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Eine DIESEL HEIZUNG im Benziner einbauen ? Super Idee , hast Du deinen Namen schon geändert ? Wie wärs mit SMARTIOT NULL DB

Smart 3Y, wer rechnen kann ist klar im Vorteil, aber bei Dir. Seit 24 April 2022 888 Beiträge, also ca.25 pro Monat entspricht mal 12 im Jahr sagenhafte, na Smart3Y wieviel, genau 300 pro Jahr. Wenn Du 40000 Beträge haben möchtest, dann mußt Du wieviel Jahre im Forum sein, na rechne nach, 40000 durch 300 das sind, ja genau Smart 3y nur 133 Jahre. Dann hau mal in die Tasten, Dumm Schwätzer

Wie hast Du die Batterie denn aufgeladen ?

Hier noch etwas zum lesen für Dich Smart3y : https://de.wikipedia.org/wiki/Stromkreis

Vielleicht hat er ja seine 4 Smarts auf eine 6Volt Bordspannung umgebaut, aber selbst dann müßte die Ladespannung höher sein. Vielleicht kommt ja demnächst sein neustes Tutorial: Wie baue ich meinen Smart auf 6 Volt Bordsystem um !!

Ich will dir mal helfen, bin ja nicht so wie Du! Such einfach mal nach hintere Seitenwand, da müßte dann was zu finden sein. Smart3y weist Du denn was bei der Sucheingabe hintere Seitenwand kommt? Schau mal Hier : https://www.smart-forum.de/search/?q=hintere Seitenwand&quick=1 Alles klar I...t

Wann kapierst Du endlich mal, das Deine Lichtmaschine die Batterie nicht auflädt und folglich nach einer bestimmten Zeit die Batterie leer ist. Aber wenn man Die das sagt, glaubst Du es trotzdem nicht, sondern kommst mit den BLÖDSINNIGSTEN Antworten an. Nochmal: Wenn Du eine Starthilfe bei dir an der Batterie anschließt, wird diese geladen, wenn du jetzt den Motor Startest und während des laufen des Motors die Starthilfe abklemmst, wird die Batterie die Spannungsversorgung für dein Fahrzeug übernehmen, da diese nicht vollgeladen ist, bricht die Spannung nach kurzer Zeit ein und der Motor geht aus. DEINE LICHTMASCHINE LÄDT DIE BATTERIE NICHT AUF !!!

Dann hast Du ja ein Mopedauto mit der Ape 50. ODER funktioniert Dein Oldtimer LKW und Deine Ape nicht ?

Ab 2028 ist der Smart ein Oldtimer, meiner ist von 1999, dann bekommt er das begehrte H Kennzeichen 🤣

Smart3y, was für Oldtimer hast Du denn ?

DU widersprichts Dich, wo du nur kannst, egal im welchem Thema du etwas wissen willst. Hier eine Tel. Nr.: 0203 20300

Du startest den Motor, dieser läuft ca. 10 min., dann geht dieser aus ! Richtig so ? du stellst fest, das die Batterie leer ist ! Richtig so ? Die Antwort ist doch ganz einfach, denk ein bisschen nach !!!!! Du mußt logisch vorgehen und dich auf das wesentliche konzentrieren. Hast Du jetzt die Antwort, wo der Fehler von Dir liegt ?

Ist das jetzt RAUCH oder Wasserdampf ? Ist vielleicht der Auspuff , hier auch Dämmmaterial im Topf NAß ? Sprich Kondenswasser!

Kannst Du dich auch an deinen Lohn von damals erinnern ? Oder ist der heute auf dem Niveau aus den !980ern Meckern auf ganz hohen Niveau. Am besten den TÜV wie in den USA: Licht, Hupe und Bremsen müssen funktionieren, wenn ja TÜV bestanden ! Denkt mal drüber nach !!

Smart 3Y, wie hoch ist den die Selbstbeteiligung für Deine Rechtschutz Versicherung ?

Sind das öffentliche Parkplätze ?

Und schon nachgelötet. Und schon die Lambdasonden überprüft und ausgebaut. Und schon den Öl Wechsel gemacht.

Also gibt es KEINE Beschreibung über Deine angeblichen Verbesserungen, hab ich mir schon gedacht, wie viele andere auch. Kurzschlußsicher können nur aktive Geräte sein, die eine Spannung abgeben, Netzteile, SAT Receiver hier Versorgungsspannung LNB, aber kein Zigarettenanzünder.

Wo sind den Deine Verbesserungen beschrieben?

Aber zum nachlöten brauchst Du das richtige Lötzinn, mit der gleiche Mischung wie das vorhandene, sonst hält das nicht, und natürlich die richtige Löttemperatur für das Lötzinn. Für diese Lötstelle sollte auch der Lötkolben nicht mehr als 20 Watt haben sonst verschmort der Stecker. Die Temperatur sollte aber nicht über 232°C sein, denn ab hier entzündet sich Benzin, nicht das Dir die Karre am fackeln fängt oder explodiert. Gutes gelingen, wenn schief ist es ja dann in den Nachrichten.

Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!! Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was. UND WANN TAUCHT DER NICHTS ? Jaa wenn das Eis bricht

Daran sieht man nur wie unfähig Du bist, erstmal hier nur dummes Zeug schreiben, dann unfähig das, was man Dir erzählt nicht beachten, weil Du es ja besser weist, hier dann rummeckern weil dir keiner mehr helfen will usw.usw.- Also tausch mal schön die Sonden, erneuer den Auspuff um dann festzustellen, es funktioniert nicht. Oh warum nicht, die im Forum sind schuld, die haben mir falsche infos gegeben, Nein Smart 3Y Du bist der unfähige , natürlich behebt man als erstes den einfachen Fehler, dann geht man weiter vor, einmal Stecker überprüfen durchmessen, nachlöten, wie Du TRottel es selber geschrieben hast, 1 min. zum nachlöten. UND DER FEHLER IST WEG.

Nur bist Du unfähig diese loszuschrauben, das Öl aufzufangen, den Öl Filter zu wechseln und neues Öl ein zu füllen. Unfähiger VVI

Folge dem Kabel, ob es zur Lambdasonde führt, Bist du eigentlich so etwas von unfähig die einfachsten technische Dinge zu kapieren und mal selbst nachdenken,= Muß man Dir hier jeden einzelnen Schritt und Handgriff zeigen und erklären. Das nachlöten, bzw. erneuern der Stehverbindung wäre das erste was jeder technisch begabte Mensch tun würde, Du gehörst nicht dazu SMART 3Y

Ist doch lustig, so ein Forums Clown zu haben.🤡 = SMART 3Y