Smartyyy

Die Idee mit dem T-Stück hatte ich auch, aber in dem Bereich um das Thermostat, ist keinerlei Platz für sowas.

...dacht ich mirs doch..... aber was kann ich dafür ??

Nochmal: Wer nix zum Thema beitragen kann oder will, schreibt euren Lebensfrust doch bitte woanders oder eröffnet einen neuen "Fust- und Laberthread für Smartyyy-Hasser". Dort könnt ihr euch austoben, ungrstört, und ohne von mir laufend auf sachlicher Ebene, gedemütigt zu werden.....

Die Rentenkassen sind fast leer ! Grund genug, nicht anderer Leute Zeit mit Nonsens zu stehlen !

A. Spame woanders weiter oder noch besser, geh mal was arbeiten....statt nur anderer Leute Zeit zu stehlen, die letztendlich für dein Bürgergeld aufkommen müssen.

Die Frage war erstmal, ob bereits AKTUELL schon die Möglichkeit besteht. Falls das positiv ist, wäre keine neue Lösung notwendig....

Falls es zu diesem Problem noch keine andere Lösung gibt, müßte ich hierzu innovativ, was neues entwickeln, da es insbesondere für die 450er mit Klima, unzumutbar ist, den Temp.sensor extrem umständlich, jedes mal zu entnehmen (Klammerproblem) !

Spambeiträge sind unerwünscht !

Na wenn schon, dann bewerbe ich mich als Safety-Pilot für schwierige Aufgaben. Schließlich hab ich ja den Pilotenschein..... 🙂

Zwei Fragen: 1. Gibts beim 450er eine Möglichkeit, den Kühlwasserkreislauf OHNE das entnehmen des Temp.sensors durchzuführen ? 2. Wie kann ich testen, ob das Kühlsystem tatsächlich frei von Luftblasen ist, ebenfalls ohne den Temp.sensor zu entnehmen ?

Längst erledigt. Und dabei ganz nebenbei extra für diesen Zwek ein Spezialwerkzeug entwickelt.

44, Durch den Luftdruck nach hinten wurde sie wohl in die Gegenrichtung gechleudert.

Ich hab sie !!! Mit Druckluft von hinten im Bereich über dem Auspuff weit hinten rein geblasen und dann fiel sie mir quasi direkt vor die Füße..... 🙂 Danke an diejenigen mit ernsthaften Vorschlägen und schleichts Euch an die Beleidiger und Egoisten....

Fehlposting

Hedwig, danke ! Das ist erstmal das naheliegendste. Sollte ich sie mit der Cam finden, folgt die Bergung ! Notfalls muß ich dazu den ADAC rufen 😉 , falls ein Magnet nicht hilft und übrigens der Tipp mit Druckluft ist auch nicht schlecht !

Ich bin nicht Smart-perfekt, sonst wäre ich wohl nicht in diesem Forum, wenn ich schon alles wüßte. Nur weil ich nix mit meiner Zeit anzufangen weiß, bin ich jedenfalls nicht hier, sondern weil ich dazulernen will. Wo hab ich jemals sowas behauptet ? Beweise deine Behauptung mal mit einem konkreten Zitat ! Bitte ! Eben NICHT ! Es sei denn Du lieferst mir für deine infame Behauptung, auch einen Beweis ! Bin schon gespannt und jetzt hol zur Abwechslung mal ICH mir mal Popkorn....

Ich stelle nur Tatsachen fest.... Niemand zwingt Dich oder gewisse andere Dauernörgler, sich an meinen Problembesprechungen zu beteiligen, wenn von daher keine sinnvollen Lösungsbeiträge kommen.

Wieso lenkst Du von deinem eigenen Thema ab, nachdem ich dir quasi schriftlich aufs Maul gegeben habe, indem ich auf deinen Vorwurf erwiderte, daß Du mir noch keinen Grund gegeben hast, mich bei dir für irgendwas zu bedanken ?

Ich hatte nicht so eine egoistische Einstellung als ich völlig uneigennützig, diverse Tutorials mit Fotos hier einstellte, die deutlich aufwendiger waren, als so einen popeligen Link hier anzugeben....aber ok. Ich vergesse bestimmte Dinge nicht.... Im übrigen wird es ohnehin nur heiße Luft sein, daß diese Klammer EINZEILN, irgendwo angeboten wird, wenn es sie schon als Ersatzteil neu, nur in Verbindung mit dem Thermostat gibt.

Wofür soll ich so einem Troll dankbar sein ? Hast Du mir schon irgendwas verwertbares mitgeteilt das für mich nützlich gewesen ist ? Null komma null ! Also wofür erwartest Du Dankbarkeit ? Gilt übrigens auch für andere Dauernörgler, die wissen schon, wen ich konkret damit meine ! Übrigens immer wenn mir jemand was sinnvolles mitgeteilt hat, habe ich mich auch immer bedankt !

Lesen, verstehen und verarbeiten .....!! Ich hab geschrieben daß sich die Klammer aus dem Kabelbinder gelöst ( also befreit) hatte....

Na wenn Du es angeblich schon gefunden hsst, wäre es doch reine Zeitverschwendung, wenn ich dasselbe nochmal suchen müßte....

Auf die Idee bin ich längst gekommen und hab auch einige Magnete, NICHT an einer Schnur sondern an einem kräftigen Draht, damit man den Magneten gezielt führen kann !! Dazu müßte man den Clipp aber erstmsl sehen, was leider nicht der Fall ist ! Daher muß ich notfslls eben ďas motorabsenken in Betracht ziehen. Außer Schsdenfreude scheinen ja die meisten hier nix auf Lager zu haben. Da bin ich halt ganz anders.

Wo denn genau ?

Ein ganzes Thermostat nur wegen dem Clipp ? Weißt du in etwa den Preis ? Ich glaube jetzt muß ich mich wohl doch mit dem ablassen des Motors befassen in der Hoffnung, die Klammer dann zu finden ! Ich könmte Ko....