maexwell

=WENN(C7<=HEUTE()-3;"N";""-) [ Diese Nachricht wurde editiert von maexwell am 13.01.2016 um 19:31 Uhr ]

1.100€ für eine Inspektion? What? Hast du gesehen was da alles gemacht wurde? Da meiner finanziert wird lasse ich alles im SC machen. Bei meiner Wartung im Juli 2015 habe ich 339,98 € bezahlt. Dabei wurde folgendes gemacht: Batteriewechsel am Schlüssel Scheibenwaschmittel gewechselt (war inkl.) Motoröl gewechselt inkl. Filter und Dichtring Kombifilter erneuert Kupplung und Aktuator geprüft Bremsflüssigkeit gewechselt Ohne den Wechsel der Bremsflüssigkeit wären es weniger als 300,00 € gewesen, aber da der Wasseranteil schon grenzwertig war hab ich das gleich machen lassen. Vielleicht hast du ja noch mal Gelegenheit, einen Smart mit der breiteren Bereifung zu fahren. Ist schon ein Unterschied zur Standard-Bereifung, aber auch nicht extrem. Wie schon gesagt wurde, das Gegenlenken bei Seitenwind geht "ins Blut über". -----------------

Quote: Am 01.01.2016 um 13:00 Uhr hat Relaxo geschrieben: [...]Bei extremen Kurzstrecken lieber einen Benziner kaufen.[...] Richtig! Wenn du gelengtlich auch mal längere Fahrten am Stück machst spricht nichts gegen deine Entscheidung. Mein Tipp: Vorher noch mal genau überlegen, wie lang deine einzelnen Fahrten von der Entfernung her sind. -----------------

Quote: Am 31.12.2015 um 17:13 Uhr hat Martinbj71 geschrieben: [...]Natürlich sollte man den Riemen im Auge behalten und bei der Ölkontrolle zwischendurch gleich mit anschauen. Bei komischen, schwitschernden Geräuschen - ab in die Werkstatt. [...] So sehe ich das aus. Das mhd birgt ein gewisses Risiko, aber deswegen will ich es nicht per se schlecht reden. Meine Wahl viel aber deshalb auch auf den Turbo... Beim Reifentransport lege ich immer hinten die Hinterreifen aufeinander und auf dem umgeklappten Beifahrersitz die Vorderreifen. So liegen die stabil und es wackelt nix umher. Fahre übrigens auch im Frühjahr / Winter oben ohne und mit Sitzheizung. Sogar öfter als im Sommer. :-D -----------------

Hallo und herzlichen Glückwunsch! Sommer 2014 wurde auch ein 451 Cabrio mein erstes Auto und hab ebenfalls hier zuvor viel gelesen! :) Wenn du die 100,- € grad übrig hast würde ich sie in schöne Alus investieren. Rosten nicht und sehen viel schönes aus. Zur Pflege findest du hier viele Infos, einfach mal suchen. Meiner fährt nur in Waschstraßen mit Cabrioprogramm (weniger Wasser- und Anpressdruck) und in Verbindung mit einer kurzen Vorwäsche in der Waschbox erziele ich immer ein gutes Ergebnis. Schaden tut das MHD jetzt nicht wirklich. ;-) -----------------

Wie Martin schon sagt, für den Zustand, Ausstattung und nicht wirklich scheckheftgepflegt ist er zu teuer. Für über 3.000,- € würde ich den nicht nehmen. Vielleicht wäre es eine Überlegung wert, deinen Suchradius zu vergrößern? -----------------

Durch car2go habe ich schon ein paar Fahrten mit dem 453 mit twinamic machen können. Bei jeder Fahrt habe ich folgendes festgestellt: Wenn das Gebläse auf höchster oder zweithöchster Stufe eingestellt ist, sind deutliche Spannungsschwankungen feststellbar. Sobald man Gas gibt geht die Gebläsedrehzahl spürbar runter und ebenso leuchten die Scheinwerfer deutlich schwächer. Sobald man wieder vom Gas geht steigt die Leistung von Gebläse und Scheinwerfern wieder. Bei meinem 451 passiert das nicht, da bleiben Lüfterdrehzahl und Licht unverändert, egal ob Gas gegeben wird oder nicht. Hat da jemand etwas ähnliches festgestellt? Woran könnte das liegen? "Schlechtere" Lichtmaschine im 453? :-? -----------------

Eben; und vielleicht gibt es ja bis dahin dann auch für den 453 einen Fahrradträger oder eine gute Lösung durch Drittanbieter. -----------------

Quote: Am 10.12.2015 um 09:36 Uhr hat Sunray geschrieben: [...] Der Smart macht aber immer noch Spaß und ob der finanzielle Mehraufwand für den Mini bei meinem Fahrprofil lohnt ? [...] Wie bereits erwähnt, der Mini ist zwar in der Anschaffung recht teuer aber dafür auch recht wertstabil. Letztendlich kommt es darauf an, was dir wichtiger ist. Der 453 ist dank des astronomischen Lenkwinkels und dem neuen twinamic Getriebe für mich DAS Stadtauto. Super wendig und für meinen Geschmack reichen auch die 71PS völlig aus. Der Mini hat halt etwas mehr Platz, falls man doch mal mehr als 1 Person mitnehmen möchte. Wenn dein 451 bis jetzt ohne größere Probleme die 100.000km erreicht hat, würde er sicher auch noch die nächsten zwei Jahre durchhalten. -----------------

In München selbst gibt es leider keinen Verkehrsübungsplatz. Der nächste befindet sich in Augsburg. Verkehrsübungsplätze Augsburg und Kempten -----------------

Quote: Am 07.12.2015 um 02:19 Uhr hat Triking geschrieben: [...]Aber schau doch einfach mal nach Reimportwagen. Da sind noch ganz andere Preise drin.[...] Hätte ich jetzt auch empfohlen. -----------------

Hallo Gerlin, es handelt sich um den 71PS-Motor. -----------------

Naja, es stimmt schon, dass es weitaus sparsamere Kleinstwagen gibt. Aber der neue Smart ist der einzige, der eine vernünftige Automatik hat. Gut Hyundai hat eine, aber eine 4 Stufen Automatik ist für mich persönlich einfach nicht mehr zeitgemäß. Ich bin mit meinem Smart sehr zufrieden, vor allem da er bis auf Nebelscheinwerfer und Ambientelicht vollausgestattet ist und es mir viel Spaß macht ihn zu fahren. Aber es gibt eben Autos, und da gehört die Marke Smart dazu, die kauft man weil man sie will und nicht unbedingt der Vernunft wegen. Ich werde mir mit hoher Wahrscheinlichkeit auch keinen neuen zulegen weil ich ihn, vor allem wegen des Interieurdesigns, nicht will. Er gefällt mir einfach nicht. Aber es gibt eben auch Leute die ein bestimmtes Auto möchten und dafür auch mehr ausgeben können/wollen. -----------------

Quote: Am 12.08.2015 um 15:40 Uhr hat Exilsachse geschrieben: [...]Ein smart ist definitiv ein Stadtauto, hat dafür unerreichte Vorzüge. Aber er fühlt sich (zumindest was den Verbrauch angeht) zwischen 60 und 80 km/h einfach am wohlsten...[...] über 6 Liter Verbrauch habe ich innerorts nur, wenn mega Stau ist, [...] Das stimmt, es ist nur die Frage, wie viel einem diese Vorzüge wert sind. ;-) Ich weiß ja nicht wie dein innerörtlicher Verkehr aussieht, dass du unter 6 Liter bleibst. Bei mir in München ist im "normalen" Stadtverkehr immer eine 7 vor dem Komma und bei mega Stau locker auch fast eine 10. :-D -----------------

Quote: Am 09.08.2015 um 11:31 Uhr hat ElJano geschrieben: [...]Bei uns in der Waschstrasse gibt es jetzt auch extra Reinigungsprogramme (die natürlich wieder mehr kosten) kennt Ihr die? Wenn, ja sind die Sinnvoll oder eicht ein normales Programm? Also ich nutze seit jeher die Cabrio-Wäsche + Unterbodenwäsche bei Aral. Ich persönlich würde immer die speziellen Cabrio Programme nehmen, denn bei den normalen Wäschen wird meistens gewachst oder andere imprägnierende/versiegelnde Substanzen verwendet die für Stoffverdecke nicht gut sind. Außerdem sind der Wasser- und Bürstendruck auf dem Dach geringer eingestellt was schonender für das Verdeck ist. Habe anfangs auch andere Waschanlagen und -straßen ausprobiert, die zwar "geeignet" für Cabrios mit Stoffverdeck waren, aber keine speziellen Programme dafür hatten. Das Ergebnis war immer Wassereintritt an den Übergangsstellen Verdeck/Karosserie im Heckbereich der Tridionzelle. Zum Thema imprägnieren: Wenn das Auto oft draußen steht würde ich es machen (lassen). -----------------

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Rechnerisch mag das stimmen, aber was du nicht vergessen darfst: gerade bei den Kurzstrecken-Einkaufsfahrten und dem Großteil Stadtverkehr wird der Verbrauch sicher nicht diese niedrigen Werte mit 3,xx erreichen sondern eher bei 5 - 6 Liter liegen. [bei meinem Benziner ist das auch so: unter günstigen Bedingungen sind bei normaler Fahrweise Verbräuche mit 4,xx Liter bei einzelnen Fahrten möglich, bei viel Stau und Stop&Go sind auch locker fast 10 Liter möglich.] Wie cdismartie würde ich auch nicht auf Klima und softtouch verzichten. Mir persönlich ist auch eine Armlehne wichtig. Da ich die Ledersitze habe ist vor allem im Winter die Sitzheizung Gold wert. Wenn der 451 mit den Hinterreifen am Bordstein andockt ist er ca. 2,60m breit, wenn er mit den Vorderreifen andockt ca. 2,55m. Wobei dir Frage ist, ob das Querparken überhaupt nötig ist und sich nicht ein normaler Parkplatz findet. -----------------

Quote: Am 01.08.2015 um 15:37 Uhr hat RPGamer geschrieben: Hill-holder im smart != Auto-Hold bei VW... Naja nicht ganz. Bei der Berganfahrhilfe gehen die Bremslichter aus sobald man von der Bremse geht, diese löst sich nach wenigen Sekunden und das funktioniert nur an Steigungen. Die Hold-Funktion funktioniert auch in der Ebene und die Bremslichter bleiben solange an, bis man wieder Gas gib. Der Totwinkel-Assistent ersetzt auch nicht den Schulterblick und dafür ist das System auch nicht gedacht. :roll: Es soll dich genau in solchen Situationen - vergessener Schulterblick - warnen, die Spur nicht zu wechseln und gibt optisch, akkustisch, per Gegenlenken Feedback. Die perfekte Überleitung zum... ... Stichwort "unfähige Fahrer". Hätten wir eine zeitlich begrenzte Fahrerlaubnis, die alle paar Jahre durch erneute theoretische und praktische Prüfung verlängert werden müsste würde die Zahl dieser unfähigen Fahrer mit Sicherheit auch deutlich kleiner. -----------------

Na wenn der Hund nur 1x die Woche mitfährt sollte das gehen. ;-) Also in der Stadt ist das wirklich äußerst praktisch mit so einem kompakten Auto! Wenn ich richtig informiert bin, kostet der 451 Diesel 123€ Steuern. Beim 450 weiß ich es nicht. (für meinen 451 Turbo sind es 20€) Ob sich der Diesel lohnt hängt hauptsächlich vom Fahrprofil ab, an der Tankstelle sind die Preisunterschiede manchmal nicht sehr groß. Wie weit sind denn die Einkaufsfahrten bzw. Fahrten zur Arbeit und wie viele km davon sind Stadt, Landstr. und Autobahn? -----------------

Also 71PS und 90PS kann man mit der Mittelarmlehne konfigurieren. Also dürfte die schon lieferbar sein, würde ich mal vermuten. -----------------

Hallo Denis, sicher passt ein Schäferhund in den Smart, aber im Interesse des Hundes würde ich dringend zu einem Auto mit niedrigerer Ladekante und mehr Platz für den Hund raten! Ich bin auch mal einen 451 cdi probegefahren: ein Beschleunigungswunder ist er nicht und Überholmanäver auf der Autobahn müssen extrem gut geplant werden. Wenn der Verbrauch das Kaufkriterium ist, dann nur zu. Wobei ich persönlich bei 12.000km/Jahr noch keinen Diesel zulegen würde. Wieso soll es denn ein Smart werden? Hattest du noch andere Marken zur Auswahl? Mit deinem Budget findet sich sicher auch ein anderer Klein(st)wagen, der für den Schäferhund besser geeignet ist. -----------------

Quote: Am 31.07.2015 um 22:06 Uhr hat nico1977 geschrieben: [...] Ich bin aber durchaus ein mündiger Bürger und kann sehr gut für mich selbst entscheiden. ...und als solch ein mündiger Bürger entscheide ich mich in gewissen Situationen gerne - falls vorhanden - für bestimmte Assistenzsysteme. -----------------

Das spricht ja nicht gerade für die Fahrschule wenn soetwas nicht erwähnt wird. Im Fall unserer 20jährigen Fahranfängerin wohl eine Verkettung ungünstiger Umstände. Grundsätzlich wäre es wünschenswert, wenn man die Helfer deaktivieren kann. Aber da müsste man ja Schalter verbauen... Bei BMW geht das ja, dass man die PDC und ich glaube sogar auch die Berganfahrhilfe deaktivieren kann. Laut Wikipedia funktioniert die Berganfahrhilfe über ABS, ESP und einen Neigungssensor. -----------------

Quote: Am 28.07.2015 um 10:42 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: [...]Es hat aber auch damit zu tun, daß der Hang zunimmt, einen Schuldigen für eigenes Versagen präsentieren zu können, wenn dann was passiert ist! Das ist ja für viele heutzutage das wichtigste überhaupt! Die hier schon genannte Eigenverantwortung ist ja oftmals überhaupt nicht mehr vorhanden! So sehe ich das auch. Vollkaskomentalität. Aber in ein paar Jahren wird auch die untere Schublade des Gebrauchtwagenmarktes mit Fahrzeugen mit Berganfahrhilfe gefüllt sein und dieses "Problem" sind auf natürliche Weise lösen. Selbst die Basisversionen von z.B. Fiat 500, Up/Mii/Citigo, Opel Karl/Corsa/Adam verfügen über die Berganfahrhilfe. ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von maexwell am 28.07.2015 um 11:13 Uhr ]

Quote: Am 28.07.2015 um 09:50 Uhr hat Smarter_Klaus geschrieben: @maexwell: Du hast entwender falsch gedacht oder kannst Dich nicht in die Lage der fraglichen Person hineinversetzen: Wenn ein 18jähriges Mädel gerade seinen Führerschein gemacht hat, auf sämtlichen Fahrschulwagen mit Berganfahrassistent gefahren ist, dann hält diese Person diese Eigenschaft für normal und gegeben. [...] [A]ber als blutjunger Anfänger kannst Du so etwas nicht wissen und bist überrascht, wenn sich der gebraucht gekaufte Wagen am Berg anders verhält. Es ist völliger Unsinn zu argumentieren, dass man sich erstmal über das Vorhanden- oder Nichtvorhandensein von Assistenzsystemen bei seinem Fahrzeug zu erkundigen hat, wenn man davon ausgehen muss, dass die Person gewisse Eigenschaften von Kraftfahrzeugen aufgrund der Fahrschulerfahrung als normal ansehen muss. Natürlich hält man das dann für normal. Aber es ist unwahrscheinlich, dass in der Fahrschule nicht wenigstens erwähnt wird, dass diese Systeme nicht Standard sind und ältere Fahrzeuge diese nicht haben. Auch wird sich die Fahranfängerin (ist sie denn überhaupt 18?) sicher nicht alleine einen Gebrauchtwagen kaufen, insbesondere dann nicht wenn sie sich nicht gut mit Autos allgemein auskennt. Als verantwortungsbewusste Eltern wäre es für mich eine Selbstverständlichkeit die langjährig gesammelte Auto-Erfahrung den Kindern mitzuteilen und anfangs - wie es auch ihr Freund gemacht hat - gemeinsam fährt bzw. übt. Quote: Am 28.07.2015 um 10:01 Uhr hat calvin geschrieben: [...] aber hier z.B. Menschen als faul zu nennen die es sich gönnen, ist schon sehr bezeichnent Das habe ich so nirgends geäußert. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von maexwell am 28.07.2015 um 10:37 Uhr ]