smartipercy

---------- Zum Thema Speed, egal ob 120 oder 135, habt Ihr über diese Strecke alle keine Sorgen oder? ---------- nö, die prozedur ist die gleiche wie bei meinem grösseren über so eine strecke: ölstand prüfen, luft, wasser und ab gehts auf die bahn, und ich komme entspannter an, dank super sitze, wie in meinem geschäfts 307. und dank tuning auf 74 PS kommt man auch recht zügig voran da die kugel nicht mehr bei 135 km/h eingebremst wird. aber auch mit tuning lass ich es in der regel8-) auf längeren strecken bei 140 km/h gut sein. :) :) dieter

da schließ ich mich doch mal an, herzlichen glückwunsch, einen super tag für dich und feier schön. :) :) dieter -----------------

hi Mazagonblau, -------------------- Kann ich den WAgen 1500 km über die Autobahn jagen ohne das mir die Kiste um die Ohren fliegt?? -------------------- von "jagen" kann bei 135 km/h ja eigentlich nicht die rede sein, aber selbst da würde ich es bei ner strecke von 1500 km bei 120 gut sein lassen und nicht ständig am begrenzer fahren. (aushalten würde es die kugel sicher, aber wer quält sein auto denn so ?.) viel spass hier im forum ;-) ;-) dieter -----------------

@ ...dubi.., -----------------

hi SmartBoyHH, zu 1: wenn du eine anleitung hast, warum fragst du dann :-? (der schaltknauf ist nur gesteckt, einfach kräftig ziehen) zu 2: das wird vom tüv unterschiedlich gehandhabt kommt auf den prüfer an. es gibt aber eine fausformel: von der radmitte 15 cm nach oben messen jetzt eine waagrechte denken, und an dieser stelle am reifen muss die äußerste profilrille vom kotflügel abgedeckt sein. und so lange diese punkte eingehalten werden steht dem breitenwachstum nichts im wege. vielleicht hast du schon mal einen golf etc. gesehen wo die felge!! total krass raussteht aber der reifen (eigentlich zu schmal für die felge, aber gerade noch zulässig) noch innerhalb des kotflügels steht, das tragen manche tüv-ler trotzdem ein. ----------------- Illegal? ----------------- diesen gedanken würde ich schnellstens wieder vergessen, sowas kann dir ganz sauer aufstossen. ;-) ;-) dieter -----------------

@ Pippo, tuning von SW (MAXX EC1) 74 PS. und bisher vollstens zufrieden. (bis auf die nach tuning obligatorisch rutschende kupplung im kalten zustand) aber dies lässt sich ja ändern, leider mit zusätzlichen kosten verbunden. ;-) ;-) dieter

hi Pippo, ----------- ich habe gehört dass man das Tuning erst so ab dem 4. Gang spürt ----------- das tuning merkst du in -jedem- gang!!, und das ordentlich. die v-max aufhebung ist dabei eine nette beigabe :-D :-D dieter -----------------

hi micha, :-P :-P :-P :-P (ich lese zwar meistens alles mit, aber ab und an hab ich auch mal eine neuwagen-beratung) :lol: :lol: du meinst die beläge klackern im bremssattelschacht ? hast du originale oder zubehör klötze rein gemacht? [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 24.05.2004 um 16:36 Uhr ]

hi jürgen, mit unangenehmen und nervigen geräuschen haben andere anbieter auch zu kämpfen, da ist die kugel keine ausnahme. das posting zum smart-club (geräusche) könnte dir helfen. ansonsten SC und reklamieren. viel spass hier im forum ;-) ;-) dieter -----------------

höchststrafenURTEIL

was denn, :-? :-? deine freundin war doch ne nette :-? wie kommts :-? :-?

hi werner, rosi und ich sind auch dabei. ;-) ;-) gruss dieter -----------------

nachweisFOTO

ich reich ma e legger salami/schinke,käs, peperoni, zwibbel-flade in die runde nei. dem kuchler sein flade, den kan mer bestimmt durch die dut ziehe :lol: :lol:

@ chaoti, ----Daher wird der Kleine in letzter Zeit immer für die langen Strecken auf ein Fahrzeug mit Kennzeichen DH - JD 800 geworfen .... ----- manchmal sogar im wörtlich übertragenen sinne :lol: :lol: :lol:

hi Zornwolf, eine super entscheidung, viel spass hier im forum. ;-) ;-) dieter

@ Emanuel, in flip-flop nur die panels so ca. 1000,- bis 1200,- kpl. incl. tridion fürs coupe :( 1800,- bis 2000,- fürs cabrio 2000,- bis 2300,- 8-) 8-) alles ca. preise, wenn mich einer nach dieser dienstleistung gewerblich fragt. ;-) ;-) dieter

sascha (redzed) seiner ;-) ;-)

@ Simon*, Am 20.05.2004 um 22:27 Uhr hat Simon* geschrieben: Ich habe in der Garage die Wahl zwischen Peugeot 307 und Smart 42 Cabrio... Was soll ich sagen - selbst der Wochenendeinkauf wird inzwischen mit dem Smart gemacht...das letzte mal Peugeot äähh....ach ja Ikea...da geht kein Smart... --------------------------------------------- das!!!!!! kann ich verstehen und nachvollziehen :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

alBERT

meine sind auch im 3 jahr noch kratzer-frei !! die liegen nicht auf dem lack auf, das ist das ganze geheimnis. ;-) ;-)

hi heiderocker, federn reichen für die kugel vollstens aus. da schlägt nix durch. bei fahrwerken sind die kennlinien der stoßdämpfer härter ausgelegt und darunter leidet der eh schon nicht dolle federungs- komfort noch mehr. ;-) ;-) dieter -----------------

der ist ja mega-geschmacklos gemacht !! :( :(

hi Joscha, den ausführungen von leif kann ich nix mehr hinzufügen. mit der rückgabe des fahrzeuges bei laufzeitende der +3 finanzierung, muss ich für mich sprechen, das ich hier sehr selten problemfälle hatte wo der kunde nachzahlen musste. dieter [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 21.05.2004 um 07:37 Uhr ]

hi Uwe-P, cabrio!!!! ich hab meins jetzt im 3 jahr, nix kaputt, immer noch dicht!!, und einfach nur genial zu wählen wieviel offen ich fahren möchte. viel spass hier im forum ;-) ;-) dieter -----------------