Laverda 1000 3

Och, die sahen doch nett aus.

... toll, dieses Situation hasse ich, steht bei uns auch an, wollte heute die Dämpfer bestellen. Das hätte meinen Reputationswert bei meinem zur Montage zwangsverflichteten Sohn doch sehr herabgesetzt. Frage: Welche Dämpfer haben die Teller denn drauf? Die Produktbilder zeigen ja nicht immer die beschriebenen Dämpfer.

Danke

Ich suche gute Osram Nebelscheinwerfer, Befestigungsschrauben, Kabelsatz und grauen Schalter, alternativ auch nur die letzteren drei. Die Front ist mir zu schwarz. Bitte einfach eine PM. Danke

@380 Volt: Ich habe wohl nicht alles gelesen. @fk90: Ich denke du machts nur einen logischen Fehler. Warum sollte sich, wenn die Federn richtig in den Tellern sitzen, noch etwas an der Höhe ändern? Was sollte die Federn dazu bringen sich über Nacht zu verkürzen? Mir fällt dazu nur ein Winkelschleifer oder eine Palette Betonpflaster ein. Aber erhelle bitte meine Unkenntnis, falls dein Wunsch in Erfüllung geht.

Warum sollte es denn Sinn machen auf die Schrift zu achten? Letzendlich dürfte man auch keinen Unterschied merken ob man auf einer Seite das weiche Ende oben und auf der anderen Seite umgekehrt eingebaut ha, jedenfalls bei einer zylindrischen Feder. Der Feder ist es egal von welcher Seite sie Druck bekommt, da sich der Druck auf der anderen Seite abstützt kommt er immer von zwei Seiten. Die Feder macht ihr Federding, nimmt Energie auf, wird zusammengedrückt und gibt die Energie verzögert wieder ab, indem sie wieder auf die Ausgangsstellung geht.

Liebe läßt Menschen wohl vieles ertragen.

Gute Idee, danke!

Ja, wer lesen kann ist wohl im Vorteil.

Es zeigt sich immer wieder: Wer lesen kann ist im Vorteil.

Die Vorderachse muß natürlich fixiert sein oder die Zugeinrichtung greift auf die Vorderräder, der reißt die sich ja sonst ab.

Ich weiß es nicht, ein Kumpel hatte zwar seine Crossmaschine auf der ehemaligen Anhängerkupplung eine Käfers, also Vorderrad raus, Moped mit der Steckachse auf die Halterung geschraubt, transportiert und es gab sowas was die Abschlepper für LKW nutzen als PKW-Anhänger, da wurde die Vorderachse des zu schleppenden Fahrzeuges auf den einachsigen Hängers fixiert und dann lief das. Ich denke, wenn die Vorderachse beim Smart fixiert wäre hätte man ziemliche Kräfte auf der Fixierung und Reifenabrieb in den Kurven, wäre also nicht so prickelnd, obwohl der Achsabstand beim Smart gering ist. Da die den Smart als gebremsten Anhänger mitführen braucht die Lenkung vielleicht nicht blockiert sein, da der Smart einen kürzeren Bremsweg als das Womo hat, also nicht auffährt. Nur rückwärts einparken stelle ich mir stressig vor. Smart in der Garage des Womos stelle ich mir sicherer vor, mache ich auch, spätestens in einem der nächsten Leben!

Bequem wird Reisen im Smart wohl erst wenn er im im Wohnmobil mitreist. Geht sogar so: Smart auf Reisen

Danke. Dann würde das ja klappen.

Hi, wenn man den Motor mit der Hinterachse unter dem Smart wegziehen möchte, wie hoch muß der Rest mit dem Heck hoch? So ungefähr. Und was wiegt der Rest? Ich möchte einfach alles was faul ist renovieren, Mike Sanders reinspritzen und dann Ruhe haben und ich möchte Ärger mit dem Hauseigentümer vermeiden und nicht das Garagendach aufstemmen müssen. Danke

Ja, das ist richtig. Letztendlich lanciert "Wir machen Druck" aber nur die meisten Druckaufträge und bestimmt die Preise in Europa. Viele Beschrifter und Werbemittelproduzenten, wobei die Übergänge fließend sind, haben die Ausrüstung, Digitaldrucker um den Aufkleber zu drucken, 2D Maschine um den Aufkleberumriß zu schneiden und die Soße aufzubringen und die Möglichkeit den Kunststoff aufzublähen. Je kleiner der Laden desto höher die Chance so einen Job zu lancieren, setzt aber voraus das man den geforderten workflow ohne Nachfragen wie: "Was ist Vektorgrafik?" kapiert. P.S.: Wegen Oval und nur aus Neugierde und weil ich es nicht kapiere: Wenn man einen gebrauchten Smart 600/700 kaufen sollte, ist der Motor ja so zu 80% mehr oder weniger geschädigt, im zweitbesten Fall muß also der Kopf ab, gibt es da eigentlich sinnvolle Alternative für die Nockenwelle? P.S.S.: Wenn man den Motor mit der Hinterachse unter dem Smart wegziehen möchte, wie hoch muß der Rest mit dem Heck hoch? zur Not können ja noch die Hinterräder ab.

guck dir das mal bei "wir machen Druck" an, da gibt es auch Kleinmengen Datei kann ich dir machen, wenn du eine Vorlage hast. Ich wollte meinen Smart schon immer Takifugu nennen. Habe mal geguckt scheint 20 Euro zu kosten

Den machen dir viele Werbemittelanbieter. Doming, Gel, 3D -Aufkleber

Danke

Da mir unser Smart doch gefällt, seitdem er echte Smartalufelgen hat (anscheinend steckt wohl mehr Spießer in mir als ich befürchtet habe) bewegt mich eine bedeutende Frage: die gedomte Beschriftung, war die mal glänzend der mattiert? Ich möchte ja nicht den Wert des Autos mindern in dem ich den Originalzustand verlasse und das Ding glänzend poliere. Danke

Siebbespannung, wird auch in der Lüftungstechnik verwendet, Wasser darf darauf nur nicht stehen, gibt es in unterschiedlichen Fadenzahlen. Link Kannst auch nach Siebbespannservice googlen, da bekommst du die paar Fetzen aus der Abfalltonne, aber eigentlich kommt etwas durch, oder auch nicht, hängt von der Molekülgröße ab, deshalb gibt es keine funktionierenden Wasserstoffautos, ein H kommt überall durch, sobald sich ein O zwei von den H-Biestern schnappt reicht ein Wasserglas zu Aufbewahrung.

Nö, besser ist es wenn man unten mit Sechskant halten kann und oben mit Innensechskant arbeitet. Der Behälter hat nur noch eine Seite der Halterunmg, werde wohl Kabelbinder gordisch verschlingen, aber ich habe auch keinen Horror mehr wegen der Front, war wirklich einfach. Danke für praktische und seelische Unterstützung

Ok, also könnte in den Deckel auch einfach eine große Bohrung die verschließbar ist, wenn ich schon eine Mutter aufklebe, kein Hut sondern einfach eine Schraube mit Innenantrieb als Verschluß.

Wir werden sehen. Warum hängt der Deckel eigentlich so fest? Unterdruck oder Reibung?

Ich finde ja die verkehrt herum blaugeheizten Auspuffdinger besser.