Ingenieur

Ölabscheider leeren bevor es so extrem kalt wird. Wo keine Flüssigkeit da kein Eis.

Quote: Am 19.12.2009 um 10:22 Uhr hat Fido geschrieben: Nimm den Zettel, und als Metapher "Mehr Schein als sein" ^^ Richtig wäre: Mehr Scheine als sein :-D

vom 75 PS- Brabus auf ca. 95 PS geht mit Software. Mehr Leistung dann nur über Hardwareänderung. Mit kaufbaren Teilen (ohne großes Selbsgebastel) sind 115 PS drin. Die Frage ist, wie sich das Fahrzeug denn überhaupt präsentieren soll? Steht es nur blöd rum, dann reicht es aus, dicke Reifen aufzuziehen und einen Zettel an die Scheibe zu kleben "Smart hat 150 PS, 0- 100 km/h in 7.9 s". :-D

Quote: Am 18.12.2009 um 15:07 Uhr hat ChristianKA geschrieben: Quote: Am 18.12.2009 um 13:36 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Warum fällt mir gerade das Stichwort binäre Schizophrenie ein??? Vielleicht weil dein Hausarzt das bei dir diagnostiziert hat? Kann nicht sein, gibt´s gar nicht :-P

wie war der Sloagan von AM? "An Aston Martin combines three important elements: power, beauty and soul. Aston Martins are truly special - they always have been and always will be". Trifft ja bei dem Ding da oben voll und ganz zu. :-P

01 - Utzle 02 - red-peter 03 - Gummibärchen 04 - smartassasin 05 - schwarzer 06 - Kugel-Michael 07 - scrap (ab Meilenwerk abends dabei) 08 - ud-10 Oh Gott wer nimmt den ans Abschleppseil "O Ton Utzle" 09 - passion_2004 & flitzi_2006 10 - smartipercy und Rosi ab meilenwerk 11 - andismart 12 - SV650S 13 - neuner 14 - Basti7114 15 - Duracell 16 - Extrem 17 - GS-Smart +1 18 - (GP_MO_94) Abgemeldet 19 - cheesie 20 - Racingbraut + Bubi 21 - Iceman 22 - An9eL 23 - logge2 +1 das ist meine Mini-Logge !!!! 24 - Mike07 25 - Smartymanta +1 (evtl.) 26 - Charly_brown + Sammy 27 - Schubia (eventuell +1) 28 - Bellerophon0488 +1 29 - rubberduck + 2 + manaka wenn er bei euch mitfahren darf!!!!! 30 - ssmartie plus Beifahrer 31 - schwarzer666 32 - GreatB 33 - Sinne + Beifahrerin (kommen erst zum Porsche museum dazu) 34 - Amadeus 35 - Werner + Ralf 36 - Anja + Uwe 37 - Dominic + Karin aka smart-IN + MaggieSimpson 38 - Smart--99 + Beifahrer 39 - Ingenieur (ab Porsche) 40 - Smartjunkie +1 41 - Wuschl (nachm p.- museum) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 18.12.2009 um 13:29 Uhr ]

660? reicht (erfahrungsgemäß) für 100 bis 300 Tage :-D

Winterreifen nicht vergessen, es wird Schnee geben

Danke nochmal für die (teilweise) lieben Grüße :-D

Nicht Gery bekommt den Ärger sondern der Betreiber des Smart-Forums.

Alles Gute

Uli = ignore [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 05.10.2009 um 20:10 Uhr ]

Uli, das Messerbild muß raus

Quote: Am 04.10.2009 um 14:57 Uhr hat Christina92 geschrieben: .....vorraussichtlich bis einschließlich die 13.Klasse ... Deshalb viel mir der Smart ins Auge. ob da die 13 Jahre reichen :-D

Was willstn´ausgeben für den Schatz?

und wenn das Ereignis, das den BMW- Fahrer zu seinem mißglückten Fahrmanöver veranlasst hat, nicht der "schuldige Porschefahrer" sondern ein Wildschwein gewesen wäre, wem würde man dann die "Schuld" zusprechen?

Preisliste 2007 Seite 2 Das war meine Informationsquelle. Steht auch nicht dabei, dass es sich um ein Sonderangebot handelt. Wenn die Tasche, die hier zum Verkauf steht, nun für quasi die Hälfte des ursprünglichen Preises verkauft wird, geht das natürlich i.O. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 03.10.2009 um 10:19 Uhr ]

Quote: Am 03.10.2009 um 00:35 Uhr hat geithain geschrieben: aber das ist er nicht, und die motoren länger halten lässt er ebend auch nicht. Du bist aber selbstbewußt *neidischkuck* :roll: Allerdings muß ich berichten, dass ich mit Udo´s Ölsammler gute Erfahrungen gemacht habe. An meinem smart als auch an anderen Smarts half der Abscheider, den drohenden Motortod hinauszuzögern bzw. ganz zu vermeiden. Beispiel: an meinem smart wurde 2004 von einem SC ein Motorschaden diagnostiziert. Symptome: heftige blaue Wolken nach dem Anlassen, Ölverbrauch deutlich erhöht. Damals habe ich mich mit dem Innenleben des Motors aus gegebenem Anlass beschäftigt und kam zu dem Schluss, dass da nicht alles optimal konstruiert worden ist. Einen "Ölabscheider" hat der Smart ja schon eingebaut- nur der funktioniert nicht so, wie gedacht (im Kopfdeckel). Auch das Teillastventil mit seiner anfälligen Art ist problematisch. Auf der Suche nach einer Lösung stieß ich auf Udo´s Catcher. Nach Montage des Abscheiders ware alle beschriebenen Symptome weg. Keine blaue Wolke beim Anlassen, kein messbarer Ölverbrauch. Ich habe bisher 58.000 km mit dem Smart zurückgelegt, davon 50.000 km mit Chiptuning (erhöhter Ladedruck) und 45.000 km mit Ölabscheider. Die Kompressionswerte haben sich seit km- Stand 10.000 von 8/8/8.5 auf letzthin gemessene 9.5/9.5/10 verbessert! Übrigens deine Frage zum korrekten Ölstand: der Ölstsand im smart ist extrem temperaturabhängig. Ich fülle nur 1/3 der Strecke Min-Max (kalt). Bei heißem Motor steht der Ölstand dann etwa bei 2/3 Min-Max. So als Faustformel 1mm/15°C Öltemperatur am Stab. Daher ist es doch einleuchtend, dass der Ölstand möglichst im unteren Drittel bleiben sollte (kalt). Warum der Catcher von Udo funktioniert weiß ich nicht so genau und ist mir auch egal. In diesem Fall hat mich das Ergebnis überzeugt. Deine Art hier Dinge zu bezweifeln finde ich unangebracht. Probiers mal aus...Versuch macht kluch. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 03.10.2009 um 05:08 Uhr ]

Alles Gute!

Die Seat-Organizer- Bag kostetel 26.50 EUR :roll: Für 20.- nehme ich´s [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 02.10.2009 um 21:14 Uhr ]

Quote: Am 02.10.2009 um 15:22 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Hallole und willkommen im Forum! :) Falls Du einen der Bolzen meinst, mit denen der Abgaskrümmer am Zylinderkopf festgeschraubt ist, ist es am besten, die Krümmer-/Turboladerkombination komplett abzunehmen und alle Bolzen zu erneuern, weil Du den Rest des abgebrochenen wohl kaum raus bekommen wirst, um einen neuen einzusetzen. Dazu solltest Du aber schon ein versierter Bastler sein, wenn Du dies selbst machen willst! Wenn Du den Rest des Bolzens nämlich nicht aus dem Block raus bekommst, musst Du den rausbohren, ohne das Gewínde zu beschädigen, oder Du musst einen HeliCoil Einsatz rein machen. Beides ist nicht ganz trivial. oder aber die beiden Bolzen erneuern und anschweißen. Helicoil an diesem thermisch hoch belasteten Teil hält selten.

hätte wäre wenn.... das führt zu nichts. was mich an dieser Berichterstattung stört, ist das man den Schuldigen bereits ausgemacht hat. In den Augen anderer Verkehrsteilnehmer ist ein "Porschefahrer" von vorneweg immer potentieller Täter. Wenn das annähernd so abgelaufen ist, wie beschrieben, dann muß der P.- Fahrer bestraft werden- auch mit Freiheitsstrafe. Ich glaube nur, man wird ihn nie ermitteln.

danke, ich bin des Lesens mächtig. meine Frage ist damit nicht beantwortet und ist auch mit den zitierten "Berichten" nicht beantwortbar.

was hat denn der "Porsche"- Fahrer genau gemacht? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 02.10.2009 um 16:07 Uhr ]

Quote: Am 01.10.2009 um 21:15 Uhr hat smart_werner geschrieben: - Der wo auf der IAA Stand ist verkauft und wird nächste woche ausgeliefert. Ich kenne den Käufer. Vorname: Boris :-D Falls es der nicht ist: Matthias :-D