MMDN

Aktuell gerade wieder im Lidl für 14,99€ zu haben. Kann auch mittlerweile online bestellt werden. Klick mich

Meine Meinung: Allwetterreifen als Markenware funktionieren sehr gut, hatte ich ca. 3 Jahre auf einem Coupé. Aber: Sommerreifen als 195er auf z.B. original smart-Felgen (z.B. Corelines oder Trilines) machen in den Kurven und in Kreisverkehren mit meinem Cabrio deutlich mehr Spaß, im Winter dann entsprechende Bereifung. Ja, kostet mehr, beide Reifensätze halten aber auch doppelt so lange als nur ein Satz Allwetterreifen. Soll es funktionell sein dann Allwetterreifen, soll es Spaß machen dann die andere Version.

@sven_domroes Im Grunde genommen muss es auch nicht explizit dieser Adapter sein, es muss nur ein originaler und zertifizierter FTDI-Chip drauf sein (FT232RL). Der Link funktioniert bei mir ebenfalls noch. Ich würde nicht unbedingt bei Ali-E. bestellen 😄

Das gleiche Symptom der Klimaanlage hatte ich mal nach einem Wasserschaden auf der SAM. Da Du einen Wasserschaden ausschließt, wird es das wohl nicht sein. So sah das damals bei mir aus. Die Ein- und Ausgänge von der Insel waren durch die Feuchtigkeit total vergammelt.

Nein, da passiert nix und es muss auch an der SAM nichts neues mehr angelernt werden. Hab die SAM auch schon mal wegen der Reparatur eines Wasserschadens ausbauen müssen.

Soße bitte! Kannst Du das bitte mal genauer erklären? Wo ist der Unterschied ob der Impuls zum runterschalten von meinem Schaltknüppel oder von der Motorsteuerung kommt? Und wie sollte davon das Getriebe kaputt gehen?

Das stinkt schwer nach kalten Lötstellen auf der SAM-Platine. Kein exotischer Fehler.

Vielleicht um nicht so ein langweiliges Leben zu führen wie Du? Gegenfrage: warum fragst Du sowas? Jo, das ist der Grund warum mir das nicht mehr eingefallen ist.

Ich hatte das auch mal, weiß aber nicht mehr was genau der Fehler war. Zu lange her, sorry. Was ich aber noch weiß, dass nix defekt war sondern nur was "ausgeschlagen". Ich habe den Spiegel zerlegt und den Fehler repariert. Man konnte sehen woran es lag. Tut mir leid, dass ich nicht mehr Infos geben kann, aber ich kann mich beim besten Willen nicht mehr daran erinnern was es war. Funktionieren denn die Motorantriebe für die Spiegelverstellung noch?

Alle bekannten Schlüssel werden beim Start des Anlernen gelöscht und danach neu einprogrammiert. Ob dazu die WFS eine Rolle spielt weiß ich aber nicht, würde mich auch interessieren.

Nee, diesmal ohne Fahrräder. War zu faul, die auch noch zu putzen.

Nochmal zur Erinnerung hochholen 😉. Übermorgen ist es soweit! Wir kommen diesmal wieder mit dem Anhängerchen zum vereinbarten Vorab-Treffpunkt. Wetter wird ja als angenehm angekündigt. Freuen uns schon auf euch alle!

Kann mir denn keiner seine defekte Platine zur Verfügung stellen, dass ich mal auf Fehlersuche gehen kann? Ich denke, dass es sich mit großer Wahrscheinlichkeit immer um den selben Fehler handeln könnte.

Eine Alternative wäre vielleicht eine Spedition. Motor ausbauen, auf Palette gut befestigen und ab die Post. Schrauberfähigkeiten natürlich vorausgesetzt.

Bei Dir in der Nähe gibt es jemanden mit einer Star Diagnose. Ich würde da mal Kontakt aufnehmen bevor hier weiterhin spekuliert wird. Auch wenn Du (dickes Lob) eine sehr, sehr ausführliche Fehlerbeschreibung getätigt hast. Schau mal in unseren Star Diagnose Thread.