smartipercy

für diese funktion bedarf es einem anderen lenkrad (im moment für 189,- auf ebay)denn die schaltwippen bekommst du nicht einzeln. klickst du hier und einer elektronikschaltbox die gegen die serienmässige am schalthebel getauscht wird (gibts im SC von brabus für ca. 150,-) nach dem einbau der teile wird noch ein kabel von der box zum lenkrad geändert, und fertig ist die funktiosfähige lenkradschaltung. ;-) gruss dieter

die sind ok, habe ähnliche bei meinen sitzen verbaut, geht schnell und hält seid 3 jahren ;-)

zu raten sollten serienfahrzeuge sein !! dieser hier ist ein cit-car auf vw-käfer plattform, ein Bonito FTund dein bild ist von dieser seite hier :-D ;-)

gutachten habe ich von SCC klickst du hier von 10 bis 40 mm

ich möchte meine lenkradschaltung nicht mehr missen. ich schalte nur noch am lenkrad, die automatic funktion könnte ich eigentlich ausbaun :-D

da es stimmt, kommt das nächste rätselbild von dir ;-)

nöö, nicht der herr rolls und herr royse :-D :-D zwei automarken vereint im gesuchten 8-)

der name des gesuchten beinhaltet zwei verschiedene hersteller, die sich zu diesem zusammen gefunden haben. :( :-D

front mitte und kotflügel rechts hätte ich da. (neuteile !) in farbe bay grey.

einen vergleichbaren rial kpl.-satz bekommst du bei ebay mit den serienreifen für 450,- neu incl. versand. sportiva gebraucht ??, denke so um 200,- bis 300,- je nach zustand und reifenbreite.

bei den vorderen 4 zoll mit reifen 145 gehn distanzscheiben 20mm, hinten auf den 5,5 mit reifen 175 gehn 25mm. (pro rad) kannst ein tüv-gutachten von mir haben. gruss dieter [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 19.02.2006 um 21:37 Uhr ]

vielleicht ist es auch ein defekt auf der abgasseite ?? (auspuffverbindung locker ? stehbolzen gebrochen ?)

hättest du mal vor dem kauf der pumpe gefragt, hätte dich das 40,- euro mehr gekostet. mich störte beim dem abgesauge immer die schmierige angelegenheit. ab heute mittag hat das ein ende, denn die wanne von richi ist montiert.

kpl. heckpanel demontieren klickst du hier, danach die alu-crashbox demontieren (4 schrauben). jetzt hast du freie sicht auf den auspuff. die untere befestigungsstrebe vom auspuff geht an das getriebegehäuse, hier die beiden schrauben lösen (eine noch leicht eingedreht lassen). die beiden befestigungsmuttern vom auspuffeingangsrohr am turbolader gut mit rostlöser einsprühen, einige minuten einwirken lassen und die muttern vorsichtig lösen. die eine untere halterschraube ganz rausdrehn und du kannst den topf abnehmen. beim einbau die beiden sebstsichernden muttern am turbo erneuern, ggf. auch die beiden stehbolzen (ist meistens nicht nötig, falls doch ist vorsicht angesagt, denn wenn die abreissen hast du bingo !!) alle befestigungsmuttern und schrauben vor dem endgültigen festziehn nur leicht andrehn, den auspufftopf einrichten und dann alles festziehn. ;-)

kannst du. die verschiedenen konusse (kegel/-kugel) werden auch bei unterschiedlichen dicht. ideal ist es aber nicht unterschiedliche zu verbinden ;-)

kauf dir eine ölwanne mit ablaßschraube und das absaug gemurkse kannste vergessen. klickst du hier ;-)

nöö.

müsst dann erstmal sehn wie son princess der 60ziger aussieht :-P

nöö

nein.

insel passt, beim rest musst du noch ein wenig suchen ;-)

mit etwas berechnung und änderung der befestigung mit anschliessender tüv einzelabnahme passen die evtl. auch an dein coupe. erfrage mal bei der ausführung lochkreis 5x112 die einpresstiefe ;-) gruss dieter

auch mit mehreren matten dabei. ;-) ;-) dieter -----------------

kannst du ganz normal lackieren. anschleifen körnung 400, grundieren, schleifen körnung 800, dann farbe. gruss dieter