffelten Backen kräftig zusammendrücken und einrasten, dann geht´s schon. Man braucht etwas sanfte Gewalt.

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Beste Grüsse,

Gerd

 

[Kurzschlussbastel]

Bei der Werkelei an den Scheibenwischern am besten eine Decke oder was vergleichbares auf die Scheibe legen. Schnappt der Wischerarm mal aus der Hand ist sonst schnell die Scheibe hin. :(

 

 

[DerTimo]

Moin! 

Kurze Frage: gehe ich recht in der Annahme, daß das kürzere Wischerblatt aus dem Bosch-Set (laut Beschreibung 600 & 550mm) auf die Beifahrerseite gehört? 

Hab leider keine Referenz, weil der Vorbesitzer unseres 451 zwei gleich lange Wischerblätter montiert hat.

 

Gruß, Timo

[Arnd-MB]

Das ist korrekt! Der kürzere Wischer wird an dem Arm der Beifahrerseite befestigt!

 

Gruß Arnd

[DerTimo]

Danke! 

[Outliner]

Ich habe das auch am 450er gemacht, ein kürzeres Blatt auf der Beifahrerseite. Warum? Die Wischer verknoten sich nicht mehr. Und ja, ich weiss. Aber das ist die einfache Lösung...

bearbeitet 14. April 2023 von Outliner

[DerTimo]

Wie sich beim Wechsel herausgestellt hat, waren auch die alten Wischer tatsächlich unterschiedlich lang. In über zwei Jahren noch nicht gesehen oder anderweitig bemerkt.

Den Gedanken mit dem "Verknoten" hatte ich bei der Fragestellung auch, weswegen ich das kürzere Blatt eh an den rechten (unten liegenden) Arm gemacht hätte.

 

Timo

 

 

[Outliner]

Ich fahre die Kugel ja nun schon bald 20 Jahre und habe sie auch mit dem knotigem Problem gekauft mit 11000Km. Dann kam ich selber drauf irgendwann, ich weiss aber nicht ob das original ist mit den unterschiedlichen Blättern. Und ja, das Gestänge ist inzwischen etwas ausgenudelt, aber mit den unterschiedlichen Wischern gehts.

[DerTimo]

Laut Bosch Wischertabelle sind beim 450er beide Wischer 530mm lang. 

[Smartdoktor450]

Genau, und wenn die Wischerachsen nicht ausgeschlagen sind und die Arme sind korrekt verbaut dann geht das auch einwandfrei. Sonst fährt der rechte Wischer bei Seitenwind bis auf die A-Säule raus, da hilft auch ein kurzes Wischerblatt nix.

Also mal lieber das Teil erneuern, ist ja kein großer Aufwand.

bearbeitet 15. April 2023 von Smartdoktor450

[ArgentumSagitta]

Moin, nachdem ich diesen Post gelesen hatte habe ich mal nach meinen Wischern geschaut.. 

SWF 119740 Wischblatt

Sind mal für den alten Focus gewesen und passten beim Smart 450 cdi

Länge 1 [mm]: 550
Länge 2 [mm]: 475
Länge1/Länge2 [Zoll]: 22/19
passender Adapter: U + U
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißwarnkontakt
Anz.Verschleißanzeiger: 2
Styling: mit Spoiler

[Funman]

Man kann da so einiges montieren. Wischen tut es. Hübsch sieht es aus wenn beide Blätter passend übereinander liegen.