sepp

Eigentlich unvorstellbar mit ABS! War die ABS Kontrollleuchte an? Übrigens: Schumacher hat sowas in Silverstone in der (Stowekurve) erlebt, nur war es da die Hinterachse die streikte (ein Entlüftungsventil war undicht) und er war etwas schneller dran. 8-)

Danke für den Hinweis!

Diese Mail hätte ich auch gerne bekommen!

Vergiß es - der schaltet sich erst bei höherer Temp. (weiß jetzt nicht den Schaltpunkt) ein.

Also ich hab auch diese gelochten Scheiben mit Originalbelägen. Im Winter bei Nässe ist es ein Grauen, wie lange es dauert, bis Bremswirkung einsetzt. Ich werde beim nächsten Wechsel wieder Serienscheiben einbauen.

Ich bin genauso heiß drauf und hoffe, daß Kimi heuer weniger Pech hat. Er hätte sich´s verdient. Ich wünsche mir: Keine schweren Unfälle Viel Spannung Daß der Sport im Vordergrund steht und nicht die Bürokratie Daß der wirklich bessere gewinnt

Mich würde interessieren, wie der Brand zustande kam, denn sooo leicht fängt ein Auto nicht zu brennen an, nur weil´s gerumst hat.

Defekte kann es immer geben, aber ich sehe da kein Problem. Ist deiner noch serienmäßig verriegelt, oder getunt ohne V-max? Ich würde mir nix dabei denken - iss ja auch nur ein Auto.

Ist deutlich zuviel! Wie sieht´s mit der Temperatur aus - wird er warm?

Ich weiß es zwar nicht sicher, aber ich denke das wird die Unnterdruckleitung zum Bremskraftverstärker sein.

@Udo_B Ich habe mal ´nen relativ bösen crash mit einem Nissan (Leihwagen) gehabt - der hat sich beim Aufprall automatisch verriegelt. Da es aus der zerbeulten Front verdächtig qualmte, wollte ich schnell raus - die Seitenscheibe habe ich nicht geschafft, als ich quer im Auto lag und volle Socke gegen die Scheibe trat.

@Dieselbub Nette Geschichte!

Welches Magnetventil?

Wie sieht´s denn mit der Kompression aus? Das alle Zylinder zugleich betroffen sind, scheint mir unwahrscheinlich. Ansonsten: Geh mal mit dem Begriff "Austauschmotor" in die Suchfunktion. Dort findest zu 2 Anbieter, die dir den Job sehr preiswert erledigen.

Wenn das Tridion betroffen ist, iss es bestimmt nicht einfach zu reparieren. Jedenfalls mein Beileid! Sowas ist ja immer mit Ärger verbunden.

@Udo Hey, dein Kisterl sieht ja richtig geil aus!

Dein Verbrauchs- und Temperaturproblem sind wahrscheinlich ein und das selbe. Wenn er seine Betriebstemperatur nicht mehr, oder erst sehr spät erreicht, braucht er mehr Sprit, weil die Einspritzung per Kennfeld angereichert wird usw..

@Janas Daß du den Fehler bei dir selbst suchst, zeichnet dich aus! Allerdings bist du in diesem Fall unschuldig. Ich bin Hobby-Racer, aber bei glatten Straßenverhältnissen fahre ich äußerst defensiv (langsam), weil ich weiß, daß der smartie eine Klapperschlange ist, bei solchen Verhältnissen. Dazu kommt noch, daß man mit der Zeit gegenüber kleineren Rutschbewegungen immun wird und nicht gleich erschrickt. Ich bin sicher, du kommst damit zurecht! Anmerkung: Ich halte es für gesünder, wenn ein Auto deutlich auf die nunmal wiedrigen Bedingungen hinweist, als wenn ein Esp und Pipapo gespikter Kahn solange ausgleicht, bis die Grenzen der Physik ein böses Erwachen erzwingen. Man ist wieder mündig, als Fahrer.

Ich würde den Filter wechseln, denn damit bist du den Abrieb los. Das Öl funzt sicher noch zu 100%.

@Nubir Hast du jemals eine Antwort von smart erhalten?

Ja, das wäre eine tolle Sache, nur iss da kaum was vorhanden. Unter unseren Usern gibt es deutlich mehr Anleitungen.

Ich hätte da mal eine Anregung! Könnte man nicht einen Bereich einrichten, wo all die tollen Bauanleitungen, die einige User mühsam erstellt haben, findet? Oft schon habe ich versucht, mit Suchbegriff was zu finden, aber bin gescheitert, weil die Formulierung des Suchbegriffes nicht so einfach ist. Hätte man einen Bereich "Bauanleitungen" (oder so), der dann noch aufgeteilt ist in "Motor ablassen", "Bremsbeläge wechseln", "Panels wechseln" usw., wo die jeweiligen Links zielstrebig gefunden werden könnten, so wäre das eine tolle Sache. Außerdem könnten dann diese Anleitungen verbessert und bvervollständigt werden. Ich wäre jedenfalls für sowas sehr dankbar und wahrscheinlich auch diejenigen "Wissenden", die ihre Weisheiten bis zum Erbrechen immer wiederholen müssen.

Da könnte ich glatt nach langer Zeit auch mal wieder dabei sein. Gute Sache!

Hallo mikkes! Könnte ich die coupe-DWG bitte, bitte auch haben! shorthitter@gmx.net [ Diese Nachricht wurde editiert von sepp am 16.02.2006 um 18:55 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sepp am 16.02.2006 um 18:56 Uhr ]

Ich hab noch ein blaues ohne Airbag.