smartipercy

flugrostentferner

twister lemon..... ;-)

am Zylinderkopf "2" sind Rußmängel dann müssen die ja die zündkerzen ausgebaut haben, um an den masseelektroden der zündkerzen zylinder 2, eine starke ölkohleablagerung zu sehen ?? für die fehlerbehebung der 3 striche wäre das aber garnicht von nöten ?? starke ölkohleablagerungen zeigen erhöhten ölverbrauch, den du aber sagst das der motor kein öl verbraucht hat..... suspekt mir das ist... wo kommst du denn her ? [ Diese Nachricht wurde editiert von smartipercy am 13.01.2011 um 15:45 Uhr ]

dann hinterfrage es ganz genau, bevor du was falsches unternimmst... wenn die motorelktronik in ordnung ist, geht die warnlampe "immer" erst nach motorlauf aus..... gruss dieter

huhu smartemotte, willkommen im smart-forum...... was diagnostiziert denn dein smart-center als angehenden motorschaden ?? 1) haben die 3 balken nix mit einem angehenden motorschaden zu tun 2) liegt nach deiner aussage auch kein ölverbrauch vor (der wenn, über längere sicht, einen auslösen könnte) 3) fährt er deines erachtens normal ich tippe mal, das die dir einen turbolader verkaufen wollen ? das der risse hat, und dir sagen der muss sofort getaucht werden, weil sonst..........(schlechtes gewissen einreden) lass dir genau sagen was für eine ursache der angehende motorschaden haben sollen. vorher mal nix unternehmen !!!! das die motorwarnlampe erst ausgeht bei motorlauf, wäre so im sinne erfinders. (erst dann prüft die elektronik ob alles ok ist, und lässt die warnlampe erlöschen. viel spass bei uns alles wird gut........................... gruss dieter -----------------

die düse geht bescheiden raus. eigentlich nur mit roher gewalt ausbaubar. mit zange düse packen und leicht wackelig ziehen. dann kann mann evtl. unter dem gummi die beiden einrastnasen drücken, das düse raus geht. die düse kostet als neuteil kleines geld.......

@ andy, bild ist nur ein beispiel wie der heimstolz hinter einem 42 angehängt aussieht. so ein teile hätte ich mir zugelegt........ gruss dieter

angehängt sieht es dann so aus......... :( :(

welche reifengrösse ist denn montiert, habe gelesen das du die auf deinem 42 waren....

schön fürs bild angehängter wohnwagen........ :-D :-D

link zu mobile

die sind aber auch ohne beschädigungen..... ;-)

Quote: Am 11.01.2011 um 17:35 Uhr hat zabaione geschrieben: [ Dann müssen wohl definitiv Titaniums her, die gibt's nicht oft und wer sie hat, verkauft sie nicht.... stimmt, an meinen hängt auch noch der richtige 42 mit dran...... :-D :-D

vielleicht weil sie mit die schönsten 42 alus sind....... :-D

bilder könnten zur angebotsfindung sicher nützlich sein.... zum einen wegen der beschädigungen vorn, zum anderen wegen dem ein oder anderem "schönheitsfehler" da hat ja jeder eine andere sichtweise von.............

denke so wie du beschreibst, liegt der wert um 2000,- euro..................

wer lesen kann ist klar im vorteil... kosten um 50,- euro ;-) ;-)

welch inovative häßlichkeit..... :(

wie beschrieben ist der preis ok. die anclipsverbreiterungen hinten (coupe) sind vom pulse ab bj.2005, und kosten im center wie bereits geschrieben ca. 25,- euro. die radschrauben sind die org,-smart schrauben. gruss dieter

upps vergessen, das der bericht im interen bereich ist. da micha aber auch hier sehr viele user persönlich kennt, denke ich, ist er einverstanden dies hier einzustellen..... Hallo Leute, es hat einige Zeit gedauert, aber inzwischen geht’s wieder soweit das ich selber ein Parr Worte loswerden kann. Zu allererst liegt es mir sehr am Herzen allen denen die uns Ihr Mitgefühl und Ihre Anteilnahme ausgedrückt haben zu bedanken. Ganz besonders möchte ich vor allem allen denen danken die uns und vor allem Susanne bei der Bewältigung der letzten Zeit geholfen haben! Eure Worte haben uns viel geholfen, Kraft gegeben. Es ist schön zu wissen, dass die gesamte Community hinter einem steht, wenn man es wirklich braucht. Das Fotobuch welches Sanne mir Freitag mitgebracht hat trieb mir schon ein wenig die Tränen in die Augen, so hab ich mich gefreut. Ganz besonders möchte ich mich hier beim Dieter bedanken, dafür dass Er sich derzeit um das Forum kümmert, für seinen Einsatz um meine Kugel und die ganze Unterstützung! Um Euch ein wenig die Sorgen um mich zu nehmen, mir geht’s inzwischen deutlich besser und wir können positiv in die Zukunft schauen. Das war leider nicht immer so in den letzten Wochen. Im Großen und Ganzen muss ich sagen das ich ein gehöriges Glück hatte das ich noch komplett bin und diesen Crash überhaupt überlebt habe. Wie man sich bei den Bildern von meiner Kugel denken kann hat es bei mir einen gehörigen Flurschaden gegeben. Genaugenommen ist der rechte Arm als einziges Körperteil ganz geblieben. Beim linken Bein steht erst seit drei Wochen fest das es mir komplett erhalten bleiben wird. Für die nächsten Wochen wird das Bein auch noch in einem „Fixateur“ (ich sag Baugerüst) stecken, bis Schienbeinkopf und Kniescheibe komplett ausgeheilt sind. Positiv zu vermelden ist aber das ich den ursprünglichen Prognosen um Wochen voraus bin, auch wenn so selbstverständliche Kleinigkeiten wie aufstehen und auf eigenen Füßen stehen erst seit dieser Woche wieder halbwegs funktionieren. In den letzten drei Wochen ist aber deutlich Bergauf gegangen, das darf ich sagen. Trotzdem sich mein Zustand deutlich verbessert hat bitte ich Euch dass Ihr jetzt nicht alle zu Besuch vorbei kommt. Zum einen bin ich nachmittags durch Anwendungen und Krankengymnastik ziemlich kaputt und schläfrig. Zum anderen hab ich mich hier mit einem Keim angesteckt, weswegen ich in einem (viel zu kleinen :() Isolations-Zimmer liege. Daher wäre ich Euch dankbar Besuchsvorhaben noch ein wenig zu verschieben und geplante Besuche vorher mit Susanne abzusprechen. -------------------------------------------------------------------------------- Byebye vom Mischungsmicha

gude reinhard, wenn es auch spät ist, aber noch ist butzeltach............................ fühl dich mal gedrückt, alles liebe von rosi und mir. gruss dieter -----------------

es geht aufwärts, micha hat auf unserer seite wieder geschrieben...... seite 8 beitrag 112 klick zu den rhein-main-smarties gruss dieter -----------------

die kappen haben mehrere smartler, unter anderem auch smart-werkstattmonteure, versucht aufzustecken....möglich nur mit sehr viel gewalt. die dann mit dem abzieher wieder runter zu bekommen war überhaupt nicht möglich. ich selber habe vorher, wie du auch schreibst, es mehrmals probiert, es ging dann zwar leichter, aber immer noch nicht mit dem abzieher abziehn...... vielleicht hast du kappen einer anderen produktion ? bei meinen konsolenblenden waren lediglich die blenden und die klbestreifen in der org.-verpackung. weder die schriftzüge noch sonstiges befestigungsnmaterial lagen bei. die zusätzlich befestigung habe ich nach der einbauanleitung als clipse gedeutet, nicht als schrauben mit unterlagen und muttern....? gebe hier auch nur meine produkteinschätzung weiter. gruss dieter

man muss den bezug vorsichtig um die alte gurtführung leicht freihebeln, dann kann man zwischen führung und bezug ins innere des sitzes leuchten. in fahrtrichtung oben hinter der führung sieht man die haltefeder, diese muss gedrückt werden, dann geht die führung raus. die neue gurtführung unten einsetzen und hochklappen, wenn sie nicht gleich einrastet, evtl. die feder wieder leicht drücken. beim ersten sitz habe ich auch länger gebraucht das prinzip zu verinnerlichen, beim zweiten sitz gings dann ruckzuck.

waren schöne zeiten, etwas traurig bin.... :cry: :cry: