smartipercy

linerÜBERLANDBUS

@ mola, dank dir, fax ist angekommen.

stiftSCHRAUBE

bei herkömmlichen federbeinen hast du unten wo die feder aufsitzt einen festen teller, und bei den gewinde-federbeinen ist im bereich des unteren tellers ein gewinde auf das feder- bein aufgebracht, wodurch sich der untere teller der ebenfalls ein gewinde hat, beliebig verstellen lässt. einfach runter drehen = fahrzeug kommt tiefer hoch drehen = fahrzeug kommt höher. der graue bereich auf dem bild ist der gewinde bereich. (info: abbildung ist -nicht- für die kugel, nur ein beispiel) ;-) ;-) dieter -----------------

110 Nm das passt.

tempoMATADOR (lkw aus den 60zigern)

isses:-? isses:o :o ne fahrende lautsprecher-kugel :-D :-D der fahrer is doch sicher taub, und der beifahrer hat gesacht, du lass mal ich bleib daheim dann haste auch noch platz für den verstärker, den sitz nehm ich aber mit. aber einen schönen handbremsgriff hat er :-P :-D :-D

draufundschlußENDSPURT

und hier einer für -2- kurze, ein ForTwo :-D :-D

ausnutzungsGEFÜHL

einen hubwagen :-? wie und wo hast du den denn angesetzt :-?

na dann, herzlichen glückwunsch zur bestandenen fahrprüfung. und in den paar wochen bis deine kugel kommt, heißt es ruhe bewahren, fleißig forum lesen, schonmal treffen planen, und ruck zuck ise da deine --cabrio kugel-- ;-) ;-) dieter thanks, für den eintrag

einlösungsCOUPON

da ich meine kugel keinem SC anvertraue und ich lieber selbst schraube, hätt ich da mal ne frage: welchen wartungs-interval hat den deine kugel in jahr oder km :-? :-? ich habe auch mit autos zu tun, und da ist es laut wartungsplan so, das die zu prüfenden punkte bis zum nächsten wartungsereignis im verkehrsicheren zustand sein müssen. (reifen, bremsen, auspuff, etc.)folgeschäden die dann evtl. auftreten, können dem händler schon sauer aufstossen. sollte bei deiner kugel der nächste insp.termin noch nicht erreicht sein, und du auf deiner letzten insp.-rechnung keinen vermerk auf vorzeitigen verschleiß einiger punkte vor erreichen der nächsten inspektion haben, würde ich dies schon mal ein wenig näher hinterfragen. wie du schon selbst schreibst verlässt man sich ja auf seine werkstatt. vielleicht hätte bei einer info, das die klötze nicht mehr bis zur nächsten inspektion halten, die bremsscheiben noch erhalten werden können. da sollte man mal über die enstanden kosten ein ernstes wort reden. ;-) ;-) dieter

na da schliess ich mich doch mal an, das der thread noch ein wenig länger wird. herzlichen glückwunsch zu deinem burzeltag. lass es dir gut gehn, und feier schön. gruss dieter -----------------

hi emmielie, bolzen sind bei serien stahl/+serien alufelgen die gleichen. ;-) ;-) dieter ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 30.03.2004 um 17:03 Uhr ]

kindHEITSTRAUMA

da müssen ja die bi-turbo fahrer ganz bescheiden drann sein :-D :-D :-D :-D :-D

@micha, aber net so doll treten den kleinen auch wenn der auspuffton wie 100 ps klingt der hat nur 55 !!!! ;-) ;-)

aber ich denke mal, die antriebseinheit wird wohl verwendung in ner kugel finden. beobachten wir mal die auktion läuft ja noch bis 21 uhr. und -nicht- verkauft. [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 30.03.2004 um 21:02 Uhr ]

---Die akustische Verschleißanzeige der Bremsen!!!---- auch net schlecht :lol: :lol: :lol: nur mist, das dann schon alles defekt ist. :-D :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 30.03.2004 um 17:47 Uhr ]

hi micha, der 2nd funzt nicht für den oldliner!!. der bei deiner kugel eingebaut wurde ist aber schon ein verbesserter. der soll halten :( gruss dieter -----------------

@ MantaMichel, das du nicht hören kannst, hast du ja schon eingesehen, das thema hatten wir ja schon durch.:-P :-P, nun zu deiner neuen frage das entfernen der heizdrähte kannst du knicken, da geht nix ab. und nicht sichtbare, toll, wie soll denn das nachträglich gehn :-? :-? oder lass die scheibe weg, schneid dir ne schwarze kunststoffplatte auf mass und mach die rein :-D :-D :-D nee, bring die scheibe einfach zum profi, dann funzt das. [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 30.03.2004 um 13:10 Uhr ]

so ist das leben, des einen leid des anderen profit. is derselbe roadster. :(

wenn man weiß wie der lader aussieht und wo er sitzt braucht man eigentlich kein bild. die befestigung auspuff zum turbo sind nur diese 2 bolzen. wie auf dem bild ersichtlich, ist die kontrolle leichter wenn das panel ab ist. im bereich des rechten endrohrs erkennt man leicht oberhalb links das eingangsrohr in den topf, und genau da befinden sich auch diese beiden bolzen, da der turbolader direkt dahinter liegt. dieter