MMDN

Ich habe schon öfters mehrfarbig mit PLA gedruckt. Trotz aller Warnungen, dass PLA nicht "wetterfest" ist, habe ich bis heute noch keine Probleme damit bekommen. Guckst Du hier oder hier.

Der war echt gut 😄. Aber das kann man bestimmt mit etwas WD40 wieder flott bekommen.

Oh, ein Psychologe mit Ferndiagnose-Fähigkeiten! Damit kann man Geld verdienen. Z.B. bei Astro-TV.

Aber warum? Was spricht denn aus Deiner Sicht dagegen? Mir wäre es viel zu aufwendig die Bremsleitungen selber zu biegen. Lieber gut erhaltene nehmen und bearbeiten. Je nachdem womit du sie versiegelst rostet eher die Karosse als erstes durch.

@Ghostimaster Ich kann Dir eine Fusion 360 Datei der Kappen zur Verfügung stellen.

Was spricht eigentlich dagegen gute gebrauchte Leitungen zu kaufen, diese vernünftig entrosten und dann zu versiegeln?

...und Dein Fernseher ist "Made in Europe"? Oder Dein Handy? Oder Dein Staubsauger? Erst mal an die eigene Nase fassen bevor man die Chinesen verurteilt. Ich würde es begrüßen, wenn der neue fortwo Electric eine akzeptable Reichweite und robuste Ladetechnik hätte, 200km sind dabei das Minimum! Dann würde ich vielleicht schwach werden. Wir wollten ja ursprünglich einen e-smart haben, aber der aktuelle hat mir zu viele technische (und daraus folgend teure) KO-Kriterien, daher ist es jetzt für 15% mehr des eingeplanten Budgets ein elektrischer Mini-SUV geworden, der 3x so weit fahren kann wie der aktuelle ed-smart.

Diesel oder Benziner? Ich könnte den Stecker mit Kabel vom AGR gebrauchen wenn es ein CDI ist.

Ich habe mal versucht, ein Werkzeug zum einführen mit dem 3-D Drucker zu drucken, um diese Clipse alle gleichzeitig zu lösen. Ist mir aber nicht gelungen. Ich nehme immer einen kleinen, an der Spitze um 90° gebogenen Dorn. Führe diesen ein und drücke mit dem Dorn die Raste runter.

Der Smart ist erst mal reserviert.

Ich biete gerade mein 450 Coupé an, sehr gepflegt, volll ausgestattet und gut erhalten. Schwerer Rostbefall aktuell kein Thema. Klimaanlage funktioniert. Vielleicht ist der was für Dich. Einfach auf den Beitrag hier drunter klicken.

Blankenburg habe ich nur im Einsatz, sehr zuverlässig. Aber doppelt so teuer als der Link oben.

So sieht es aus. Die mitgelieferten Klebeantennen sind der letzte Müll. Die haben eine so dermaßen starke Richtwirkung, dass der Radioempfang nur bei einer Fahrt in Richtung Norden einigermaßen funktioniert 🤪. Die meisten wissen nicht, dass das Kupferband aufs blanke Metall geklebt werden muss, auf den Lack bringt gar nix. Und wer kratzt sich schon die A-Säule blank?!?

Ein Loch bohren in die tragende Struktur finde ich grenzwertig fachmännisch. Zudem holst Du Dir eine zusätzliche Rostquelle ins Auto wenn das Loch nicht 100% versiegelt wird. Ich meine mich zu erinnern, dass es damals sehr hilfreich war die Ölwanne mit auszubauen, dann könntest Du wesentlich mehr Platz für's Werkzeug haben. Und wenn diese einmal runter ist, kann man in einem die Wanne gegen Steinschlag neu versiegeln, 4-5 Schichten Hammerit hat sich bei mir bewährt. Dank einer selbstgeschnittenen Dichtung auch kein Problem diese wieder dicht zu bekommen.

Da gibt es keine Experimente. Nutze die Originalantenne und nimm das hier mit dazu. So fahre ich schon seit Jahren mit DAB+ durch die Gegend. Du musst aber darauf achten, dass Du für DAB+ den richtigen Antennenstecker bestellst, da gibt es verschiedene. Gängig ist aktuell der SMB Stecker bzw. Kupplung.