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berberix

Drehzahlmesser sinnvoll?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

mein Smart Cabrio Passion 451, Bj. 04/09 hat keinen DZM; allerdings eine digitale Uhranzeige im Tacho.

Ist es sinnvoll, einen DZM (notgedrungen in Verbindung mit Uhr) als "Öhrchen" einzubauen oder ist es reiner Überfluß?

 

Viele Grüße

Haans

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Smart 451 passion Cabrio mhd, EZ 04/09, blau-metallic

 

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Die Frage musst du dir wohl selber beantworten.

Ein "muss" ist er auf keinen Fall.

Ich nutze ihn morgens wenn der Smart kalt ist, wann ich Schalten soll.

Sonst, hmm, sieht halt geil aus wenn sich da was bewegt :-P

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

smart451.jpg

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Ich habe nur die Uhr nachgerüstet, den DZM braucht es meiner Meinung nach nicht.

 

Man fährt ja eh nach Gehör, auch wenn er kalt ist.

 

Ansonsten nice to have, aber sicher nicht zwingend.

 

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Grüsse

-Mesh-

 

2lxfrcsv.jpg

 

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 05.04.2010 um 11:16 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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Na ja. Beim 451 kann man entweder beides oder nix anbauen. Denn Uhr und DZM sind zusammen an einer Halterung ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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hab in meinem Brabus hinten noch die Kofferraumschale von RS Parts liegen. Dadurch ist er schon relativ leise innen. Somit kann ein DZM im Eifer des Gefechts ganz nützlich sein, bevor du deinen Smartie zu oft in den 6000 Bereich jagst.

 

 

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Wenn man so fährt, dann nützt auch ein DZM nichts mehr 8-)

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

2lxfrcsv.jpg

 

Spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Quote:

Am 05.04.2010 um 17:50 Uhr hat fabilous geschrieben:
Hat das schonmal jemand gemacht?? Bis 6000??

 

Kurz danach schaltet die 2nd Generation auch von alleine hoch.

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 05.04.2010 um 20:24 Uhr hat Timo geschrieben:
Quote:


Am 05.04.2010 um 17:50 Uhr hat fabilous geschrieben:

Hat das schonmal jemand gemacht?? Bis 6000??

 

 

 

Kurz danach schaltet die 2nd Generation auch von alleine hoch.

 

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Genau, wenn man es mal eilig hat ... :-D

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signatur.gif

 


2_click-me.gif

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Ich hab zwar auch einen DZM und schau auch gern mal drauf - aber nur so aus Interesse.

 

Mal ehrlich: Fährt irgendjemand nach DZM ? Und wenn ja, warum eigentlich ? Es ist ja nun nicht so, daß man genaue Drehzahlen nennen könnte, wann IN DER JEWEILIGEN FAHRSITUATION (!) das Schalten sinnvoll ist. Man fährt nach Gefühl und nach nach Gehör, nach DZM allenfalls in seltenen Situationen, z.B. vielleicht ein wenig bei kaltem Motor.


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Nach Drehzahlmesser fährt man nur im Porsche.

Da ist der sogar größer als der Tacho.

 

Macht da ja auch Sinn.

 

Dirk


Smart Coupé Passion 451,

999cm³, 62KW, Turbo

Silber-Metallic, Panoramadach,Klima,

17 Zoll Lorinser Speedy, schwarz,

Clarion FZ709E, HUB-CAR Sub/aktiv,

Tieftonfanfare, Drehzahlmesser + Uhr, NSW,

VA:HANKOOK S1-EVO 195/40ZR17 81W XL

HA:HANKOOK S1-EVO 215/35ZR17 83 Y XL

94.000 KM, Bj 8/08

Kupplung wurde getauscht wegen defektem Rückwärtsgang.

Derzeitiges Öl: Mobil 1 0W40

_________________________

Spritmonitor.de

 

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Hallo , beim Spritsparen hilft der schon !! :)

-----------------

Gruß Thomas

 

Smart 451 Cabrio 84PS / 6,9 l

 


Gruß Thomas

 

Smart Crossblade

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hmm ich find den drehzahlmesser sinnvoll

wenn ich die musik so laut habe das ich vom motor nix mehr höre fahre ich gerne nach dzm.

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