Smart 451

Gut geschrieben 👍 und schließe mich dem an. Ich bin dann auch aus diesem Thema raus. 🚪🏃‍♂️

Leberwurst ist immer gut. Dazu aber bitte noch frisches dunkles Brot. Danke. Aber um mich zu beleidigen sollten da schon die richtigen kommen. Aber auch wenn der richtige hier erscheint, trifft es mich im geringsten nicht, denn ich erstrebe nicht persönliche Kontakte hier zu pflegen. Denn dafür habe ich ein gutes persönliches Netzwerk von Realkontakten.

In meinem Startpost zu diesem Thema, ging es ja auch nicht um den Anhänger, sondern generell darf in den Niederlanden an der Zugvorrichtung nur ein Fahrradträger oder ähnliches montiert werden. Anhänger sind davon ausgeschlossen. Schön aber, dass so eine rege Diskussion daraus geworden ist. 👍

Habe ich doch schon gepostet, ist wohl bei dir untergegangen. Aber ich zitiere es gern von oben noch einmal.

Gut das man sich mit irgendwelchen Verlinkungen profilieren muss um Recht zu haben. Gut gemacht, dafür bekommst du ein Einhorn Sticker in dein Heftchen geklebt. 🦄

Die Bild, ist für mich kein Medium zur zur Information, auch nicht um mir den Hintern damit abzuwischen wenn kein anderes Papier vorhanden ist, oder um damit Feuer zu machen. In beiden fällen verzichte ich lieber darauf! Schon meine Oma sagte zur Berichterstattung in der Bild-Zeitung, Bild sprach zuerst mit den Toten. Traurig ist es auch, wenn man überhaupt dieser Zeitung Beachtung zu schenken, egal ob als Print Ausgabe oder Online. Genauso hält es sich für mich mit dem österreichischen Pendant der "Krone" oder der schweizerischen "Blick".

Na ja, egal wie es ausschaut, dass gab es ja nicht nur für den Smart, sondern ähnlich Jahrzehnte vorher für den 2CV.

Vielleicht erst lesen dann Posten? Es steht doch sogar in der Überschrift des Berichts (Siehe Screenshot) Geschleudert ist das Fahrzeug.

Klar gibt es die, zwar nicht direkt, aber bauartbedingt muss das Fahrzeug mindestens 60 km/h erreichen. (INFO FOLGE DEM LINK) Eh du was behauptest, würde ich mal die Suchmaschine deines Vertrauens nutzen und als du deinen Fahrausweis gemacht hast, war das bestimmt auch so, egal wie alt du bist. Zum zweiten ist das Kraftfahrstraßengesetz (Autobahn und Schnellstraßen) in den Niederlanden und in vielen anderen Ländern der EU schärfer als in Deutschland und damit nicht Vergleichbar.

Siehste, erst lesen dann Posten..... Wie im wahren Leben. 😉

Wenn du mal den Bericht gelesen hättest, gezogen hatte der 450'er den Anhänger mit 60 km/h auf der Autobahn. Deswegen wurde der auch angehalten.

Schon seit Jahren, und für alle Fahrzeuge aus dem MB Konzern ab 1990.

Mein Internetfundstück zum Thema Wohnwagen und Smart. Soviel dazu, dass man an einem Smart einen Wohnwagen in den Niederlanden bewegen kann/darf. Gut - okay, man weiß nicht, ob die Achslast von 35 KG am Smart überschritten wurde. Es wurde nur bemerkt, dass die Zugvorrichtung am Smart für Fahrradträger oder ähnlichem sein soll. Ergo: Vorsicht, wenn man mit einem Smart plus Wohnwagen in die Niederlande einreisen möchte.

Die "Rettungskarte" gibt es kostenlos, im Glaspalast, mit Stern drauf oder bei Smart, als zweier Set als QR-Code zum Kleben. Ein Aufkleber kommt in das Tridion, auf der Fahrerseite und der zweite QR-Code kommt in die Tankklappe. (Quelle des Screenshots: Mercedes)

Ich habe das mal für die "Nachwelt" mal gemacht. Siehe Bild a) Laut Hersteller und Internetberichten soll das Teil "Zulassungsfähig" sein. (Quelle: Autoflotte.de) Siehe Bild b) (Screenshot aus der Webseite "autoflotte.de)

Solche tollen langen Links, sehen doch toll aus (Ironie aus) aber man kann sie auch über die Forensoftware verbergen und unter einem kleinen Text "Verstecken". Zum üben haben wir hier auch ein Testgelände.

Die AM/FM Antenne, die hinter der linken Radabdeckung/Frontpanel verbaut hat, ist durch die Einbaulage und dem Aufbau nicht gerade der "Hit". Wundere mich echt, warum die Planer so einen Kram haben einbauen lassen. Eine Stabantenne hätte auch nicht dem Aussehen geschadet. Auf dem angehängten Bild sehr ihr wie das Teil aussieht.

....vergess' die Klebeantenne! Schaut eh bescheiden aus und der Empfang ist "unterirdisch" und du kannst bei deinem jetzigen Radio bleiben. Organisier dir zum DAB+ Empfang dir einen anständigen Splitter, der aus der vorhandenen AM/FM Antenne auch dann die digitalen Inhalte empfängt. Im angehängten Link (KLICK HIER) ist schon einiges über den Empfang von DAB+ und Headunits geschrieben worden. Da denke ich mal, dass keine Fragen offen bleiben. Sollte es doch der Fall sein - wir sind hier.

Gern! Dafür ist ja auch ein Forum da. 😊😉

@fjordan Auch dir kann diesen Händler empfehlen, da dieser auf 451'er spezialisiert ist. Anrufen, nach dem Teil fragen und glücklich sein bei Empfang des Ersatzteils. Folge dem Link und dann Kontakt aufnehmen, da Online nicht alles an Sortiment sichtbar ist. (KLICK HIER FÜR WEITERLEITUNG)

Mahlzeit @W140. Ich nehme mal an, dass du einen kleinen Unfallschaden an der Frontpartie deines 451 reparieren möchtest. Schau mal unter folgender Verlinkung zum "kleinen e" (KLICK HIER) Der Händler ist auf 451'er spezialisiert. Am besten anrufen, da der nicht alles Online stellt.

Aber für ein Überraschungsei ist es ein guter Preis, wenn man den als Teilespender nimmt und dann für den Rest noch 70€ vom "Schrotti" bekommt. Oder man nimmt den Oldliner als " Wundertüte" und versucht ihn als ganzes wieder auf die Straße zu bekommen Zumal er ja angeblich noch HU/AU bis 2024 hat.

@yueci Schreien im Chat sieht anders aus. Wenn im Chat geschrien wird, sind alle Buchstaben in den Worten groß geschrieben. Info dazu (KLICK HIER)

Falls noch jemand einen Oldliner zum herrichten oder als Ersatzteil-Träger sucht, habe ich einen gefunden. Angeblich soll laut der Anzeige nur der Katalysator defekt sein. Ach ja, HU/AU soll der auch noch bis 2024 haben. Folge den Link zum "kleinen e" (KLICK HIER)

Quelle des Screenshot: ADAC