cs-tuning

Quote: Am 28.11.2014 um 18:55 Uhr hat ultra3 geschrieben: Quote: Am 28.11.2014 um 18:24 Uhr hat t-smart geschrieben: nö smartville, ich würde nicht HIER schreien... ich halte aber auch nix von DEM auspuff. Denke jetzt haben es alle Verstanden, dass DU von dem Auspuff nichts hältst... :) Ich schon, und ich wollte auch keine Diskussion über Sinn / Unsinn oder Optik hier entfachen, sondern MEINE Erfahrung einfach weitergeben. PS: Wenn ich neben nen schönen brabbeln noch eine nette Optik haben möchte, schau ich mir den Popo von meinem anderen Fahrzeug an ;-) Gruß u3 [ Diese Nachricht wurde editiert von ultra3 am 28.11.2014 um 18:58 Uhr ] :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D Da könnte ich auch das eine oder andere bieten, aber das lasse ich lieber mal. Es ist doch ganz einfach, wem es gefällt und wer es will kann und soll es kaufen. Wer anders denkt soll es einfach lassen. Jedem käufer muss das Produkt gefallen und Spass machen für das er sich entschieden hat. @ t-smart habe mal von einem ungeschriebenen Forengesetz gelesen: Man soll keine eigene bzw. auch andere Werbung in anderen threads machen, so etwas macht man nicht. Irgendwo hatte ich mal geschrieben: Es besteht kein Kaufzwang. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 28.11.2014 um 20:29 Uhr ]

@ NickCroft Also für mich sind Euro 799,00 was anderes als Deine geschriebenen Euro 1.000,00. @ Mesh Ich habe nur Stellung darauf genommen was Du “bemängelt“ hast, deshalb kann ich auch nicht verstehen, weshalb Du Dich beleidigt fühlst, ich habe nur ähnlich Deinem Stil geschrieben. Die Endrohre meiner sind ähnlich der Ragazzon, ebenfalls Hochglanzpoliert und nicht verchromt. Bei der Ragazzon ist das für Dich OK, bei meiner Anlage kreidest Du es an.   Auch habe ich nicht geschrieben, dass die Ragazzon schlecht ist, ganz im Gegenteil, ich finde diese von allen damaligen Anlagen mit Abstand als die beste. Das einzige was Du mir eigentlich ankreiden kannst ist, dass ich Euro 100,00 inkl. Mehrwertsteuer für 2 Personen und etwas mehr als 30 Minuten für nicht frech halte. Nur mal, was nicht nur ich für frech (besseres Wort wäre eigentlich unverschämt) halte ist: Pizza ab CHF 17,00, Schnitzel ab CHF 22,50, Hamburger Royal (blank) CHF 7,98 (Preise aus Luzern 2013), aber dafür kannst Du ja nichts. @ Focus-CC Dein Vergleich ist nicht so ganz richtig, denn die Ragazzon-Anlage ist bisher nur bis Euro4 geprüft und freigegeben. Eine Leistungssteigerung verspreche ich doch gar nicht, auch schreibe ich das nicht. Bitte, weshalb soll ich dann Messungen (Oettinger a/Euro 100,00 netto) machen lassen. Übrigens, auf meiner HP sind schon lange für einige andere Änderungen Diagramme veröffentlicht. :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 26.11.2014 um 20:05 Uhr hat t-smart geschrieben: hy ultra, glückwunsch zum neuen topf. was mir jedoch gleich negativ auffällt aber auch schon auf den ersten bildern von CS selbst zu erkennen ist- die endrohre sehen mal gar nicht nach irgendwas aus, wie selbstgestrickt, schnöde einfache rohre ohne nette optik, kein siebeinsatz, nicht gefalzt, gebördelt oder oder. guck dir das mal gegen andere auf m markt an. nicht dass das teil nich in ordnung sein muss, aber bei 799 euro zumindest optisch bissl billig finde ich. ich werde demnächst WENN DIE DAMEN&HERREN der verwaltung dieses forum mal endlich reagieren und dies offiziell bestätigen ein oder zwei sportauspuffanlagen mit EWG bzw ABG/E bzw auch eine rennanlage (siehe meine signatur) anbieten. weiteres folgt dann, die bringen tatsächlich leistung und selbst die cupversion hat ein eingerolltes endstück... wenn du mit deiner errungenschaft zufrieden bist- viel spass mit dem kleinen brummbrumm... fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...! [ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 26.11.2014 um 20:08 Uhr ] Hast Du schön sachlich geschrieben, finde ich gut. Natürlich ist alles auch eine Geschmacksache. Meine Smart-Auspuffanlagen (seit 1999) haben schon immer diese Endrohroptik. Hier mal ein par Beispiele: Smart fortwo 450 0,6 & 0,7 – 70mm Doppelendrohr mittig Smart Roadster 452 0,7 – 4 x 76mm Endrohre rechts & links Smart Roadster 452 0,7 – 76mm Doppelendrohr mittig Smart Forfour (auch Brabus) – 80mm Doppelendrohr rechts Smart Fortwo 451T 1,0 – 80mm Doppelendrohr mittig Mini Cooper`S R56 Turbo – 3 Zoll Abgasanlage ab Kat / 90mm Doppelendrohr mittig Eingerollt, gefalzt etc. und einen Siebeinsatz ist und war noch nie mein Stil. Da dies das fast jeder hat, muss ich das ja nicht auch so herstellen lassen. Dies wird sich auch künftig beim 453T sowie Adam`S so fortsetzen. Zum Thema Leistung: Alleine schon mit dem Endschalldämpfer dreht der Smart freier und williger, eine deutlich messbare Mehrleistung kann kein Endschalldämpfer alleine bieten. Mehrleistung gibt es dann in Verbindung mit meinem Sportkat und auch meinem Sportkrümmer. Nach oben gibt es weitere Möglichkeiten, das kann man auf meiner HP nachlesen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 28.11.2014 um 05:20 Uhr ]

Quote: Am 27.11.2014 um 22:43 Uhr hat rms geschrieben: Über 1.000 € für'n 'puff ? Unglaublich. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la Wo steht sowas?????? ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 27.11.2014 um 07:20 Uhr hat Mesh geschrieben: Warte mal noch 1000km, dann röchelt er erst recht 8-) Dann macht auch das runterschalten noch mehr Spass ;-) Optisch finde ich ihn jetzt auch nicht das gelbe vom Ei, 2 chromglänzende Rohre wären jetzt schöner und werden was her geben. Und 100 Euro für 30 Min Arbeit sind frech, schlicht und einfach ;-) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 27.11.2014 um 07:21 Uhr ] Deine Ansichten über Sachen von mir kenne ich ja schon seit jahren. Alles ist Geschmackssache. Wenn Du auf assymetr. Dämpfer mit Verformungen nach ein par Kilometer stehst, dann bitteschön bleib bei Deiner Ragazzon. :) Übrigens, so wirklich ist die für Euro5 mal nicht freigegeben, meine jedoch ist Euro5 geprüft und bis zu einer Leistung ( Basis Serie 75KW = 102PS) Ich kann Dir versichern, die Ragazzon kenne ich ausgiebig, und zwar in- und auswendig. Vielleicht sehr viel mehr als Du denken kannst. :) Die absolute Krönung Deiner Äusserung ist, sorry bitte aber das muss ich kommentieren, dass 100 Euro inkl. MWSt. für zwei Personen und inkl. Tausch der Heckblende frech findest? Alleine schon dies zeigt die Qualität Deines Posts.:) :) :) Auch möchte gerne mal sehen wo Deine Ragazzon verchromte Endrohre hat. :) Die "Musik" ist deutlich anders als beim Ragazzon, ja auch beim runterschalten. :) :) Übrigens: Die Endrohre meiner Schalldämpfer für Smart waren bei mir schon IMMER so, seit 1999!! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 27.11.2014 um 18:22 Uhr ]

Quote: Am 24.11.2014 um 21:07 Uhr hat ultra3 geschrieben: Bei cs-tuning scheinbar schon Werde am kommenden Mittwoch da nen Sportauspuff bei meinem Turbo einbauen lassen, und überlege bis dahin noch, ob ich die Leistungssteigerung durchführen lasse. Bin noch nicht ganz sicher, weil bis Oktober 2015 noch Smart-Garantie drauf ist. Quote: Leistungskit CS-120T für Modelle mit 62 kw / 84 PS Leistungssteigerung auf ca. 88 kw / 120 PS / 166Nm V-max. Begrenzung auf Wunsch offen Verbesserte Kraftentfaltung ab dem unteren Drehzahlbereich, optimierter Kraftstoffverbrauch optional Tachoerweiterung auf 200 km/h inkl. Ziffernblatt Ab sofort ist optional für den 62kw/84PS Turbo ab 2010 (Modellpflege) auch ein Gutachten für die Leistungssteigerung mit Abgasnorm EURO5 erhältlich! Der Doppelrohr liegt schon bereit :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Moin, bevor hier etwas falsch verstanden wird möchte ich zuerst einmal Klarstellen, dass ich hier in diesem Thread nichts anbieten. Ich frage mich, weshalb man nicht dorthin geht, wo man Ahnung und vor allem auch Erfahrung von und mit Smart hat. Ich lese hier und bekomme Kopfschmerzen. Ich frage mich: 1. Habt Ihr denn Angst dass irgendein Tuner an Euren Teilen auch nur nen Euro verdient? 2. ta technik Dämpfer – wer oder was ist das?? So könnte ich sicher noch das eine oder andere weitere aufzählen. Grundsätzlich ist es ganz sicher so, dass man Erfahrungen von Teilen anderer Fahrzeuge nicht auf einen uneingeschränkt übernehmen kann. Ich weiss sehr genau, weshalb ich die Federn die ich anbiete mit anderen Federraten herstellen lasse. Zum Thema rostige Federn. Seit Jahren stinkt das dem einen und oder anderen. Dass die Brabus keinen deut besser sind auch sehr stark rosten, dass findet offenbar niemand anrüchig. Nein Brabus ist ja absolut Geil. Das wird gekauft, egal was es kostet. Es ist halt schon ein Unterschied ob ein Fahrzeug auch im Winter und ohne Garage betrieben wird, oder eben nicht. Auch ist es so, dass Serienfedern sehr oft brechen, Zubehörfedern sind davon erheblich weniger betroffen. Woran das wohl liegt? Vielleicht hilft mein Post, dass der eine oder andere etwas nachdenklicher wird. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 14.11.2014 um 19:21 Uhr hat ultra3 geschrieben: Hört sich gut an, wie siehts denn mit nem Forumsrabatt aus? :) Wir hatten einen befristeten Einführungssonderpreis angeboten. Die Aktion ist vorüber und es gelten die regulären Preise. Bei einer Sammelbestellung ab einer bestimmten Stückzahl sind wir gerne gesprächsbereit. Am einfachsten ist es, sich diesbezüglich mit mir direkt und besten telefonisch in Verbindung zu setzen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Immerhin da gibts doch Yokohama. Bei den Ultimates sieht es anders aus: 235/30R18 gab es nur von Toyo. Toyo hat die Produktion dieser Reifen vor geraumer Zeit eingestellt. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 11.11.2014 um 15:15 Uhr hat ultra3 geschrieben: Hallo, wie lange gebt Ihr Gewährleistung auf den Auspuff. Welcher Heckeinsatz wird benötigt? Brabus? 1. 24 Monate. 2. Jawohl, Brabus Blende oder bauähnliche. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Das macht kein Problem. Dieses Verfahren kommt aus dem Motorsport, es wird auch bei Fahrzeugen aus Zuffenhausen angewendet. Nun kommt der Smart nicht aus Zuffenhausen, was ja nicht negativ sein muss. :-D Nach etwa 10.000 Testkilometern, weitgehend unter Vollast sowie auch bei Dauerläufen auf einem Motorenprüfstand kam es zu keinerlei Ungereimtheiten. Auch ist es so, dass die Hitze die im Motorraum vom Smart herscht, deutlich abnimmt. Die einzelnen Komponenten, wie auch das komplette System laufen super. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Hallo, nach monatelanger Entwicklung und Testfahrten können wir nun unsere CS Sportauspuffanlage für die Smart 451 Turboversionen anbieten. Es ist eine vollkommen neu entwickelte Abgasanlage für alle Smart 451 mit externen KAT an. Diese lässt einen modularen Aufbau mit den Serienkat und -krümmer oder dem Fächerkrümmer und dem Sportkatalysator zu. Hier kann alles mit einander kombiniert werden. Die Abgasanlage besteht komplett aus Edelstahl mit Doppelendrohr mittig 80mm und wird von Hand in Kleinserien in Deutschland gefertigt, so dass hier höchste Qualität gewährleistet ist. Die Anlage hat ein ECE-Prüfzeichen (E-Kennzeichnung) und ist somit zulassungsfrei. Eine Eintragung ist nicht notwendig. Die Anlage wird ab Katalysator geliefert und kann direkt an den Serienkatalysator (MOPF) geschraubt werden. Preis Euro 799,00 Erweiterungsfähig ist diese mit unserem CS Sportkatalysator (Metallkat 200cpsi) komplett aus Edelstahl. Dieser sorgt damit für noch besseren Abgasdurchsatz und ist thermoisoliert was seinen Wirkungsgrad erhöht. Preis Euro 699,00 Aus unserem ersten Krümmer haben wir gelernt und diesen noch weiter optimiert, was Abgas- und Ansprechverhalten für den Turbolader betrifft. Die Reduzierung von Hitzeentwicklung spielt bei der Entwicklung von Abgasanlagen gerade für den Rennsport eine immer größere Rolle. Dies machen wir uns für die Strasse zu nutze und bieten ab sofort die Thermoisolierung für unsere Abgasanlagesysteme an. Unsere Sportkrümmer aus Edelstahl wird generell nur mit dieser Silikatfaser - Isolierung gefertigt. Dieser mechanisch verfestigten Nadelvliesstoff aus Silikatfasern hat eine Temperaturbeständigkeit bis zu 1100 Grad Celsius. Preis Euro 799,00 Bemerkung: Die Artikel 2. Sportkatalysator und 3. Sportkrümmer sind mit einer patentierten Silicatfaser Isolierung beschichtet. Dieser mechanisch verfestigte Nadelvliesstoff aus Silicatfasern hat eine Temperaturbeständigkeit bis zu 1100 Grad Celsius. Aus unserem ersten Krümmer haben wir gelernt und den neuen entsprechend weiterentwickelt. Die Reduzierung von Hitzeentwicklung spielt bei der Entwicklung von Abgasanlagen gerade im Rennsport eine immer größere Rolle. Dies machen wir uns nun auch für die Straße zu nutze und bieten ab sofort eine Thermoisolierung für unsere Abgasanlagesysteme an. Unsere Abgasanlage wird von Hand in Kleinserien in höchster Qualität gefertigt. Im Gegensatz zu unseren Wettbewerbern wurde hier kein fertiges Produkt eingekauft, sondern von uns entwickelt und exklusiv für uns hergestellt. Bei unserem Abgassystem handelt es sich ausschließlich um "Made in Germany"-Produkte. Soundcheck: Weitere Informationen finden Sie auf unserer überarbeiteten Internetseite. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 11.11.2014 um 17:21 Uhr ]

sorry, Doppelpost [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 10.11.2014 um 20:01 Uhr ]

@ t-smart Hatte mein Post so geschrieben, weil einige der Meinung waren, dass dieser aus meiner Feder stammt. Meinen "alten" Krümmer hatte ich niemals einzeln verkauft, sondern nur inklusive Montage. Es hat den einen oder anderen gegeben, der mich angerufen hat, da bei Ebay der eine oder andere Krümmer (nicht von mir) ersteigert wurde und es zu Problemen kam, sie passten überhaupt nicht. Diese hatten den Verkäufer (HDT) angerufen und nachgefragt. Von dort kam die Auskunft: Wir sind Hersteller und keine Werkstatt. Diese müssten passen, da HDT diese Krümmer für CS herstellt. Diese Aussage ist schlichtweg gelogen. Ich konnte dem einen oder anderen dann auch nicht weiterhelfen. Deshab wollte ich das nur mal für jeden klarstellen. Meine aktuellste Abgasanlage (mehrteilige) ist H I E R zu sehen. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

@ t-smart Nee ne, da hat keiner den Du vielleicht meinst mitgefuschelt. :-D Dieses Ding hat absolut weder mit mir noch mit meiner Firma etwas zu tun. Würde mich wundern wenn dieses Teil ohne Probleme passt. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

@ CDIler & t-smart Oft sind wir nicht einer Meinung, hier aber doch, Danke. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 21.10.2014 um 22:05 Uhr hat remember geschrieben: eigentlich hast du gerade bewiesen das du tuner 2ter klasse bist 8-) ab 155kmh ist unterm auto NIX mehr mit frischluft, da geht die IAT rasant nach oben und der lüfter auf dem llk kommt mit kühlen nicht hinterher. das scheint dir aber noch nicht aufgefallen zu sein. sollte ein peinlicher moment für dich sein. da kannst du mit deiner gummilippe machen was du willst, es kommt KEINE luft mehr an den llk. je mehr geschwindigkeit, desto weniger kühlende luft kommt am llk an. pseudo fächerkrümmer weil dein neuer krümmer , quasi der alte nur in v2a ist. und das noch in "hübsch" eingepackt. man kann deutlich sehen das alle 3 wege nicht gleich lang sind. Da das hier mit Dir zu nichts führt, ist es für mich jetzt gut, wünsche Dir noch viel Spass. Noch einmal ein kleiner Tipp: Mache einfach mal Deine Gummilippe ab und schaue was mit Deiner Kiste noch oben raus geht. Du wirst für Dich eine peinliche Feststellung machen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

@ remember Ich weiss nicht wo Dein Problem liegt. ./: Mein Reden,ab 155kmh ist jedoch nichts mehr mit Frischluft am LLK. Dann geht die IAT rasant nach oben. Mach den Gummi am LLK mal ab und schaue was passiert. Frischluft kommt nur bei Geschwindigkeit zum LLK, je mehr Geschwindigkeit desto mehr Luft. ./. Da muss man dann dementsprechend gegenwirken. Aber davon kann man bei CS ja nichts nachlesen. Wo liest man sonst so etwas? ./. Der verkauft seinen pseudo Fächerkrümmer in Verbindung mit SW-Update und fertig. Weshalb pseudo Krümmer bitte? ./. Von einem namenhaften Tuner erwarte ich ganz einfach das man über solche Thermikprobleme in kenntnis gesetzt wird. Wer macht dass? Selbst beim Hersteller oder Smart Brabus macht man das nicht. Obwohl man das von dort als erstes erwarten dürfte, das ist für Dich wohl OK.  ./. Aber hier möchte man wohl nur verkaufen, obwohl das auch eher glück ist, denn man muss immer erst die Tagespreise erfragen. Selbst wenn jemand angestellt ist verkauft er, nämlich seine Arbeitskraft!!!!! Bei kaum einem fallen die Euros einfach so vom Himmel. Tagespreise gab es bei mir bisher noch nie, dies wird es auch nicht geben. Im übrigen Danke für die Höflichkeit. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 21.10.2014 um 00:38 Uhr hat remember geschrieben: Na herzlichen Glückwunsch. Wenn du ab 155 kmh noch luft ( kühle frischluft/Fahrtwind) am llk hast, denn bin ich mal gespannt woher du die nehmen willst. Ich rede jetzt vom fahrbetrieb, nicht auf der rolle. Auf deinen bildern (online) sehe ich keinen umbau für die luftströmung zum llk. Dann mache einfach mal das Gummi unter der LLK ab, dann wirst Du sehen dass da ein erheblicher Leistungsverslust hast. Der LLK bekommt Luft, auch genug. Alle Bilder habe ich nicht online, nur soviel, ich habe sogar einen anderen Alu-LLK am laufen. Der eine oder andere Kunde hat so etwas drin, Einzelanfertigungen kosten halt, deshalb biete ich das Teil erst gar nicht offiziell an. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 20.10.2014 um 07:39 Uhr hat remember geschrieben: Quote: Am 19.11.2013 um 15:38 Uhr hat cs-tuning geschrieben: Richtig, mit zunehmender Geschwindigkeit kann der Ladeluftkühler auch arbeite, da er dann das bekommt, was er brauch zum arbeiten Und das aus der feder eines tuners. Da kann man sich jur an den Kopf fassen! Völlig aus dem Zusammenhang gerissen. Hast es offensichtlich nicht verstanden. :-D Hier zum besseren Verständnis: Bekommt der Ladeluftkühler kann er nicht kühlen. Die Messung wurde ungekühlt / ohne Anströmung vorgenommen. Dieses heisst im Klartext: Auf der Strasse bekommt der Ladeluftkühler das was er braucht (Luft) vom Fahrtwind. Dadurch kann dieser Arbeiten und die Leistung ist dann höher als ohne Anströmung (ohne Luft). ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Ich biete hier eine Originale Smart BRABUS – Sportauspuffanlage zum Verkauf an. Die Anlage ist für alle 451 mit Turbo ab Modellpflege ca. 2010 Euro5. Die Anlage ist für alle 451 mit Turbo ab Modellpflege ca. 2010 Euro5. Die Laufleistung beträgt ca. 500KM, wurde im Oktober 2014 neu von einem SC eingebaut. Natürlich mit E-Nummer, damit EINRAGUNGSFREI. Neupreis: EURO 699,00 Preis: EURO 550,00 Bitte über den Preis nicht diskutieren. Bei Rückfragen stehe ich auch gerne telefonisch unter 0160-91282409 ( KEINE SMS ), zur Verfügung. Grüsse Thomas

Quote: Am 28.06.2014 um 21:17 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Tip für jemanden der mit einem Schweißgerät umgehen kann. Defekter Fächer 451 Man beachte mal genau das Profil des Verkäufers. Irgendwie ein professioneller Smart Dealer mit 740 Bewertungen in einem Jahr. Wer sich da wohl hinter verbirgt ? Wie in einem Jahr??? Das liest sich aber auf dem Eabyprofil ganz anders, hier eine Kopie des Ebayprofiles: Standort: Deutschland, alberich_1958 (742 ) 100% positive Bewertungen ist eBay-Mitglied seit 31. Jan. 2003 Wo ist das bitte für 14 jahre auffällig? Die Spitzfindigen Anspielungen kann man getrost lassen, insbesondere dann, wenn man sich hinter einem anonymen Pseudo versteckt, im Gegensatz zu mir. MfG Thomas

@ t-smart Weißt Du überhaupt was Du schreibst und auch schon geschrieben hast. Von mehreren Stellen bist Du schon eingeladen mit einem Deiner so genannten Smarts anzutreten um mal die Echtheit unter Beweis zu stellen, es hat sogar Bares gewunken. Das hast Du seit 2 Jahren nicht geschafft. Da Du auf fast jedes Post reagierst gehe ich davon aus, dass Du scheinbar viel Zeit hast. @ LB451CAB Es ist eine angepasste Software auf die jeweiligen Variantencodierungen. Die Software passt aber nicht auf jeden Krümmer. Bei den früheren anderen Ebayauktionen handelte es sich um funktionierende Vorserienteile die entweder verkauft oder wieder herausgenommen wurden. Sicher ist es so, dass das Optimale natürlich der Krümmer mit Turboanpassung etc. ist, sonst würde ich das ja auch nicht anbieten. @ all Nun mal zu den Fakten: Eine gewisse Abteilung eines großen Automobilherstellers hat bei der Berechnung und Zeichnung etc. maßgeblich Pate gestanden. Die Firma HDT hatte lediglich den Auftrag, diese Teile zu fertigen. Wird von dieser Seite etwas anderes behauptet, so ist das schlichtweg nicht richtig. Die Qualität der ersten Krümmer waren Atemberaubend, wurde aber dann besser. Passgenauigkeit sowie Verarbeitung war bei jedem Krümmer nicht gleich. Spätestens dann, als auch noch eine erhebliche volle Vorkassenzahlung erfolgte und die Ware einfach nicht oder nur ganz ganz schleppend kommt. Eine Rechnung hierüber wurde nur übersandt, als mit einem Anwalt ca. 6 Monate nach Zahlung gedroht wurde. Auch war die Schadensquote bei deutlich über 70%!!! Garantie oder Kulanzleistungen hat der Erzeuger kategorisch abgelehnt, Recht hin oder her. Natürlich hätte man dann den Rechtsweg gehen können, da ich aber dort vor Ort war und mir ein Bild machen konnte, habe ich das nicht in Erwägung gezogen. Mal im Ernst, wer braucht so einen Lieferanten? Irgendwann hat man dann als Auftraggeber keine Lust mehr und orientiert sich um. Sicher gibt es einige nachbauten die ich auch gesehen habe. Diese waren allesamt bisher unbrauchbar, entweder sie hatten keine Qualität oder erhebliche Leistungseinbußen. Teilweise habe ich Vergleiche auf immer demselben Prüfstand gefahren, hier bei der Fa. Oettinger in Friedrichsdorf. Um das noch einmal klar zu stellen: Aktuell ist es so, dass seit geraumer Zeit keine Krümmer von der Fa. HDT für CS gefertigt werden, dies wird sich auch künftig nicht mehr ändern! CS wird auch keinen Krümmer der bei HDT hergestellt wurde bzw. ist verkaufen! Auch ich habe die Preise bei Ebay gelesen, die ich mich sehr verwundern, da diese günstiger bei einer Einzelabnahme angeboten werden, als bei meiner Mengenbestellung damals. Sei es drum, man sollte sich bei dieser Auktion einfach mal über einen wesentlichen Punkt des Angebotes Gedanken machen; jetzt Zahlen (!!), Lieferung irgendwann dann im August. Ich hoffe jetzt ist es aber bitte mal gut und man kommt dann wieder mal zu dem um was es hier bei diesem Thread geht. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 30.06.2014 um 17:50 Uhr hat Focus-CC geschrieben: korrekte Aussage von Speedsystems, den Programmierern der MDC Software. Ich widerspreche sehr ungern, möchte auch keine unnötigen Diskussionen. Da ich wusste dass das nicht stimmt, habe ich bei Speedsystems mal nachgefragt. Hallo Herr ….., programmieren Sie die Software von MDC? Antwort: nullnein ... kein Kontakt mehr zu MDC Dies nur mal zur Info. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Nur mal so: CS Nitrous ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )