451 61Ps -> Langstreckentauglichkeit -> Verbrauch ?

[derjan]

[ Diese Nachricht wurde editiert von derjan am 12.11.2017 um 16:17 Uhr ]

[smartprofi]

hallo, vom verbrauch her ist er meiner meinung nach etwas höher als der alte smart (450), es liegt aber nach wie vor hauptsächlich an der fahrweise.

 

von der haltbarkeit würde ich sagen, vorher nochmal durchsehen oder durchsehen lassen und dann gute fahrt. :)

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www.SmartProfi.com

 

[schucki]

Huhu,

 

1000km am Stück noch nicht, aber 1300km an einem Wochenende (650km eine Strecke)

 

Geht perfekt! Verbraucht habe ich um die 5 Liter. Ich fahre aber auch selten schneller als 110km/h.

 

Augenscheinlich hat das meinem smart nichts ausgemacht, denn er fährt noch.

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Grüsslis Schucki

 

smart Coupe pure Mopf 11.2010 schwarz/schwarz 61PS

 

Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen

 

[yueci]

Moin,

 

als ich mein Turbo Pulse Cabrio abgeholt habe, bin ich 900 Km am Stück gefahren - ist überhaupt kein Problem, ich finde den 451 auch langstreckentauglicher als den 450, wobei selbst der 450 m.M.n. langstreckentauglich war.

 

Mein Verbrauch 8.9 Liter/100Km überwiegend 145 Km/h.

 

Gruß

Marc

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[r-panther]

Quote:

Am 17.01.2012 um 16:41 Uhr hat derjan geschrieben: -> wie haltbar ist er auf langen Strecken ? -> wer ist schon mal 1000km am Stück damit gefahren ?

 

Da lachen ja die Hühner.

Wenn du sonst 10 km am Stück fährst, sparst du auf 1000 glatt 100 Kaltstarts.

Was besseres kann man keinem Motor tun.

[Focus-CC]

Irgendwie witzig die Frage .

 

Als wenn jeder Mitsubishi Colt Fahrer sich das fragen würde.

 

Zur Gedächtnisstütze: Du hast japanische Qualität im Heck, ein Block der so ziemlich unverändert auf 84PS aufgeblasen wird.

 

Der lacht über 61PS Dauervollgas ......

 

Nur DU nicht über den Verbrauch.

 

 

PS: Wobei, genau betrachtet drückt der Motor auf der BAB, weil von der Speed her elektronisch vor der Nenndrehzahl abgeregelt, ja gar keine volle Leistung, in diesem Fall keine 61 PS bei abgeregelter Topssspeed.

Nur beim Beschleunigen und ausdrehen.

 

 

 

:-D

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.01.2012 um 19:25 Uhr ]

[hp2]

Mit dem Motor würde ich einmal um die Welt fahren ohne zu zögern :)

 

Mit meinem CDI natürlich auch, wenn ich es mir leisten könnte :-D

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[Waldsmart]

ich bin auch schon über 1000 km (auf 2 tage verteilt) gefahren,KEIN PROBLEM!

Davor eine normale durchsicht Ölstand/Wasserstand,sichchtkontrolle und los.

Ruhig fahren ohne starkes beschleunigen/abbremsen eher mitrollen lassen und der Smart braucht gut nen lieter weniger als zuhause mit den ganzen kaltstarts stop&go ....